央企担当激活科创新引擎 龙头引领筑牢强国硬实力
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发布日期:2025年07月02日
科技创新是驱动人类文明进步的核心动力,在国家战略引领下,国有企业特别是中央企业肩负国家战略科技力量的主力军使命,通过技术攻关、产业链整合和招商引资协同发展,夯实国家战略科技力量的根基。一个春天公布的"科改示范企业"名单中,中国中车入选企业数量显著增加,彰显其"产业报国、装备强国"的实践路径。
一、央企是国家战略科技力量的主力支撑
国务院国有资产监督管理委员会明确指出,中央企业在关系国家安全和国民经济命脉的关键领域承担重大使命,其科技投入强度、创新平台布局直接代表国家竞争力。"科改示范企业"扩容行动旨在强化企业创新主体地位,引导央企聚焦国家急迫需求开展原创性引领性攻关。中国中车等企业入选数量提升,体现其在高铁、风电等高端装备领域的技术积累获得国家层面认可。这类企业依托国家实验室、工程研究中心等载体,在基础材料、核心零部件等方向实现系统性突破,为产业链自主可控筑牢基础。
二、自立自强是央企科技突破的战略基点
面对全球产业链重构挑战,央企将科技自立作为高质量发展核心抓手。中国中车坚持自主技术路线,构建覆盖设计研发、试验验证、标准制定的全链条创新体系。其在高速列车牵引系统、永磁同步电机等核心技术取得跨越式突破,破解关键设备依赖进口的瓶颈。国资委推动的央企攻坚工程强化目标导向,将高端轴承、工业软件等"卡脖子"清单转化为科研任务书,通过"揭榜挂帅"机制激发创新效能。央企累计建设国家级双创平台超千个,形成开放协同的创新生态,为突破技术封锁提供制度保障。
三、龙头带动是协同创新的关键路径
作为产业链"链长",央企在京津冀、粤港澳、成渝地区建立产业创新联合体,通过技术扩散、标准输出赋能中小企业。中国中车在湖南株洲、山东青岛等地构建轨道交通装备产业集群,吸引近千家配套企业集聚发展。此类集群通过共享检测平台、中试基地降低创新成本,形成技术升级的乘数效应。在招商引资过程中,央企联合地方政府精准导入高附加值项目,例如辽宁大连通过中车项目带动引进智能传感企业集群,实现产业链能级跃升。国务院国有企业改革领导小组推动央企建设56个重点创新联合体,促进跨领域知识流动和技术嫁接。
新时期的科技竞争本质是体系化能力的较量。中央企业以国家使命为根基,通过突破关键核心技术贯通创新链产业链,在战略引领、资源整合、产业升级方面发挥不可替代的龙头作用。其推动的创新联合体模式,有效激活了各类主体协同攻关的动能,为锻造国家战略科技力量提供坚实支撑。面对百年变局,唯有持续强化央企的创新引擎功能,方能筑牢现代化产业体系的根基,在高质量发展新征程上赢得战略主动。
一、央企是国家战略科技力量的主力支撑
国务院国有资产监督管理委员会明确指出,中央企业在关系国家安全和国民经济命脉的关键领域承担重大使命,其科技投入强度、创新平台布局直接代表国家竞争力。"科改示范企业"扩容行动旨在强化企业创新主体地位,引导央企聚焦国家急迫需求开展原创性引领性攻关。中国中车等企业入选数量提升,体现其在高铁、风电等高端装备领域的技术积累获得国家层面认可。这类企业依托国家实验室、工程研究中心等载体,在基础材料、核心零部件等方向实现系统性突破,为产业链自主可控筑牢基础。
二、自立自强是央企科技突破的战略基点
面对全球产业链重构挑战,央企将科技自立作为高质量发展核心抓手。中国中车坚持自主技术路线,构建覆盖设计研发、试验验证、标准制定的全链条创新体系。其在高速列车牵引系统、永磁同步电机等核心技术取得跨越式突破,破解关键设备依赖进口的瓶颈。国资委推动的央企攻坚工程强化目标导向,将高端轴承、工业软件等"卡脖子"清单转化为科研任务书,通过"揭榜挂帅"机制激发创新效能。央企累计建设国家级双创平台超千个,形成开放协同的创新生态,为突破技术封锁提供制度保障。
三、龙头带动是协同创新的关键路径
作为产业链"链长",央企在京津冀、粤港澳、成渝地区建立产业创新联合体,通过技术扩散、标准输出赋能中小企业。中国中车在湖南株洲、山东青岛等地构建轨道交通装备产业集群,吸引近千家配套企业集聚发展。此类集群通过共享检测平台、中试基地降低创新成本,形成技术升级的乘数效应。在招商引资过程中,央企联合地方政府精准导入高附加值项目,例如辽宁大连通过中车项目带动引进智能传感企业集群,实现产业链能级跃升。国务院国有企业改革领导小组推动央企建设56个重点创新联合体,促进跨领域知识流动和技术嫁接。
新时期的科技竞争本质是体系化能力的较量。中央企业以国家使命为根基,通过突破关键核心技术贯通创新链产业链,在战略引领、资源整合、产业升级方面发挥不可替代的龙头作用。其推动的创新联合体模式,有效激活了各类主体协同攻关的动能,为锻造国家战略科技力量提供坚实支撑。面对百年变局,唯有持续强化央企的创新引擎功能,方能筑牢现代化产业体系的根基,在高质量发展新征程上赢得战略主动。
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