【招商引资】中国船舶黄埔文冲超额完成年度经营目标 签约多用途重吊船订单
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发布日期:2025年07月10日
日前,中国船舶集团旗下黄埔文冲船舶有限公司联合中船贸易,与塞浦路斯SCHOELLERHOLDING集团在船海项目签约仪式上达成合作,签订4+2艘32000载重吨多用途重吊船建造订单。此次合作是船东在2021年4月下单4艘1900TEU箱船和4艘2700TEU箱船后的再次选择。截至目前,黄埔文冲2021年已累计承接14型共71艘民品船舶建造合同,实现船海产品经营承接额158亿元,完成年度经营承接目标的316%,成为广州船舶工业招商引资和产业升级的重要成果。
(一)持续深化国际合作,订单承接彰显市场认可度。作为中国船舶工业的重要力量,黄埔文冲凭借过硬的建造实力和优质的服务保障,不断拓展国际市场合作空间。此次与塞浦路斯船东的再度携手,不仅是双方前期合作成果的延续,更体现了国际市场对中国造船企业技术水平和履约能力的高度认可。2021年以来,该公司聚焦主流船型市场,精准对接客户需求,在集装箱船、多用途重吊船等领域持续发力,形成了批量订单承接的良好态势,为企业可持续发展奠定了坚实基础。
(二)聚焦绿色智能发展,船舶性能引领行业新趋势。此次签约的32000吨多用途重吊船在设计上充分考虑了环保和高效运营需求。该船总长179.9米,型宽30米,结构吃水9米,配备3台350吨重型吊机,最大起重能力达700吨,具备强大的货物装卸能力,可满足大型设备、特种货物等多类型运输需求。同时,船舶设计满足即将出台的IMO二氧化碳排放法规,通过优化hull线型、采用节能动力系统等技术手段,有效降低燃油消耗和碳排放,顺应了全球航运业绿色低碳发展的趋势。新船计划于2024年开始交付后,将部署在美洲、欧洲、中东和亚洲之间的常规月度贸易航线,为全球物流运输提供高效环保的运力支持。
(三)强化内生发展动力,年度业绩超额凸显企业韧性。2021年,面对全球航运市场波动和造船行业竞争加剧的复杂环境,黄埔文冲坚持以市场为导向,以创新为驱动,不断提升生产效率和管理水平。通过优化生产流程、推进数字化转型、加强供应链协同等举措,企业造船周期持续缩短,建造质量稳步提升,核心竞争力进一步增强。年度经营承接额的大幅超额完成,不仅创下企业历史同期最好业绩,也为广州建设船舶与海洋工程装备产业集群注入了强劲动力,充分展现了中国船舶企业在全球产业链中的重要地位和发展韧性。
(一)持续深化国际合作,订单承接彰显市场认可度。作为中国船舶工业的重要力量,黄埔文冲凭借过硬的建造实力和优质的服务保障,不断拓展国际市场合作空间。此次与塞浦路斯船东的再度携手,不仅是双方前期合作成果的延续,更体现了国际市场对中国造船企业技术水平和履约能力的高度认可。2021年以来,该公司聚焦主流船型市场,精准对接客户需求,在集装箱船、多用途重吊船等领域持续发力,形成了批量订单承接的良好态势,为企业可持续发展奠定了坚实基础。
(二)聚焦绿色智能发展,船舶性能引领行业新趋势。此次签约的32000吨多用途重吊船在设计上充分考虑了环保和高效运营需求。该船总长179.9米,型宽30米,结构吃水9米,配备3台350吨重型吊机,最大起重能力达700吨,具备强大的货物装卸能力,可满足大型设备、特种货物等多类型运输需求。同时,船舶设计满足即将出台的IMO二氧化碳排放法规,通过优化hull线型、采用节能动力系统等技术手段,有效降低燃油消耗和碳排放,顺应了全球航运业绿色低碳发展的趋势。新船计划于2024年开始交付后,将部署在美洲、欧洲、中东和亚洲之间的常规月度贸易航线,为全球物流运输提供高效环保的运力支持。
(三)强化内生发展动力,年度业绩超额凸显企业韧性。2021年,面对全球航运市场波动和造船行业竞争加剧的复杂环境,黄埔文冲坚持以市场为导向,以创新为驱动,不断提升生产效率和管理水平。通过优化生产流程、推进数字化转型、加强供应链协同等举措,企业造船周期持续缩短,建造质量稳步提升,核心竞争力进一步增强。年度经营承接额的大幅超额完成,不仅创下企业历史同期最好业绩,也为广州建设船舶与海洋工程装备产业集群注入了强劲动力,充分展现了中国船舶企业在全球产业链中的重要地位和发展韧性。
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