王辛庄镇招商引资

• 【2022年遂宁招商】遂宁高新园区：锂电产业集群崛起的 “从无到有” 之路

  遂宁高新园区：锂电产业集群崛起的 “从无到有” 之路 一、规划引领：从无到有的产业跨越 遂宁市高度重视锂电产业发展，《遂宁市 “十四五” 锂电产业发展规划》明确提出，以遂宁经开区、高新区终端运用为引领，推进全生命周期、全产业链发展，加快壮大锂电产业集群。这一规划为遂宁高新区锂电产业的发展奠定了坚实基础，指明了发展方向。 遂宁高新区凭借敏锐的产业洞察力和前瞻性的规划布局，抢抓新能源产业发展机遇，将锂电产业作为园区重点培育的战略性新兴产业。通过政策扶持、资金引导和招商引资，逐步构建起涵盖锂电材料、动力电池、储能系统等领域的产业体系，实现了锂电产业 “从无到有” 的突破。 二、企业集聚：新增入库与产能释放 目前，遂宁高新区现有规上锂电企业 3 家，分别是四川省奋佳光电科技有限公司、四川佰思格新能源有限公司、四川新顺林科技有限公司。其中，佰思格、新顺林为 2021 年新增入库企业，展现出园区锂电产业的强劲发展势头。 四川佰思格新能源有限公司专注于锂离子电池负极材料的研发与生产，其产品具有高容量、长循环寿命等优势，广泛应用于新能源汽车、储能等领域。公司自入库以来，加大研发投入，提升生产工艺，产能逐步释放，2021 年实现产值显著增长，成为园区锂电产业的新生力量。 四川新顺林科技有限公司则在锂电配套材料领域发力，致力于研发和生产高性能电解液添加剂，为提升锂电池性能提供关键支撑。公司与国内多家知名电池生产企业建立了长期合作关系，市场份额不断扩大，2021 年入库后迅速成为园区锂电产业链的重要一环。 三、产业生态：全链条布局与协同发展 遂宁高新区围绕锂电产业全链条，积极引进上下游企业，完善产业生态。在正极材料领域，园区正积极对接行业龙头企业，洽谈引入磷酸铁锂、三元材料等项目，以补齐正极材料短板，实现产业链上下游协同发展。 在动力电池回收领域，园区规划建设动力电池回收利用项目，旨在构建 “生产 — 回收 — 再利用” 的闭环产业链，提高资源综合利用率，降低环境污染。该项目将采用先进的回收技术和设备，对废旧电池进行高效拆解和再生利用，预计建成后可年处理废旧电池数万吨，实现经济效益和环境效益的双赢。 四、政策支持：优化环境与要素保障 为推动锂电产业发展，遂宁高新区出台了一系列扶持政策，包括资金补贴、税收优惠、用地保障等。对新引进的锂电企业，给予一定期限的税收减免和租金补贴，降低企业初期运营成本；在用地方面，优先保障锂电产业项目用地指标，确保项目及时落地。 同时，园区加强与高校、科研机构的合作，建立产学研合作平台，为企业提供技术支持和人才保障。与四川大学、电子科技大学等高校合作开展锂电技术研发项目，推动科研成果转化，提升企业创新能力和核心竞争力。 五、未来展望：从有到强的产业升级 展望未来，遂宁高新区将继续围绕锂电产业全链条，加大招商引资力度，引进更多具有核心竞争力的企业，扩大产业规模。目标到 “十四五” 末，园区锂电产业产值突破百亿元，形成具有全国影响力的锂电产业集群。 通过不断完善产业生态、提升创新能力、优化营商环境，遂宁高新区有望成为西南地区重要的锂电产业高地，为遂宁市经济高质量发展提供强劲动力。

