• 【招商】青岛西海岸新区打造创新经济与军民融合新高地

    近日,青岛西海岸新区成功举办创新经济与军民融合发展高峰论坛,聚焦产业升级与战略合作,同步揭牌中国产学研合作创新示范区,为区域招商引资注入新动能。论坛围绕“创新经济、军民融合、产业联盟”展开深度研讨,推动“蓝高新”项目集聚,助力新区构建国际化产学研协同生态。 一、国家级示范区落地赋能区域发展 青岛西海岸新区获评本年度唯一国家级“中国产学研合作创新示范区”,标志着其创新驱动战略取得突破性进展。该示范区将整合海洋科技、高端装备制造等产业基础,联合科研机构与企业共建技术转化平台。据悉,新区已累计引进20所高校,形成船舶海工、绿色能源等十大科技创新集群,为军民融合项目提供技术支撑。 二、十大科创中心构建产业生态链 依托区位与政策优势,青岛西海岸新区重点布局海洋能综合利用、智能装备等战略性领域。通过建设专业化实验室与中试基地,加速科研成果从实验室走向生产线。例如,某深海装备项目通过军民协同攻关,已实现关键部件国产化,相关技术转化带动上下游企业增收超百亿元。 三、政企学研协同机制释放活力 论坛期间,多家科研单位与驻区企业签署战略协议,共建联合创新中心。青岛西海岸新区通过“揭榜挂帅”机制,引导社会资本参与重大技术研发,目前已有30余个产学研项目进入产业化阶段。这种“需求牵引+联盟攻关”模式,有效缩短了技术研发周期。 四、国际化合作拓宽发展空间 作为沿海开放枢纽,青岛西海岸新区正探索建立跨境技术转移平台。通过举办国际创新路演、组建产业创新联盟等方式,推动本土企业与海外机构在卫星导航、新材料等领域合作。数据显示,新区高新技术产品出口额连续三年保持两位数增长。 此次论坛的举办,进一步强化了青岛西海岸新区在创新经济与军民融合领域的示范作用。未来,该区域将持续优化创新生态,重点培育具有全球竞争力的产业集群,为高质量发展提供新范式。

    2025-07-28

  • 【清远招商】清远粤江微型汽车项目奠基 打造清洁能源汽车生产基地

    近日,清远市清新区太平镇龙湾工业区迎来一项重大招商引资成果——清远粤江微型汽车有限公司举行项目奠基仪式。该项目由中程租赁与全国知名汽车企业合作共建,聚焦SUV、MPV及物流车等清洁能源车型的研发与生产,规划建设涵盖冲压、焊装、涂装、总装四大工艺的完整产业链,目标形成年产5万至10万辆整车的生产能力,为粤港澳大湾区新能源汽车产业注入新动能。 一、项目定位与战略意义 清远粤江微型汽车项目是清远市2024年重点引进的高端装备制造项目,以“智能化、绿色化”为核心,整合金融资本与汽车产业资源,填补了当地新能源汽车整车制造的空白。项目依托清远市毗邻广州、佛山等汽车产业集群的区位优势,未来将联动上下游供应链,推动区域产业升级。 二、产能规划与技术布局 根据规划,项目一期将实现年产5万辆新能源商用车的目标,二期扩产后产能提升至10万辆。生产线采用柔性化设计,可兼容微型客车、皮卡、SUV等多类车型生产。值得注意的是,项目配套建设了研发中心和检测中心,重点攻关电池管理、电驱动系统等核心技术,契合国家“双碳”战略对清洁能源汽车的技术要求。 三、产业链协同发展模式 作为产融结合的创新案例,中程租赁不仅提供资金支持,还将牵头搭建销售网络。这种“制造+金融+市场”的模式,有助于缩短产品市场化周期。清远市工信部门表示,该项目已吸引20余家零部件配套企业洽谈落户,预计带动周边形成百亿级产业集群。 四、区域经济与环保效益 清远市近年来加速布局新能源产业,该项目投产后预计年产值超60亿元,创造就业岗位约3000个。在环保方面,工厂将采用光伏发电、废水循环利用等绿色技术,整车生产能耗较传统工艺降低15%以上,与北江生态经济带建设形成良性互动。 目前,清远市已出台专项政策,在土地供应、人才引进等方面给予支持。该项目的落地,标志着粤港澳大湾区新能源汽车产业“多中心”格局进一步深化,为区域经济高质量发展提供新引擎。

