• 【2022年浙江招商】浙江进出口增长 24.4% 增长贡献率全国居首:外贸大省的强劲动能

    浙江进出口增长 24.4% 增长贡献率全国居首:外贸大省的强劲动能 一、一季度外贸数据的亮眼表现 据统计,浙江一季度全省进出口总值 1.08 万亿元,同比增长 24.4%;其中,出口总值 7871.9 亿元,增长 28.3%,进口总值 2889.6 亿元,增长 14.8%。一季度,浙江对全国外贸进出口、出口和进口的增长贡献率分别达到 23.2%、28.1% 和 12.8%,分居全国第 1 位、第 1 位和第 4 位。进出口、出口和进口分别占全国的 11.4%、15.1% 和 6.9%,同比提升 1.3、1.7 和 0.4 个百分点,进出口、出口和进口增速均居东部沿海主要外贸省市首位。这一组组数据,充分展现了浙江作为外贸大省的强劲实力和发展动能。 二、外贸增长背后的支撑因素 浙江外贸的快速增长,得益于多个方面的支撑。首先,浙江拥有完善的产业链和供应链体系,制造业基础雄厚,产品竞争力强。尤其是在纺织、服装、机电、高新技术产品等领域,浙江企业在国际市场上具有较强的话语权。 其次,浙江积极拓展国际市场,深化与 “一带一路” 沿线国家和地区的经贸合作。通过举办展会、开展线上洽谈等方式,帮助企业开拓新兴市场,降低对传统市场的依赖度。同时,浙江自贸试验区的建设,为外贸发展提供了新的制度创新和开放平台,进一步提升了浙江外贸的便利化水平和竞争力。 此外,浙江还出台了一系列稳外贸政策措施,如出口退税、贸易融资、信保支持等,帮助企业应对疫情影响、原材料涨价等挑战,稳定外贸基本盘。 三、外贸结构的优化与升级 在进出口规模增长的同时,浙江外贸结构也在不断优化升级。高新技术产品出口增长迅速,占出口总值的比重不断提升,表明浙江外贸的技术含量和附加值正在逐步提高。同时,进口方面,能源资源、关键零部件等产品的进口增加,为浙江制造业的转型升级提供了有力支撑。 浙江还积极推动跨境电商、市场采购等新业态新模式发展,培育外贸新动能。跨境电商综试区的建设,让更多中小企业能够借助线上平台拓展国际市场,降低贸易成本,提高贸易效率。 四、未来展望:持续发挥外贸引领作用 作为全国外贸大省,浙江将继续发挥外贸对经济增长的引领作用,推动外贸高质量发展。通过加强自主创新,提升产品质量和品牌影响力,进一步优化外贸结构;深化与 “一带一路” 沿线国家和地区的合作,拓展外贸发展空间;加快自贸试验区建设,打造更高水平的开放型经济新体制。 未来,浙江有望在保持外贸规模稳定增长的同时,实现外贸发展质量和效益的全面提升,为全国外贸发展作出更大贡献。浙江进出口增长 24.4% 增长贡献率全国居首:外贸大省的强劲动能 一、一季度外贸数据的亮眼表现 据统计,浙江一季度全省进出口总值 1.08 万亿元,同比增长 24.4%;其中,出口总值 7871.9 亿元,增长 28.3%,进口总值 2889.6 亿元,增长 14.8%。一季度,浙江对全国外贸进出口、出口和进口的增长贡献率分别达到 23.2%、28.1% 和 12.8%,分居全国第 1 位、第 1 位和第 4 位。进出口、出口和进口分别占全国的 11.4%、15.1% 和 6.9%,同比提升 1.3、1.7 和 0.4 个百分点,进出口、出口和进口增速均居东部沿海主要外贸省市首位。这一组组数据,充分展现了浙江作为外贸大省的强劲实力和发展动能。 二、外贸增长背后的支撑因素 浙江外贸的快速增长,得益于多个方面的支撑。首先,浙江拥有完善的产业链和供应链体系,制造业基础雄厚,产品竞争力强。尤其是在纺织、服装、机电、高新技术产品等领域,浙江企业在国际市场上具有较强的话语权。 其次,浙江积极拓展国际市场,深化与 “一带一路” 沿线国家和地区的经贸合作。通过举办展会、开展线上洽谈等方式,帮助企业开拓新兴市场,降低对传统市场的依赖度。同时,浙江自贸试验区的建设,为外贸发展提供了新的制度创新和开放平台,进一步提升了浙江外贸的便利化水平和竞争力。 此外,浙江还出台了一系列稳外贸政策措施,如出口退税、贸易融资、信保支持等,帮助企业应对疫情影响、原材料涨价等挑战,稳定外贸基本盘。 三、外贸结构的优化与升级 在进出口规模增长的同时,浙江外贸结构也在不断优化升级。高新技术产品出口增长迅速,占出口总值的比重不断提升,表明浙江外贸的技术含量和附加值正在逐步提高。同时,进口方面,能源资源、关键零部件等产品的进口增加,为浙江制造业的转型升级提供了有力支撑。 浙江还积极推动跨境电商、市场采购等新业态新模式发展,培育外贸新动能。跨境电商综试区的建设,让更多中小企业能够借助线上平台拓展国际市场,降低贸易成本,提高贸易效率。 四、未来展望:持续发挥外贸引领作用 作为全国外贸大省,浙江将继续发挥外贸对经济增长的引领作用,推动外贸高质量发展。通过加强自主创新,提升产品质量和品牌影响力,进一步优化外贸结构;深化与 “一带一路” 沿线国家和地区的合作,拓展外贸发展空间;加快自贸试验区建设,打造更高水平的开放型经济新体制。 未来,浙江有望在保持外贸规模稳定增长的同时,实现外贸发展质量和效益的全面提升,为全国外贸发展作出更大贡献。