  2022-03-24

• 【2022年上海招商】中远海运启动长江干线电动集装箱船项目

  中远海运启动长江干线电动集装箱船项目 一、绿色航运战略落地，长江经济带再添低碳动能 为响应长江经济带 “生态优先、绿色发展” 的战略定位，中远海运集团近日通过 “云签约” 方式启动 2 艘 700TEU 级长江干线电动集装箱船项目。这一举措是企业落实 “十四五” 规划、推动航运业绿色零碳转型的关键一步，也是长江流域探索清洁能源船舶应用的重要实践。 据项目负责人介绍，该型电动集装箱船采用锂电池动力系统，相比传统燃油船舶，可实现二氧化碳排放减少 90% 以上，氮氧化物和硫氧化物排放近乎为零。船舶设计续航里程达 1000 公里，满足长江干线中长距离运输需求，同时配备智能能量管理系统，可根据航行工况自动优化动力输出，提升能源利用效率。项目预计 2023 年完成船舶建造并投入运营，届时将服务于上海至武汉、重庆等主要港口的集装箱运输航线。 二、政策引导与企业创新协同推进 长江航运的绿色转型离不开政策层面的顶层设计。早在 2020 年，交通运输部就发布《长江航运绿色发展行动方案（2021—2035 年）》，明确提出 “推广新能源和清洁能源船舶，到 2025 年长江干线新能源船舶数量占比达到 5%” 的目标。上海市、湖北省、重庆市等地相继出台配套政策，对新能源船舶建造给予财政补贴，对靠港船舶使用岸电实施费用减免。 中远海运作为国内航运龙头企业，近年来持续加大绿色技术研发投入。2021 年，其旗下 “新海辽” 轮成为国内首艘获得智能船舶和绿色船舶双认证的超大型油轮；在长江流域，已试点运营多艘电动拖轮和 LNG 动力集装箱船。此次 700TEU 级电动集装箱船项目，是企业在绿色航运领域的又一次技术突破，标志着长江干线大型化新能源船舶应用进入实质阶段。 三、产业生态构建与区域协同发展 电动船舶的推广不仅涉及单一企业的技术创新，更需要产业链上下游的协同配合。目前，中远海运已与中船重工、宁德时代等企业建立合作，共同开发船舶动力电池系统、充电基础设施及智能运维平台。在长江沿线港口，武汉阳逻国际港、重庆果园港等已启动岸电设施升级改造，为电动船舶靠港充电提供保障。 从区域协同看，该项目将助力长江经济带构建 “低碳高效” 的综合运输体系。通过电动船舶与铁路、公路的无缝衔接，可降低社会物流总能耗，同时提升长江航运的竞争力。据测算，每艘 700TEU 级电动集装箱船每年可减少碳排放约 5000 吨，相当于种植 27 万棵冷杉，生态效益显著。

  2022-03-23

• 【2022年浦东新区招商】上海浦东引领区建设开启新篇章

  上海浦东引领区建设开启新篇章 一、创新引擎驱动生物医药产业跨越发展 作为全球生物医药创新枢纽，上海浦东张江正从 “全球输入” 向 “输出全球” 加速转型。近日，由陈凯先、蒋华良、饶子和等院士倡议的 AI 新药研发联盟正式成立，联盟集聚 20 余家 AI 领域新锐企业和 100 家生物医药骨干企业，以关键项目为牵引，开展联合攻关，旨在提升区域创新生态的密度和活跃度。 “引领区要在做强创新引擎上有更大突破。” 见证张江从农田到国际药谷蜕变的陈凯先院士表示，自去年浦东开发开放 30 周年庆祝大会以来，上海牢记嘱托，将原始创新能力提升摆在突出位置，努力实现更多 “从 0 到 1” 的突破。张江 AI 新药研发联盟的成立，正是这种创新导向的具体实践 —— 通过跨领域协同，推动人工智能与生物医药深度融合，缩短新药研发周期，降低研发成本，提升中国在全球医药创新链中的话语权。 二、政策赋能引领区建设全面起势 去年夏天，《中共中央国务院关于支持浦东新区高水平改革开放打造社会主义现代化建设引领区的意见》发布，为浦东发展赋予新的历史使命。围绕高水平改革开放、高质量发展、高效能治理，浦东推出一系列突破性举措：在科技领域，试点 “揭榜挂帅” 项目形成机制，赋予科研团队更大自主权；在金融领域，开展本外币一体化资金池试点，便利跨国企业资金运作；在营商环境领域，实施市场准入 “一业一证” 改革，企业开办时间压缩至 1 个工作日。 一年来，浦东引领区建设成效显著：累计推出制度创新成果 50 余项，其中 “跨境贸易投资高水平开放试点” 等 12 项在全国复制推广；全社会研发投入占 GDP 比重达 4.8%，每万人口高价值发明专利拥有量达 78 件，均居全国前列；生物医药、集成电路、人工智能三大产业规模分别突破 4000 亿元、2000 亿元和 3000 亿元，成为全球产业版图中的重要坐标。 三、开放协同构建创新生态新高地 张江的创新溢出效应正不断放大。在 AI 新药研发联盟框架下，企业与科研机构建立 “联合研发 — 成果共享” 机制，例如某 AI 企业与知名药企合作，利用深度学习技术预测蛋白质结构，将某靶点药物研发周期从 5 年缩短至 2 年。这种 “基础研究 — 应用开发 — 产业化” 的闭环模式，有效激活了创新链各环节的活力。 同时，浦东积极融入全球创新网络，与旧金山、波士顿等生物医药重镇建立合作机制，开展跨境临床试验、学术交流等活动。2021 年，张江科学城举办国际生物医药创新峰会，吸引 300 余家全球企业参会，达成合作项目 80 余个，金额超 200 亿元。通过 “引进来” 与 “走出去” 相结合，浦东正逐步成为全球创新资源的汇聚地和创新成果的策源地。