    2025-07-28

  • 【荆州招商】荆州加快构建现代综合交通运输体系 赋能区域经济高质量发展

    近年来,荆州以构建现代综合交通运输体系为战略抓手,通过完善基础设施网络、深化运输服务改革、强化安全监管机制等举措,持续提升交通承载能力与服务效能,为招商引资和区域经济社会发展提供坚实支撑。近期召开的全市运管物流工作会明确,将系统推进交通基础设施互联互通、运输产业结构优化升级,推动道路运输服务跨行业融合向优发展。 (一)构建多式联运网络,夯实交通基础设施根基。荆州立足长江经济带重要节点城市定位,统筹推进公路、铁路、水运等基础设施建设。在公路网络方面,持续优化路网结构,推进普通国省道升级改造,提升农村公路通达深度,形成内外畅联的公路运输体系。铁路建设方面,加快推进重点铁路项目建设,完善区域铁路网布局,强化与周边城市的快速连接。水运建设上,依托长江黄金水道优势,推进港口专业化、智能化升级,提升港口货物吞吐能力和集疏运效率,打造区域性综合物流枢纽。同时,稳步推进等级客运站和农村综合服务站建设,目前已上报湖北省“十四五”物流项目7个、等级客运站13个、农村综合服务站(便捷站)20个,进一步完善城乡运输服务网络。 (二)深化运输服务改革,促进产业融合创新发展。荆州持续深化道路运输领域改革,推动运输服务提质增效。在城乡客运一体化方面,实现“村村通”客车在全市1537个行政村全域通达,保障农村群众出行需求。中心城区出租汽车行业推进“公车公营”改革,规范经营行为,提升服务质量;城际约租客运模式不断完善,满足群众多样化出行需求。公共交通服务持续优化,全面启动公交线网优化编制工作,提升公交覆盖率和运行效率。同时,积极适应新业态发展,平稳实施网约车《实施细则》,促进出租汽车行业与互联网融合发展,推动道路运输服务向多元化、品质化方向转型。 (三)强化安全监管体系,保障行业安全稳定运行。荆州始终把安全生产摆在突出位置,构建全链条安全监管机制。全市59家“两客一危”企业、2125辆车全面实施安全监管闭环管理,实现安全风险动态防控。深入推进道路运输领域安全生产专项整治三年行动,督促企业严格落实安全生产主体责任,探索建立安全责任“定岗、定人、定责”网格化管理模式,提升安全管理精细化水平。针对长途客车接驳点、危险化学品道路运输等重点领域开展专项整治,深化闭环处理工作机制,及时消除安全隐患。同时,严厉查处违规违法经营行为,开展道路运输行业乱象整治,净化市场环境,为行业转型发展提供安全保障。 (四)推动物流产业升级,服务经济社会发展大局。荆州以物流项目建设为抓手,加速运输产业结构调整,促进物流与相关产业深度融合。“十三五”期间,全市运管物流系统争取项目10个,获得补助资金8275万元,站场建设完成总投资14.12亿元,为物流产业发展奠定坚实基础。围绕构建现代物流体系,荆州积极对接国家和省级物流发展规划,推动物流园区、配送中心等基础设施建设,提升物流集约化、规模化水平。农村物流服务网络不断完善,通过建设农村综合服务站,打通农村物流“最后一公里”,助力乡村振兴。同时,依托综合交通运输体系,推动物流与制造业、商贸业等产业协同发展,降低物流成本,提升区域经济竞争力,为招商引资和产业发展创造良好条件。 作为长江中游重要的交通枢纽城市,荆州正以构建现代综合交通运输体系为契机,不断提升交通服务保障能力,推动交通与产业、城市深度融合,为区域经济高质量发展注入强劲动力。未来,随着各项规划的落地实施,荆州将进一步巩固交通枢纽地位,在服务国家战略、促进区域协调发展中发挥更大作用。