    2022-04-21

  • 【2022年江苏招商】江苏绿色低碳循环发展:以生态 “含绿量” 提升经济 “含金量”

    江苏绿色低碳循环发展:以生态 “含绿量” 提升经济 “含金量” 战略布局:构建全链条绿色经济体系 江苏发布《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的实施意见》,明确到 2025 年单位 GDP 能耗、碳排放等指标完成国家任务,万元 GDP 用水量降低 16% 以上,地表水国考断面水质优 Ⅲ 比例达 90% 以上。这一体系涵盖生产、流通、消费各环节,旨在实现经济与生态协同发展。 生产体系绿色升级:工业与农业的低碳转型 工业领域,江苏推进钢铁、石化等行业超低排放改造,2021 年完成 300 家企业深度治理,PM2.5 浓度同比下降 10.4%。苏州工业园区打造 “零碳园区”,引入光伏、储能项目,单位产值能耗较 “十三五” 下降 15%。 农业方面,江苏推广农牧种养结合模式,2021 年农作物秸秆综合利用率达 95%,畜禽粪污综合利用率超 90%。盐城大丰区建设生态循环农业示范区,通过 “稻鸭共作” 模式,化肥使用量减少 30%,水稻产量增长 8%。 流通与消费体系:绿色物流与低碳生活 江苏打造绿色物流体系,推广新能源运输工具,2021 年新增新能源公交车超 2000 辆,港口岸电使用率达 90%。南京江北新区试点 “共享物流” 模式,配送车辆空驶率降低 25%,碳排放减少 18%。 在消费领域,江苏开展绿色商场创建,苏宁易购等企业推出 “以旧换新” 绿色消费活动,2021 年家电回收率提升 40%。同时,倡导简约生活,全省 85% 的县级以上党政机关建成节约型机关,公共机构人均能耗下降 5%。 基础设施与能源转型:生态治理与清洁能源 江苏推进城乡环境基础设施建设,2021 年新增污水处理能力 100 万吨 / 日,城市生活污水集中收集率达 75%。环太湖地区建设有机废弃物处理示范区,苏州建成厨余垃圾处理项目,日处理能力达 2000 吨,资源化利用率超 90%。 能源体系转型方面,江苏加快海上风电、光伏等清洁能源开发,2021 年新增海上风电装机容量 200 万千瓦,累计装机占全国 1/3。同时,推进整县屋顶光伏试点,如宜兴市试点项目年发电量达 5 亿千瓦时,减排二氧化碳 40 万吨。 政策保障与市场机制:制度创新与资金支持 江苏创新价格机制,实施污水处理差别化收费,对高耗能企业实行惩罚性电价。财政方面,设立绿色低碳发展基金,2021 年投入超 50 亿元,支持清洁能源项目建设。 市场机制方面,江苏参与全国碳排放权交易,2021 年配额成交量超 3000 万吨,成交额超 10 亿元。同时,发展绿色金融,全省绿色信贷余额超 1.5 万亿元,发行绿色债券超 500 亿元。 成效与展望:绿色发展的 “江苏实践” 一季度数据显示,江苏单位 GDP 能耗同比下降 3.5%,新能源产业产值增长 25%。未来,江苏将重点发展氢能、储能等未来产业,计划到 2025 年节能环保产业规模突破万亿元,成为全国绿色低碳循环发展的示范省。