  2022-03-23

• 【2022年青浦区招商】上海青浦区 30 个重点项目签约 总投资 228 亿元

  上海青浦区 30 个重点项目签约 总投资 228 亿元 一、产业集群效应凸显，多领域项目集中落地 日前，上海市青浦区举行 “开新局，向未来”2022 年重点产业项目签约仪式，30 个重点项目集中签约，总投资约 228 亿元，涉及总部经济、智能制造、生物医药、互联网、5G 通信等多个领域。这批项目包括上海艾勃宏精工机械有限公司、上海弘枫实业有限公司、中铁四局集团有限公司区域总部等，均属青浦区重点扶持的战略性新兴产业，具有较强的引领性、创新性和成长性。 从产业分布看，智能制造项目占比达 40%，涵盖高端装备制造、工业机器人、智能传感器等细分领域，如某企业投资建设的智能数控加工中心项目，将引入德国五轴联动加工机床，实现精密零部件的全流程自动化生产；生物医药项目聚焦创新药研发和高端医疗器械，某跨国药企计划在青浦设立亚洲研发中心，开展肿瘤免疫治疗药物的临床前研究；总部经济项目则包括多家民营企业区域总部，预计年营收合计超百亿元。 二、区域协调发展战略下的空间布局 此次签约项目在空间分布上呈现 “东中西” 协同发展格局：青东地区（靠近上海中心城区）落地 19 个项目，重点发展总部经济和研发设计，依托虹桥国际开放枢纽的区位优势，吸引企业设立营销中心和创新基地；青浦新城 7 个项目，聚焦城市功能提升和产城融合，涵盖商业综合体和科创园区；青西地区（长三角生态绿色一体化发展示范区）4 个项目，以生态旅游和绿色产业为主，如皮氏咖啡连锁有限公司的有机种植基地项目，将实现 “从咖啡豆种植到烘焙体验” 的全产业链布局。 这种空间划分紧密对接国家战略：青东地区服务于虹桥枢纽 “一核两带” 建设，打造长三角高端资源配置中心；青浦新城作为上海五个新城之一，着力建设 “独立的综合性节点城市”；青西地区则依托示范区平台，探索生态产品价值实现机制，推动 “绿水青山” 向 “金山银山” 转化。 三、政策创新激发总部经济活力 青浦区的快速发展离不开总部经济的支撑。根据《青浦区促进总部经济发展的实施办法》，该区对跨国公司地区总部、民营企业总部、贸易总部等各类总部机构给予多重激励：开办资助最高达 2000 万元，运营奖励按地方经济贡献的 30%-50% 给予返还，并购奖励最高 500 万元。此外，还为总部企业提供人才公寓、子女教育、医疗绿色通道等配套服务，解决企业后顾之忧。 截至目前，青浦区已集聚总部企业超 200 家，其中跨国公司地区总部 32 家，民营企业总部 128 家。总部经济对区域税收的贡献率达 35%，成为经济增长的 “稳定器”。此次签约的总部项目中，多家企业表示，选择青浦不仅因其区位优势和政策支持，更看重长三角一体化带来的市场辐射效应 —— 通过青浦枢纽，可快速链接江浙皖三省的供应链和消费市场。

