【招商引资】中国船舶大船集团联合招商轮船签约挺进大型LNG船领域-产业园区

【招商引资】中国船舶大船集团联合招商轮船签约挺进大型LNG船领域

所属地区：信息补充中发布日期：2025年07月07日

2023年12月，在中国船舶集团船海项目集中签约仪式上，中国船舶大船集团联合中船贸易与招商局集团旗下招商轮船签署1+1艘大型LNG运输船合作意向书，此次招商引资成果标志着大船集团正式挺进大型LNG船建造领域，双方将推进17.5万立方米MarkIIIFlex型LNG运输船的建造与运营合作，船型由大船集团自主研发并完成基本设计，获得国际船级社认可。
（一）自主研发实现技术突破。该型17.5万立方米LNG运输船由大连的大船集团自主研发，已完成基本设计任务，并获得英国劳氏船级社和中国船级社的原则性认可（AIP）。作为高技术、高难度、高附加值的“三高”产品，LNG运输船的研发建造涉及船舶总体设计、液货围护系统、动力系统等多项核心技术，大船集团通过多年技术攻关，在船型优化、低温材料应用、系统集成等关键领域形成自主知识产权，打破了国际少数企业对大型LNG船建造技术的垄断，为中国船舶工业在高端船舶领域的自主化发展提供了技术支撑。
（二）深化产业链协同与市场拓展。此次合作意向书的签署，是大船集团与招商局集团在能源运输装备领域的重要战略合作，通过招商引资引入航运龙头企业参与项目共建，将实现LNG船建造与运营环节的深度协同。招商轮船在LNG运输市场拥有成熟的运营管理经验和稳定的客户资源，双方合作将推动船型设计与市场需求的精准对接，提升船舶运营效率和经济性。同时，项目的推进将带动大连地区船舶配套产业发展，促进钢材、机电设备、低温系统等上下游产业链的协同升级，形成以大型LNG船为核心的产业集群效应。
（三）中国船舶工业迈向高端化发展新阶段。中国LNG船建造技术已实现从技术跟随到自主创新的历史性跨越，大型LNG船承建能力持续提升。上海的沪东中华作为中国船舶集团旗下核心企业，已实现多艘LNG整船同坞建造下水，并成功交付自主研发设计的大型浮式液化天然气存储及再气化装置（LNG-FSRU）和全球最大“全能型”LNG加注船，在高端LNG装备领域树立了中国品牌。大船集团此次挺进大型LNG船领域，进一步完善了中国船舶集团在LNG装备产业链的布局，使中国具备多基地、多船型建造大型LNG运输船的能力，提升了中国在全球“三高”船舶市场的话语权，为保障国家能源运输安全、推动能源结构转型和绿色低碳发展提供了坚实的装备保障。

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