交通固定资产投资稳步增长 基础设施网络持续完善
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发布日期:2025年06月30日
(一)2024年1至11月,我国交通固定资产投资完成3.28万亿元,铁路、公路水路、民航等领域投资协同推进,基础设施网络建设取得积极进展。各地通过优化招商引资环境、强化用地用能等要素保障,推动一批重大交通项目加速落地,为经济社会高质量发展注入强劲动力。
(二)从投资结构看,铁路投资聚焦国家重点工程建设,着力完善“八纵八横”高铁网,雄安新区至忻州高铁、攀枝花至大理铁路等项目进入主体施工阶段,进一步强化区域间快速联通能力。公路水路投资重点向中西部地区和农村领域倾斜,贵州贵阳至黄平高速公路、江西赣江高等级航道整治工程等项目加快推进,助力补齐偏远地区交通短板。民航领域则围绕提升国际航空枢纽功能,成都天府国际机场扩建、深圳机场三跑道等工程稳步实施,为航空运输扩容增效奠定基础。
(三)交通投资的持续发力,也推动国际物流通道更加畅通。2024年1至11月,国际货运航班开行量、货邮运输量及国际快递业务量均实现同比增长,国际道路运输保持稳定。上海浦东机场、广州白云机场等航空枢纽通过加密货运航线、优化中转流程,提升国际航空物流效率;宁波舟山港、青岛港等沿海港口加强与“一带一路”沿线国家港口合作,完善海铁联运、江海联运体系,推动国际物流通道双向畅通。
(四)在服务国家战略方面,交通投资深度融入区域协调发展大局。京津冀地区,北京城市副中心站综合交通枢纽主体结构完工,未来将实现铁路、地铁、公交等多种交通方式无缝换乘;长三角地区,上海虹桥国际开放枢纽加快构建“轨道上的长三角”,提升区域内资源要素流动效率;粤港澳大湾区,广州南沙港铁路拓展海铁联运覆盖范围,助力打造国际航运物流枢纽。同时,农村交通基础设施建设持续推进,河南信阳、四川广元等地实施农村公路“提质改造”工程,进一步改善农村群众出行条件,为乡村振兴提供交通支撑。
(五)交通固定资产投资的稳步增长,不仅夯实了基础设施硬件基础,也通过招商引资吸引社会资本参与,形成多元投入格局。各地交通运输部门联合发改、财政等部门,优化项目审批流程,落实专项债券等资金支持政策,推动交通项目早开工、早见效。随着后续项目的持续推进,我国综合立体交通网将更加完善,为构建新发展格局提供坚实保障。
(二)从投资结构看,铁路投资聚焦国家重点工程建设,着力完善“八纵八横”高铁网,雄安新区至忻州高铁、攀枝花至大理铁路等项目进入主体施工阶段,进一步强化区域间快速联通能力。公路水路投资重点向中西部地区和农村领域倾斜,贵州贵阳至黄平高速公路、江西赣江高等级航道整治工程等项目加快推进,助力补齐偏远地区交通短板。民航领域则围绕提升国际航空枢纽功能,成都天府国际机场扩建、深圳机场三跑道等工程稳步实施,为航空运输扩容增效奠定基础。
(三)交通投资的持续发力,也推动国际物流通道更加畅通。2024年1至11月,国际货运航班开行量、货邮运输量及国际快递业务量均实现同比增长,国际道路运输保持稳定。上海浦东机场、广州白云机场等航空枢纽通过加密货运航线、优化中转流程,提升国际航空物流效率;宁波舟山港、青岛港等沿海港口加强与“一带一路”沿线国家港口合作,完善海铁联运、江海联运体系,推动国际物流通道双向畅通。
(四)在服务国家战略方面,交通投资深度融入区域协调发展大局。京津冀地区,北京城市副中心站综合交通枢纽主体结构完工,未来将实现铁路、地铁、公交等多种交通方式无缝换乘;长三角地区,上海虹桥国际开放枢纽加快构建“轨道上的长三角”,提升区域内资源要素流动效率;粤港澳大湾区,广州南沙港铁路拓展海铁联运覆盖范围,助力打造国际航运物流枢纽。同时,农村交通基础设施建设持续推进,河南信阳、四川广元等地实施农村公路“提质改造”工程,进一步改善农村群众出行条件,为乡村振兴提供交通支撑。
(五)交通固定资产投资的稳步增长,不仅夯实了基础设施硬件基础,也通过招商引资吸引社会资本参与,形成多元投入格局。各地交通运输部门联合发改、财政等部门,优化项目审批流程,落实专项债券等资金支持政策,推动交通项目早开工、早见效。随着后续项目的持续推进,我国综合立体交通网将更加完善,为构建新发展格局提供坚实保障。
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