  2022-03-23

• 【2022年浙江招商】浙江以数字之力 激发科技创新澎湃动能：数字化改革的深化与拓展

  浙江以数字之力 激发科技创新澎湃动能：数字化改革的深化与拓展 一、数字化改革推进会的召开与部署 2 月 28 日，浙江召开全省数字化改革推进会，部署新一轮改革任务，标志着浙江数字化改革在新的起点上再次出发。一年来，浙江科技系统紧紧围绕高水平创新型省份和科技强省建设，聚焦聚力强突破，引领全省科技创新数字化改革持续迭代升级，形成了一批 “硬核” 成果，交出了一份沉甸甸的改革成绩单。 二、数字化改革的 “硬核” 成果 在数字化改革的推动下，浙江科技系统取得了显著成效。例如，在科研项目管理方面，通过数字化平台实现了项目申报、评审、监管等全流程在线化，提高了管理效率和透明度；在科技资源共享方面，搭建了全省统一的科技资源共享服务平台，整合了高校、科研机构、企业等各类科技资源，为创新主体提供了便捷的资源获取渠道；在科技成果转化方面，建立了线上线下相结合的成果转化服务体系，加速了科技成果向现实生产力的转化。 三、数字化改革的实践意义 实践证明，数字化改革作为全面深化改革的总抓手，能够有效推动高质量发展，激发科技创新澎湃动能。通过数字化改革，浙江实现了科技创新管理的智能化、精准化，提升了创新资源的配置效率，降低了创新成本，激发了创新主体的活力。同时，数字化改革还促进了科技与经济、社会的深度融合，推动了产业升级和社会治理创新。 四、未来数字化改革的重点任务 新一轮数字化改革将围绕经济、政治、文化、社会、生态文明等各领域的数字化应用，推动改革向纵深发展。重点任务包括进一步完善数字化创新平台建设，加强关键核心技术攻关，提升科技创新能力；深化数字化政务服务改革，提高政府服务的便捷性和满意度；推动数字化技术在制造业、服务业等领域的广泛应用，培育新的经济增长点；加强数字化人才培养，为数字化改革提供坚实的人才支撑等。 浙江将以此次推进会为契机，继续深入推进数字化改革，不断探索创新，努力打造数字化改革的标杆省份，为全国数字化发展提供浙江经验和浙江方案。

