中国前十一月货运量达475亿吨支撑经济稳进-产业园区

中国前十一月货运量达475亿吨支撑经济稳进

所属地区：信息补充中发布日期：2025年06月30日

2024年一至十一月，中国完成货运量475亿吨，货运体系高效运转为经济社会发展提供了坚实支撑。货运通道的持续畅通不仅保障了产业链供应链的稳定运行，也为各地优化营商环境、开展招商引资创造了有利条件，助力内外贸联动和区域经济协调发展。
（一）综合货运体系筑牢发展根基。2024年一至十一月，中国货运量保持稳健增长态势，铁路、公路、水路、航空等多种运输方式协同发力，构建起覆盖广泛、衔接高效的货运网络。铁路货运充分发挥大运量、低成本、全天候优势，在煤炭、粮食、钢材等重点物资运输中承担骨干作用，保障了能源、原材料等基础产业的稳定供应；公路货运依托全国密集的路网，在城乡物资集散、短途配送中发挥关键作用，支撑了消费品市场的畅通循环；水路货运凭借天然的成本优势，在铁矿石、原油等大宗商品长途运输中占比突出，主要港口货物吞吐量稳步增长，为实体经济发展提供了可靠的物流保障。
（二）国际货运通道拓展内外联动空间。据了解，2024年一至十一月，中欧班列开行约1.4万列，同比保持较快增长，作为连接中国与欧洲及沿线国家的重要纽带，持续助力电子设备、汽车零部件等产业链关键产品的跨境运输，促进了国际产业合作。同期，国际货运航班开行7.4万班，国际航线货邮运输量241.5万吨，国际及港澳台快递业务量19.3亿件，均实现同比增长，为跨境电商、高端制造等产业提供了高效的航空物流服务，满足了跨境贸易对时效性的需求；国际道路运输完成4200万吨，与上年同期基本持平，保障了边境地区贸易物资的顺畅流通，进一步完善了国际物流通道布局。
（三）货运枢纽赋能区域经济与招商引资。在货运量稳步增长的背后，一批国家级物流枢纽城市发挥了重要的辐射带动作用。上海作为国际航运中心，依托港口和航空枢纽优势，吸引了大量跨国物流企业和贸易企业设立区域总部，其高效的货运服务能力成为招商引资的重要竞争力；宁波舟山港作为全球重要的大宗商品中转枢纽，通过提升货运效率和扩大吞吐量，为周边地区化工、钢铁等产业吸引投资提供了坚实的物流支撑；重庆、郑州等中欧班列集结中心城市，通过完善铁路物流基础设施和优化通关流程，推动了外向型制造产业集聚，越来越多的企业选择在枢纽周边布局生产基地，形成了“物流+产业”的融合发展模式，为区域招商引资注入了新动能。

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