    2025-07-28

  • 【靖江市招商】民间投资活力释放助推靖江经济高质量发展

    近年来,靖江市通过优化营商环境、深化行政审批改革、拓宽民间资本准入领域等举措,有效激发了市场主体活力。2017年,当地民间投资呈现趋稳向好态势,成为拉动经济增长的重要引擎。在招商引资政策引导下,民营经济创新动能持续增强,产业结构进一步优化,为区域经济高质量发展注入强劲动力。 一、深化改革释放制度红利 靖江市以“互联网+政务服务”为抓手,推动行政审批流程再造,大幅压缩事项办理时限。通过清理冗余审批环节、推行“一窗受理”模式,企业设立登记时间较往年缩短。同时,当地出台专项政策,允许民间资本进入医疗、教育等社会服务领域,并鼓励通过PPP模式参与基础设施建设。这种“放管服”组合拳降低了企业制度性交易成本,2017年新增私营企业数量创历史新高。 二、市场主体结构持续优化 从投资主体看,有限责任公司成为民营资本的主要载体,其投资规模占私营经济总量的七成以上。值得关注的是,私营独资企业投资增速显著高于平均水平,反映出创业者信心增强。中小企业通过技术升级、品牌建设等方式提升竞争力,在装备制造、新材料等领域形成集群效应。市场活力的提升还体现在个体工商户转型升级加速,更多经营者选择注册为公司制企业以扩大经营规模。 三、产业投资呈现双轮驱动 民间资本在第二产业的投资主要集中在高端装备、汽车零部件等优势领域,技术改造项目占比提升。第三产业投资则向现代物流、科技服务等生产性服务业倾斜,其中电子商务平台建设投资额实现翻番。这种投资结构变化,既巩固了靖江市作为传统制造业基地的地位,又培育了新的经济增长点。数据显示,当年民间资本对战略性新兴产业的投入增速高于传统产业。 四、创新生态培育发展动能 当地通过建立创业孵化基地、设立科技创新基金等方式,引导民营企业加大研发投入。部分企业通过“设备换芯”“生产换线”实现智能化改造,劳动生产率同比提升。此外,行业协会组织企业参与国际展会,推动本土品牌“走出去”。这种政企协同的创新体系,使得民营经济逐步从要素驱动转向创新驱动发展模式。 五、政策协同效应逐步显现 靖江市将民间投资促进工作纳入绩效考核体系,建立跨部门协调机制解决企业用地、融资等难题。金融监管部门指导商业银行开发“投贷联动”产品,扩大知识产权质押贷款规模。税务部门落实研发费用加计扣除政策,全年为科技型企业减免税费。这些精准施策的做法,形成了支持民营经济发展的政策合力。 当前,靖江市民间投资已从规模扩张转向质量提升阶段。随着营商环境持续改善和市场准入不断放宽,民营经济在稳定就业、促进创新等方面的作用将进一步凸显。未来需继续完善产权保护机制,强化事中事后监管,推动民间资本与区域发展战略深度对接。

    2025-07-28

  • 【镇江招商】靖江创业扶持成效显著 发放超亿元贷款助力创新创业

    近年来,靖江市通过优化政策环境、强化服务支撑,持续推动创业富民工作取得新突破。在招商引资与本土培育双轮驱动下,当地聚焦特色产业升级,以金融支持为抓手,累计发放创业担保贷款超亿元,有效激发市场主体活力,带动就业规模持续扩大。 一、政策体系完善激发创业动能 靖江市围绕创业全周期需求,构建“培训+贷款+补贴”三位一体扶持模式。通过发放创业培训券、贷款贴息券及租房补贴券,降低初创企业成本压力。数据显示,当地创业担保贷款发放规模突破1.2亿元,惠及餐饮、电商、智能制造等多个领域,其中特色美食产业通过“美食创业一条街”等载体实现集群化发展。 二、特色产业赋能区域经济 依托本地资源优势,靖江市重点打造美食产业链,将传统餐饮文化与现代经营模式结合,形成示范性创业项目。同时,通过“乐业马洲”等专项活动,整合社会资源为创业者提供市场对接、技术指导等服务,推动产业从分散经营向品牌化、规模化转型。 三、金融服务破解资金瓶颈 针对小微企业融资难题,靖江市联合金融机构优化担保贷款流程,扩大覆盖范围。创业担保贷款不仅面向高校毕业生、返乡农民工等重点群体,还延伸至科技型中小企业,部分项目可获得贴息支持。这一举措显著提升了资金使用效率,助力企业稳定运营并扩大就业岗位。 四、培训服务提升创业质量 当地通过分层分类培训体系,累计组织超6000人次参与创业技能课程,涵盖市场分析、财务管理等内容。结合线上平台与线下实训,帮助创业者规避风险、提升竞争力。此外,定期举办的创业沙龙和路演活动,进一步促进经验交流与资源整合。 五、长效机制巩固发展成果 靖江市将创业扶持纳入年度重点工作,建立动态跟踪机制,定期评估政策实施效果。下一步计划扩大创业空间载体建设,探索“产业链+创业生态”融合模式,持续优化营商环境,为高质量发展注入新动能。