  2022-03-23

• 【2022年浦东新区招商】上海前 2 个月进出口总值实现两位数增长

  上海前 2 个月进出口总值实现两位数增长 一、外贸规模持续扩大，结构优化特征显著 今年前 2 个月，上海市外贸进出口呈现强劲增长态势，据海关统计，全市实现进出口总值 6745 亿元人民币，同比增长 22%。其中，出口 2794.9 亿元，增长 24.5%；进口 3950.1 亿元，增长 20.3%，贸易逆差 1155.2 亿元，较去年同期扩大 11.3%。这一数据既体现了上海作为国际贸易枢纽的韧性，也反映出国内大循环背景下进口需求的稳步回升。 从贸易方式看，一般贸易仍是主导力量，前 2 个月进出口 3861.5 亿元，增长 22.3%，占全市进出口总值的 57.2%，比重较去年同期提升 0.2 个百分点。其中，出口 1453.9 亿元，增长 27.4%，显示本土制造业在国际市场的竞争力持续增强；进口 2407.6 亿元，增长 19.5%，反映出国内产业链对原材料和高端设备的旺盛需求。同期，保税物流方式进出口 1561.6 亿元，增长 21.1%，占 23.2%，凸显上海自贸区在全球供应链中的枢纽作用。 二、主要贸易伙伴贡献突出，新兴市场增长亮眼 在贸易伙伴结构上，上海市对传统市场的进出口保持稳定增长。前 2 个月，对欧盟进出口 1230 亿元，增长 18%；对美国进出口 1050 亿元，增长 20%；对东盟进出口 980 亿元，增长 25%。值得注意的是，对 “一带一路” 沿线国家进出口合计 2200 亿元，增长 28%，高于全市整体增速 6 个百分点，体现出共建 “一带一路” 倡议对贸易增长的拉动效应。 新兴市场方面，上海市对 RCEP 成员国进出口 3100 亿元，增长 24%，占全市进出口总值的 46%。其中，对澳大利亚、新西兰等资源型国家的农产品进口增长显著，对日韩的高端制造业产品进出口保持均衡。这种多元化的市场布局，有效分散了单一市场风险，增强了外贸发展的稳定性。 三、政策红利释放，外贸企业活力增强 上海外贸的亮眼表现，得益于多项政策红利的叠加效应。自 2021 年起，上海海关全面推行 “两步申报”“提前申报” 等通关便利化措施，压缩货物通关时间 30% 以上；同时，依托国际贸易 “单一窗口”，实现 95% 以上的进出口业务线上办理，大幅提升企业办事效率。此外，出口退税 “无纸化” 改革和汇率避险服务的推广，缓解了中小外贸企业的资金压力。 从产业层面看，上海市先进制造业和现代服务业的深度融合，为外贸增长提供了坚实支撑。例如，集成电路、生物医药、人工智能三大先导产业的进出口额同比增长均超过 25%，其中芯片进口量增长 18%，智能设备出口量增长 32%。这些高技术含量、高附加值产品的进出口活跃，标志着上海外贸正从 “规模扩张” 向 “质量提升” 转型。

  2022-03-23

• 【2022年上海招商】上海国资国企加速推进重大工程建设

  上海国资国企加速推进重大工程建设 一、交通基础设施建设取得阶段性突破 上海市国资国企近日密集推进重大工程和项目建设，为城市高质量发展夯实基础。由久事集团旗下上海申铁投资建设的市重大工程 —— 机场联络线项目传来重要进展：1 标（虹桥机场地面高架段）99 个墩柱施工全部完成，标志着该路段主体结构建设进入新阶段。截至目前，机场联络线已有 9 个风井及工作井完成基坑结构回筑，首个盾构区间梅富路工作井至华泾站顺利贯通。 作为我国首条串联 “两座机场和三座火车站” 的空铁直通线路，机场联络线起于虹桥枢纽，正线全长约 68.6 公里，途经闵行、徐汇、浦东新区 3 个区，全线共设 9 座车站。项目设计时速 160 公里，建成后将实现虹桥国际机场与浦东国际机场之间的 40 分钟直达，极大提升上海国际航空枢纽的协同效率，同时缓解市区交通压力，优化城市空间布局。 二、多元主体协同推进城市建设 除久事集团外，上海建工、隧道股份等国资国企也在多个领域发力。上海建工承担的世博文化公园南区建设项目，已完成景观水系开挖和植被种植，预计 2023 年部分区域对外开放；隧道股份参与的黄浦江越江隧道新建工程，采用直径 15.5 米的超大盾构机施工，创造了同类工程的多项技术纪录。 这些重大工程的推进，体现了上海国资国企在城市建设中的主力军作用。通过 “投资 — 建设 — 运营” 全链条布局，企业不仅保障了项目的高效实施，还依托技术积累提升了工程质量。例如，机场联络线施工中采用的 BIM 技术，实现了工程全生命周期的数字化管理；深基坑施工中的智能监测系统，实时预警施工风险，确保了工程安全。 三、服务国家战略，赋能区域发展 机场联络线等重大工程的建设，紧密对接国家战略和城市发展需求。项目途经的闵行区、徐汇区和浦东新区，均为上海经济发展的核心区域，线路的建成将促进沿线产业园区、交通枢纽的联动发展，助力虹桥国际开放枢纽和浦东新区引领区建设。 从长远看，上海国资国企将继续发挥投资拉动作用，聚焦交通、能源、生态等领域，谋划一批打基础、利长远的重大项目。据上海市国资委透露，“十四五” 期间，全市国资国企计划在重大工程领域投资超万亿元，通过高质量项目建设，推动城市能级和核心竞争力提升。

