【招商引资】经贸司组织物流企业共商冷链发展与降本增效路径

所属地区:信息补充中 发布日期:2025年07月10日
为贯彻落实国家关于现代物流体系建设的决策部署,经济贸易司组织召开物流企业系列座谈会,聚焦冷链物流高质量发展与物流降本增效等关键议题,听取行业协会和骨干企业意见建议。此次会议旨在通过政企联动推动政策精准落地,为"十四五"规划配套政策制定提供实践支撑,同时为行业招商引资搭建高效沟通平台,促进产业链协同发展。
一、会议背景与政策导向
根据国家发展改革委公开信息显示,此次系列座谈会是在编制完成《"十四五"现代物流发展规划》《"十四五"冷链物流发展规划》后召开的重要政策衔接会议。会议重点围绕国务院关于降低全社会物流成本的工作要求,针对冷链物流设施网络优化、智慧物流技术应用、跨运输方式衔接等核心问题展开研讨。此前印发的《国家物流枢纽布局和建设规划》已明确要求到2025年形成"通道+枢纽+网络"的物流运行体系,本次座谈正是对该战略的细化落实。
二、参会企业与行业代表性
与会企业涵盖物流全产业链关键环节:中国物流与采购联合会作为国家级行业组织参会;中外运、中国物资储运集团代表国有综合物流企业;顺丰集团、京东物流、德邦物流反映民营快递领域诉求;G7、满帮集团体现物流科技平台特征;北京首农食品集团、三元食品等食品制造商提供供应链前端视角;中车石家庄车辆有限公司、中集车辆等装备制造商则从物流硬件维度建言。这种结构设计确保政策制定能兼顾各细分领域特点,特别是冷链医药物流领域的山东大舜医药物流、国药物流等专业企业参与,强化了特殊物流品类的政策针对性。
三、核心议题与建设性意见
座谈会上形成三方面共识:其一,冷链物流需加快补齐产地预冷、销地周转等基础设施短板,参照国家发展改革委此前发布的《农产品冷链物流枢纽建设指南》要求,建议对中西部冷链节点给予专项支持;其二,物流降本增效应聚焦多式联运"一单制"改革,企业反映当前铁路、公路、航运衔接中存在标准不统一问题;其三,数字物流平台建设需加强政府数据开放,如公路货运电子证照跨省互认等。这些建议与财政部、交通运输部联合发布的《关于做好物流降本增效改革试点工作的通知》形成政策呼应。
四、后续政策推进方向
经济贸易司在会议总结中明确将推进三项工作:加快制定冷链物流高质量发展行动计划,重点完善县域冷链服务网络;研究出台物流降本增效综合改革方案,探索建立全社会物流成本统计监测体系;支持物流企业数字化转型,推动北斗导航、5G等技术在货运调度中的应用。这些措施与工业和信息化部正在实施的"数字化供应链创新发展工程"形成协同效应,后续将通过试点示范方式逐步推广。
五、行业影响与长效机制
此次座谈会建立了重点企业常态化参与政策制定的工作机制,中国供销冷链物流等企业建议每季度召开行业形势分析会。会议成果将直接服务于正在修订的《物流业中长期发展规划》,并为后续出台的《促进物流业高质量发展若干措施》提供案例支撑。通过这种政企互动模式,既确保宏观政策与微观实践有效衔接,也为地方政府开展物流领域招商引资提供了精准政策指引,有助于培育具有国际竞争力的现代物流企业集群。

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