    2025-07-28

  • 静海区多措并举推动中小企业创新转型与招商引资协同发展

    近年来,静海区将中小企业创新转型作为经济高质量发展的核心抓手,通过政策引导、资源整合和精准服务,持续优化营商环境,吸引优质项目落地。在近期召开的动员部署会上,静海区明确以创新驱动为引领,强化招商引资与产业升级联动,推动全区中小企业向专业化、数字化、绿色化方向转型。 一、强化顶层设计,锚定创新转型目标 2024年,静海区围绕京津冀协同发展战略,制定《中小企业创新转型三年行动计划》,明确技术革新、管理升级、市场拓展三大任务。通过建立“一企一策”帮扶机制,重点支持高端装备制造、新能源、生物医药等领域企业突破关键技术瓶颈。例如,某智能科技企业通过政府牵线的产学研合作,成功研发工业机器人核心部件,填补了静海区产业链空白。 二、完善政策体系,激发企业内生动力 静海区整合财政、金融、土地等资源,推出“创新转型服务包”。对通过“专精特新”认证的企业给予最高200万元奖励,并联合金融机构开发“科技信用贷”产品。2023年至今,全区新增国家级高新技术企业47家,科技型中小企业入库数量同比增长33%。此外,静海区还设立数字化转型专项资金,支持200余家规上工业企业实施智能化改造。 三、构建协同生态,凝聚政企社合力 建立由多部门组成的工作专班,定期召开跨领域协调会,解决企业用地、用工、融资等难题。例如,针对某新材料企业扩产需求,静海区48小时内完成用地审批流程。同时,依托产业联盟搭建技术共享平台,推动大中小企业融通发展。2024年上半年,静海区中小企业协作配套率同比提升12个百分点。 四、深化招商引资,培育新兴产业集群 静海区将创新转型与招商引资深度绑定,重点引进补链强链项目。2024年第二季度,新签约的12个项目中,9个涉及人工智能、低碳环保等前沿领域。配套建设的创新产业园已吸引30余家上下游企业入驻,形成“研发—中试—量产”一体化生态。此外,静海区还通过“以商招商”模式,引导本地企业与行业龙头共建联合实验室。 五、健全考核机制,确保政策落地见效 静海区将中小企业创新转型成效纳入各部门年度绩效考核,实行“月度通报、季度督导、年度考评”。2023年开展的专项督查中,整改问题落实率达98%。下一步,静海区计划发布数字化转型指数评价体系,通过量化指标动态跟踪企业进展。 当前,静海区正以创新转型为契机,加速构建现代化产业体系。通过政策赋能、生态优化与精准服务,全区中小企业展现出强劲发展韧性,为区域经济高质量发展注入新动能。

    2025-07-28

  • 静海区创新招商模式推动产业集聚发展新突破

    近年来,静海区以创新驱动为核心,通过市场化、精准化和产业链协同的多元化招商策略,推动区域经济高质量发展。通过整合优质资源、聚焦重点区域、发挥龙头企业带动作用,静海区在招商引资领域取得显著成效,为区域产业升级注入新动能。 一、市场化招商机制释放活力 静海区深化与专业招商中介机构的合作,通过公开遴选与10家资质优良的机构建立战略伙伴关系。这些机构凭借广泛的行业网络和项目评估经验,为静海区筛选出新能源、高端装备制造等符合产业导向的优质项目。例如,某中介机构引荐的生物医药项目已进入落地阶段,预计投产后将填补区域产业链空白。 二、精准化布局瞄准重点区域 聚焦京津冀协同发展机遇,静海区将长三角、珠三角等经济活跃区域作为招商主攻方向。通过参与民洽会、津洽会等国家级经贸平台,静海区与多家智能制造企业达成合作意向。数据显示,静海区当年新签约的72个亿元级项目中,超六成来自上述重点区域,计划总投资额近880亿元,其中某新能源汽车零部件项目实现“当月签约、次月开工”。 三、产业链招商激活集群效应 依托友发集团、天津银隆新能源等龙头企业,静海区实施“以商招商”策略。通过梳理钢管制造、新能源等主导产业的上下游缺口,定向引进配套企业。例如,围绕海吉星农产品物流园,静海区成功吸引冷链仓储、食品加工等15家关联企业入驻,形成从生产到销售的完整产业链条。 四、营商环境优化增强吸引力 静海区同步推进“软环境”建设,推行项目全周期服务机制。通过简化审批流程、设立专项扶持资金等措施,某新材料项目从考察到投产仅用时5个月。此外,静海区还建立企业诉求快速响应平台,当年累计解决用工、融资等问题300余件,进一步巩固了投资者信心。 当前,静海区正以招商引资为突破口,加速构建现代化产业体系。通过多元模式的深度融合与政策服务的持续升级,静海区在区域经济竞争格局中展现出强劲的发展潜力。