  2022-03-23

• 【2022年虹口区招商】上海虹口区发布 “元宇宙产业发展行动计划”

  上海虹口区发布 “元宇宙产业发展行动计划” 一、千亿 GDP 城区布局数字经济新赛道 在地区生产总值（GDP）突破千亿元大关的背景下，上海市虹口区日前召开 2022 年重点企业及重点楼宇（园区）表彰会，正式发布 “元宇宙产业发展行动计划”，旨在通过技术创新和场景落地，打造数字经济发展新高地。作为上海中心城区之一，虹口区近年来持续优化产业结构，数字经济已成为区域经济增长的重要引擎，2021 年相关产业产值同比增长 18%，占 GDP 比重达 25%。 根据行动计划，虹口区将聚焦北外滩核心区域，依托杨树浦路 61 号老栈和城投控股大厦等载体，打造元宇宙产业集聚区。目前，这两个空间已吸引一批高新科技企业入驻，形成以区块链、人工智能、数字孪生为核心的产业生态。其中，杨树浦路 61 号老栈通过改造百年历史建筑，引入沉浸式体验、虚拟会展等新业态，成为 “历史建筑 + 数字经济” 的创新范本。 二、龙头企业引领产业链协同发展 2015 年落户北外滩的万向区块链，是国内区块链领域的先行者。经过多年发展，该企业已建立起涵盖技术研发、应用孵化、人才培养的 “区块链生态圈”，孵化出 30 余家相关企业，业务范围涉及供应链金融、数字藏品等领域。据万向区块链副总经理介绍，北外滩的优势在于能够整合区块链、5G、物联网等新技术，落地政务服务、智慧社区、工业互联网等多元应用场景，为企业提供从技术验证到商业化运营的全周期支持。 为吸引更多元宇宙企业落户，虹口区推出多项扶持政策：对新引进的重点企业给予最高 500 万元的开办补贴，对开展技术研发的企业提供最高 300 万元的专项奖励；设立 10 亿元的元宇宙产业基金，用于支持创新项目和人才团队。同时，依托上海数据交易所虹口分中心，推动数据要素流通，为企业提供数据确权、交易等服务。 三、空间载体扩容与场景创新双轮驱动 北外滩作为上海 “五个中心” 建设的重要承载区，今年将有 40 万平方米的高品质楼宇载体投入使用，包括甲级写字楼、研发中心和产业孵化器。这些空间将重点引入元宇宙领域的头部企业、研发机构和行业协会，形成 “研发 — 中试 — 产业化” 的完整链条。 在应用场景方面，虹口区已启动 “元宇宙 + 政务”“元宇宙 + 文旅” 等试点项目。例如，通过数字孪生技术构建虚拟政务大厅，实现部分审批事项的沉浸式办理；在上海大厦、外白渡桥等历史地标植入 AR 导览系统，打造 “虚实融合” 的旅游体验。未来，还将在智慧医疗、智能制造等领域推出更多标杆场景，推动元宇宙技术从概念走向实践。

