【遂宁招商】我国首台永磁驱动矩形顶管机长沙发运 助力深圳地下交通建设
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发布日期:2025年07月15日
作为长沙市招商引资重点成果的中国铁建重工集团长沙生产基地近日发运我国首台自主研制的永磁驱动矩形顶管机。该设备将用于深圳坂雪岗科技城片区与深圳地铁10号线地下联通隧道施工,标志着2023年我国隧道掘进装备领域在绿色智能技术上实现重大突破,为城市地下空间开发提供了新型装备支撑。
(一)创新设计破解矩形隧道施工技术瓶颈
此次发运的矩形顶管机在结构设计上实现多项突破。与传统圆形盾构机不同,该设备采用矩形机身设计,主机正面布置6个相互错位的刀盘,可同步开展开挖作业,有效提升施工效率。设备主体宽度超10米、高度约6.5米,主机长度达10米,配套附属设备后总重约700吨,整体布局紧凑且功能集成度高。作为隧道掘进装备的重要类型,顶管机通过始发井内推进油缸直接推动管节压入土层,管节在推进过程中同步完成隧道支护,无需额外拼装管片,这种工法特别适用于城市密集区域的地下工程建设,可最大限度减少对地面交通和周边环境的影响。
(二)永磁驱动技术引领绿色施工革新
该顶管机是国内首次采用永磁变频电机驱动的矩形顶管设备,相比传统同功率异步电机驱动系统,具有显著技术优势。永磁变频电机体积更小,能量转换效率提升5%以上,能大幅降低能源损耗,符合国家节能减排政策要求。在施工环境优化方面,电机运行过程中发热量明显减少,可有效降低隧道内环境温度,为施工人员创造更舒适的作业条件,同时减少设备因高温运行导致的故障风险,提升整机运行稳定性。设备设计还融入循环经济理念,完成本次施工任务后,6个刀盘的驱动机构可回收再利用,用于制造6台小直径圆形盾构机,实现关键部件的资源化利用,推动隧道施工装备向绿色低碳方向发展。
(三)工程应用与产业升级的双重价值
该设备将应用于深圳坂雪岗科技城片区的地下联通隧道工程,该隧道作为连接科技城与深圳地铁10号线的重要通道,建成后将显著提升区域交通便利性,助力科技城产业集聚发展。从产业层面看,首台永磁驱动矩形顶管机的成功研制,标志着我国在特种隧道掘进装备领域打破了关键技术壁垒,实现了从跟随模仿到自主创新的跨越。中国铁建重工集团长沙生产基地作为长沙市高端装备制造业的重要载体,通过持续技术攻关,不断提升国产隧道装备的核心竞争力,此次成果既是长沙市招商引资成效的具体体现,也为我国装备制造业高质量发展提供了实践范例。随着地下空间开发需求的增长,此类绿色智能装备将在城市轨道交通、综合管廊、地下物流等领域发挥重要作用,推动我国城市基础设施建设向更高效、更环保的方向迈进。
(一)创新设计破解矩形隧道施工技术瓶颈
此次发运的矩形顶管机在结构设计上实现多项突破。与传统圆形盾构机不同,该设备采用矩形机身设计,主机正面布置6个相互错位的刀盘,可同步开展开挖作业,有效提升施工效率。设备主体宽度超10米、高度约6.5米,主机长度达10米,配套附属设备后总重约700吨,整体布局紧凑且功能集成度高。作为隧道掘进装备的重要类型,顶管机通过始发井内推进油缸直接推动管节压入土层,管节在推进过程中同步完成隧道支护,无需额外拼装管片,这种工法特别适用于城市密集区域的地下工程建设,可最大限度减少对地面交通和周边环境的影响。
(二)永磁驱动技术引领绿色施工革新
该顶管机是国内首次采用永磁变频电机驱动的矩形顶管设备,相比传统同功率异步电机驱动系统,具有显著技术优势。永磁变频电机体积更小,能量转换效率提升5%以上,能大幅降低能源损耗,符合国家节能减排政策要求。在施工环境优化方面,电机运行过程中发热量明显减少,可有效降低隧道内环境温度,为施工人员创造更舒适的作业条件,同时减少设备因高温运行导致的故障风险,提升整机运行稳定性。设备设计还融入循环经济理念,完成本次施工任务后,6个刀盘的驱动机构可回收再利用,用于制造6台小直径圆形盾构机,实现关键部件的资源化利用,推动隧道施工装备向绿色低碳方向发展。
(三)工程应用与产业升级的双重价值
该设备将应用于深圳坂雪岗科技城片区的地下联通隧道工程,该隧道作为连接科技城与深圳地铁10号线的重要通道,建成后将显著提升区域交通便利性,助力科技城产业集聚发展。从产业层面看,首台永磁驱动矩形顶管机的成功研制,标志着我国在特种隧道掘进装备领域打破了关键技术壁垒,实现了从跟随模仿到自主创新的跨越。中国铁建重工集团长沙生产基地作为长沙市高端装备制造业的重要载体,通过持续技术攻关,不断提升国产隧道装备的核心竞争力,此次成果既是长沙市招商引资成效的具体体现,也为我国装备制造业高质量发展提供了实践范例。随着地下空间开发需求的增长,此类绿色智能装备将在城市轨道交通、综合管廊、地下物流等领域发挥重要作用,推动我国城市基础设施建设向更高效、更环保的方向迈进。
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