    2025-07-28

  • 柴桑区创新服务模式助力招商引资与营商环境升级

    近年来,九江市柴桑区通过深化行政审批改革、强化数字政务应用、优化企业服务流程等举措,持续提升区域营商环境竞争力,为招商引资注入新动能。通过整合多部门职能、推行“一站式”服务、压缩审批时限等“秘诀”,柴桑区已成为企业投资兴业的优选之地。 一、行政审批改革实现“一站办结” 柴桑区于2023年成立区级行政审批局,将18个职能部门的154项行政权力事项及34项关联事项集中整合,构建“一站式”政务服务平台。通过“绿色通道”窗口、短信预审提醒等创新服务,企业群众办理产权登记等业务效率提升50%以上。 二、数字政务推动“一次不跑”全覆盖 依托“赣服通”平台,柴桑区上线本地高频事项26项,政务服务在线办理率超95%。2023年累计梳理“一次不跑”事项192项,涵盖企业注册、税务申报等全流程,实现“数据多跑路、群众零跑腿”。 三、流程再造提升企业办事体验 通过并联审批、容缺受理等机制,柴桑区将工程建设项目审批时限压缩30%,不动产登记实现3个工作日内办结。同步推进企业注销便利化、名称自主申报等改革,2023年新增市场主体同比增长12%。 四、精准监管护航公平市场环境 柴桑区运用“互联网+监管”系统,对融资、涉企收费等5大领域开展专项整治,累计发布监管清单567项。2023年通过“双随机、一公开”机制检查企业424家次,问题整改率达100%,有效维护市场秩序。 五、要素保障优化招商引资生态 聚焦水电气等企业刚需,柴桑区简化报装流程,高压用电审批缩短至15个工作日。2023年新引进项目中,90%以上通过“全程代办”服务快速落地,区域投资吸引力显著增强。

    2025-07-28

  • 【九江招商】九江聚力绿色食品产业链打造千亿级产业集群

    近年来,九江市将绿色食品产业作为区域经济高质量发展的重要引擎,通过招商引资、龙头培育和全链布局,加速推进产业链规模突破千亿元。围绕水产、粮油、畜禽、茶桑四大特色领域,当地以链长制为抓手,强化项目落地与品牌建设,构建从生产到消费的完整产业生态。 一、龙头企业引领产业升级 九江市重点扶持中粮粮油工业(九江)有限公司、江西博莱高科技股份有限公司等年营收超30亿元的标杆企业,通过农产品精深加工项目提升附加值。2023年启动的农产品加工“七大行动”,从技术革新到品牌营销给予全方位政策支持,推动加工环节产值年均增长。 二、四大核心产业延展链条 依托鄱阳湖生态资源,九江市明确水产、粮油、畜禽、茶桑为产业链主攻方向。庐山云雾茶、宁红茶等地理标志产品通过标准化生产扩大市场占有率,永修香米等品牌纳入省级优质农产品名录。同步推进冷链物流基础设施建设,2023年新建3个区域性仓储保鲜中心,降低流通损耗。 三、精准招商填补产业空白 组建专业招商团队对接“一带一路”及粤港澳大湾区资源,截至2023年三季度,全市在谈绿色食品项目超40个,其中13个项目完成签约。重点引进预制菜、生物萃取等高端项目,补强产业链薄弱环节。 四、政策协同优化发展环境 九江市将绿色食品产业纳入全省14大重点产业链规划,配套土地、融资等专项扶持措施。2023年出台的《现代农业产业园建设指南》进一步明确企业入园标准,促进产业集群化发展。通过“一产一策”机制,推动产业链与创新链、资金链深度融合。 当前,九江市绿色食品产业已形成“龙头企业+产业集群+区域品牌”的三维发展格局,为乡村振兴和农业现代化提供有力支撑。