  2022-03-23

• 【2022年上海招商】上海酝酿 “工业互联网 + 双碳” 实施方案

  上海酝酿 “工业互联网 + 双碳” 实施方案 一、新兴技术赋能工业绿色低碳转型 为推动工业领域绿色发展，上海市相关部门正聚焦钢铁、有色金属、石化化工、建材等重点行业，研究编制 “工业互联网 + 双碳” 实施方案。该方案旨在通过工业互联网、大数据、5G 等新一代信息技术，赋能绿色制造，实现产业结构由高碳向低碳、由中低端向高端转型。 据业内人士透露，实施方案将重点围绕三个方面展开：一是构建行业级碳管理平台，通过物联网设备实时采集企业能耗数据，建立碳足迹核算体系，为企业制定减排路径提供决策支持；二是推广节能降碳技术应用，例如在钢铁行业引入智能高炉控制系统，在化工行业推广流程模拟优化技术，预计可降低单位产品能耗 5%-10%；三是培育 “双碳” 服务生态，鼓励第三方机构提供碳资产管理、节能诊断等服务，构建覆盖全产业链的绿色服务网络。 二、政策支持与资金保障同步发力 从国家到地方，近期密集出台多项举措支持企业数字化、绿色化改造。今年的计划报告将 “推进产业结构低碳转型” 列为碳达峰碳中和重点工作，提出 “推动新兴技术与绿色低碳产业深度融合” 的明确要求。上海市则通过财政奖补、金融信贷等方式，加大资金支持力度：对实施绿色化改造的企业，给予最高 500 万元的一次性补贴；引导金融机构开发 “碳减排挂钩贷款”“绿色债券” 等产品，降低企业融资成本。 典型案例方面，宝武集团上海基地通过工业互联网平台对生产流程进行优化，2021 年吨钢综合能耗降至 550 千克标准煤，同比下降 3.5%，碳排放强度下降 4.2%；上海华谊集团在化工园区部署智能监测系统，实现挥发性有机物（VOCs）排放实时监控和预警，达标率提升至 98%。这些实践证明，信息技术与绿色制造的融合具有显著的减排增效潜力。 三、产业协同构建绿色发展新生态 “工业互联网 + 双碳” 的推进，需要产业链上下游的协同配合。目前，上海市已成立工业互联网产业联盟绿色低碳专委会，成员包括宝信软件、东方航空等企业，旨在推动跨行业的数据共享和技术合作。例如，在钢铁 — 汽车产业链中，通过碳数据互通，汽车企业可优先采购低碳钢材，形成 “绿色供应链” 竞争优势。 未来，上海市还将依托长三角工业互联网一体化发展示范区，探索区域碳管理协同机制。例如，建立跨省市的能耗指标交易系统，推动高耗能企业向清洁能源丰富地区转移，实现区域整体碳减排。这种 “技术创新 + 制度创新” 的双轮驱动模式，有望为全国工业领域绿色转型提供可复制的经验。

  2022-03-23

• 【2022年房山区招商】北京基金小镇赋能房山 打造科技金融创新示范区

  北京基金小镇赋能房山 打造科技金融创新示范区 坐落于房山区的北京基金小镇，依托 “科技金融创新转型发展示范区” 定位，截至目前已吸引 1690 家基金及相关产业链机构入驻，形成以服务实体经济、推动创新资本形成为核心的产业生态。 基金小镇以 “四个敬畏、一个合力” 为指导，即敬畏市场、敬畏法治、敬畏专业、敬畏风险，形成监管与市场的合力。通过建立风险防控及处置体系，与证监会派出机构、行业协会合作，构建 “事前预防 — 事中监控 — 事后处置” 全流程风控机制，累计排查风险企业 30 家，化解潜在风险 50 余起，保障投资者权益。同时，深化与国内外高校院所、智库的产学研合作，与北京大学经济学院共建 “金融科技研究中心”，开展行业趋势分析和政策研究，发布《中国私募股权基金发展报告》等成果，为行业提供智力支持。 小镇持续举办各类业界活动，2022 年上半年开展论坛、路演等 50 余场，吸引超 2000 家机构参与。例如，“全球财富管理论坛” 邀请顶尖专家探讨行业趋势，促成 10 个项目签约，涉及资金规模超 200 亿元；“硬科技项目路演” 吸引 30 家科技企业展示成果，获得融资超 5 亿元。这些活动不仅提升小镇影响力，更促进资本与科技深度融合。 在服务实体经济方面，小镇引导基金机构加大对本地产业的投资力度。某生物医药基金投资房山企业，助力其开展创新药研发，项目估值增长 3 倍；新能源基金投资区内光伏项目，带动装机容量增加 50 兆瓦，年减排二氧化碳超 8 万吨。截至 2022 年 6 月，小镇入驻基金累计投资北京项目超 1500 个，金额超 3000 亿元，其中投向房山的资金占比达 15%，重点支持智能制造、绿色能源等领域。 未来，北京基金小镇将继续深化与科技创新的联动，计划设立 100 亿元硬科技投资基金，聚焦人工智能、量子计算等前沿领域，推动科技、资本和实体经济高水平循环，助力房山构建 “基金集聚 — 创新驱动 — 产业升级” 的发展新格局。

  2022-03-23

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