    2025-07-28

  • 【张家口招商】开滦蔚州西细庄矿以技术创新驱动降本增效促发展

    近年来,开滦蔚州矿业西细庄矿立足企业发展实际,将技术创新作为推动高质量发展的核心抓手,通过搭建创新平台、完善激励机制、深化成果转化等举措,持续激发全员创新活力,在降本增效领域取得显著成效,为区域经济发展及招商引资环境优化奠定坚实基础。 一、锚定降本增效目标,构建全员创新工作格局。2023年,该矿紧密围绕企业中心任务,成立由矿主要负责人牵头的技术创新领导小组,形成“党委统一领导、行政统筹推进、职能部门协同配合、基层单位狠抓落实”的工作机制。通过设立基层创新小组、开展创新课题申报、组织跨专业技术交流等方式,引导员工聚焦生产经营中的难点堵点问题开展创新实践。针对采掘、机电、运输等关键环节,全年发布创新需求清单30余项,推动形成“人人思创新、岗位有创新”的良好氛围。 二、深化群众性创新实践,破解生产技术难题。2023年,该矿以“小发明、小创造、小革新、小设计、小建议”五小活动为载体,鼓励一线员工立足岗位开展技术攻关。在井下综采工作面,针对设备老化导致的生产效率偏低问题,综采队员工通过优化液压支架操作流程、改进转载机连接装置等创新举措,使设备有效作业率提升15%以上;在机电维修领域,维修车间员工自主研发的“电机轴承拆装专用工具”,将传统维修时间缩短近一半,年节约维修成本数十万元。全年共有28项群众性创新项目通过验收,其中5项成果在开滦集团范围内推广应用。 三、完善激励保障机制,激发创新内生动力。2023年,该矿修订出台《技术创新成果奖励及管理办法》,建立“精神激励+物质奖励+发展激励”三位一体的激励体系。对通过评审的创新项目,根据经济效益和推广价值给予每项2000元至2万元不等的奖励;将创新成果纳入员工岗位胜任力评价指标,在职称评聘、技能等级提升、先进评选中给予倾斜;定期组织“创新明星”事迹宣讲、创新成果展示等活动,营造崇尚创新的文化氛围。机制实施以来,员工参与创新活动的积极性显著提升,全年收到创新提案230余条,参与人数较上年增长40%。 四、强化成果转化应用,提升企业发展质效。2023年,该矿注重创新成果与生产实践的深度融合,建立“项目立项—攻关实施—成果评审—推广应用”闭环管理机制。针对矿井水资源循环利用难题,技术部门联合一线员工研发的“井下排水净化复用系统”,实现矿井水回用率从60%提升至85%,年节约新鲜水用量12万吨;在节能减排方面,通过对主通风机、主水泵等大型设备进行变频改造,全年减少电耗30余万千瓦时。据统计,2023年该矿通过技术创新实现降本增效总额超800万元,为企业应对市场挑战、提升核心竞争力提供了有力支撑。 五、夯实创新基础保障,培育可持续创新能力。2023年,该矿加大创新投入,设立年度创新专项基金200万元,用于支持重点创新项目研发、创新平台建设和员工技能培训。建成涵盖机械加工、电气维修、自动化控制等专业的创新工作室3个,配备先进研发设备20余台套;定期组织创新技能培训班,邀请外部专家、内部技术骨干开展授课,全年培训员工500余人次。同时,加强与科研院所、设备厂家的技术合作,引进先进管理经验和技术理念,为企业创新发展注入外部动能。 通过一系列扎实有效的举措,开滦蔚州西细庄矿技术创新工作取得阶段性成果,不仅实现了降本增效的既定目标,更培养了一支高素质的创新型员工队伍。下一步,该矿将继续深化创新驱动战略,持续完善创新体系,推动技术创新与生产经营深度融合,为企业高质量发展和区域经济建设贡献更大力量。

    2025-07-28

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2.3“产业园区网”尊重并保护法人、自然人的知识产权、名誉权、姓名权、隐私权等合法权益。您保证,在使用“产业园区网”相关服务时上传的文字、图片、视频、音频、链接等不侵犯任何第三方的知识产权、名誉权、姓名权、隐私权等权利及合法权益。否则,“产业园区网”有权在收到权利方或者相关方通知的情况下移除该涉嫌侵权内容。针对第三方提出的全部权利主张,由您自行处理并承担全部可能由此引起的法律责任;如因侵权行为导致“产业园区网”及其关联“产业园区网”、控制“产业园区网”遭受损失的(包括经济、商誉等损失),还应足额赔偿“产业园区网”及其关联“产业园区网”、控制“产业园区网”遭受的全部损失。

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