    2022-04-21

  • 【2022年南充招商】南充涌动绿色低碳发展新动能 近五年签约项目投资超千亿

    南充涌动绿色低碳发展新动能 近五年签约项目投资超千亿 南充市以绿色低碳为主线,聚焦清洁能源、新能源汽车、绿色化工等产业,精准开展招商引资,近五年签约绿色低碳项目 143 个,协议总投资 1368.28 亿元,已开工和竣工投产项目 74 个,成为嘉陵江畔绿色发展的典范。 一、产业聚焦:招大引强与集群发展 南充市围绕吉利新能源商用车、永荣新材料等龙头企业,构建绿色低碳产业生态。吉利南充基地已形成年产 10 万辆新能源商用车产能,2021 年销售车辆 3.2 万辆,同比增长 45%;永荣控股投资 200 亿元建设的新材料项目,一期年产 30 万吨己内酰胺装置已投产,带动 20 余家配套企业落户。 在清洁能源领域,南充大力发展天然气综合利用,引进中国石化投资 100 亿元建设的天然气净化厂项目,年处理天然气 50 亿立方米,可满足 200 万户家庭用气需求。同时,推进光伏、风能等可再生能源开发,2021 年新增装机容量 50 万千瓦。 二、创新驱动:技术升级与循环经济 南充市支持企业开展绿色技术创新,2021 年全市高新技术企业达 180 家,研发投入占 GDP 比重达 1.8%。例如,某化工企业研发的新型催化剂使反应效率提升 30%,能耗降低 20%;吉利南充基地与清华大学合作开发的氢燃料电池商用车,已进入示范运行阶段。 在循环经济方面,南充建成国家级循环经济示范园区 2 个,推动工业废弃物资源化利用。2021 年,全市工业固体废物综合利用率达 85%,农作物秸秆综合利用率超 90%,废旧轮胎回收利用率达 75%。 三、政策保障:低碳转型与营商环境 南充市出台《绿色低碳优势产业发展扶持政策》,对符合条件的企业给予最高 500 万元的技术创新奖励,对清洁能源项目给予每千瓦时 0.1 元的补贴。同时,建立绿色金融服务体系,2021 年全市绿色信贷余额达 300 亿元,同比增长 25%。 参考资料显示,南充市 2021 年绿色低碳产业产值超 440 亿元,占规上工业总产值的 35%。未来五年,南充将继续加大招商引资力度,目标到 2027 年绿色低碳产业产值突破 1000 亿元,成为川东北绿色发展标杆。

    2022-04-21

  • 【2022年江苏招商】江苏财政科研经费管理改革:激发创新活力的 “江苏路径”

    江苏财政科研经费管理改革:激发创新活力的 “江苏路径” 改革突破:扩大自主权与优化管理 江苏出台《关于改革完善江苏省省级财政科研经费管理的实施意见》,以 “放管服” 为核心,推出 18 项改革举措,旨在解决科研经费管理中的痛点,激发科研人员创新活力。 在扩大自主权方面,江苏简化项目经费预算编制,将直接费用整合为设备费、业务费、劳务费三类,项目负责人可自主调整科目预算,不受比例限制。南京某科研院所试点后,预算调整周期从 2 个月缩短至 1 周,科研人员精力更多投向创新研究。 激励机制:提高间接费用与绩效工资 江苏提高间接费用比例,500 万元以下项目间接费用可达 30%,数学等纯理论研究项目最高至 60%,且可全部用于绩效支出。这一政策使科研团队绩效分配更灵活,苏州工业园区某企业研发团队绩效支出增长 40%,项目进度提升 20%。 动态调整绩效工资总量方面,省属高校、科研院所可根据科研项目间接费用等因素申请调整。南京大学通过该政策,为科研人员人均增加绩效工资 5 万元,吸引更多人才投身基础研究。 便利化措施:减轻事务性负担 江苏推行科研财务助理制度,项目承担单位可自主聘用,人力成本通过多种渠道解决。东南大学试点后,每个课题组配备财务助理,报销效率提升 50%,科研人员事务性工作时间减少 60%。 在报销管理方面,允许国内差旅费包干制,南京航空航天大学制定细则后,科研人员差旅报销时间从 3 天缩短至 1 天。同时,推进无纸化报销试点,省农科院实现 90% 的科研经费线上报销,审批周期从 15 天降至 3 天。 资金保障与监督:优化拨付与绩效导向 江苏加快经费拨付进度,除特殊情况外,30 日内将经费拨付至承担单位。一季度数据显示,省级科研经费拨付平均用时 25 天,较以往缩短 10 天。同时,建立多元化投入体系,2021 年全省研发投入超 3000 亿元,占 GDP 比重达 2.85%。 在监督方面,推行 “负面清单” 制度,对尽职无过错科研人员免予问责。省科技厅开展随机抽查,2021 年抽查项目合规率达 98%,既保障了资金安全,又营造了宽松的创新环境。 成效与未来:释放创新动能 改革实施以来,江苏省级科研项目数量同比增长 15%,高新技术产业产值占比提升至 48.5%。未来,江苏将继续探索新型研发机构 “预算 + 负面清单” 管理模式,计划到 2025 年培育 100 家新型研发机构,推动科技成果转化效率提升 30%。

    2022-04-21

  • 【2022年江苏招商】江苏制造业 “智改数转”:三年行动开启产业升级新征程

    江苏制造业 “智改数转”:三年行动开启产业升级新征程 行动目标:数字化赋能制造业高质量发展 江苏印发《制造业智能化改造和数字化转型三年行动计划(2022-2024 年)》,提出到 2024 年规模以上工业企业全面实施 “智改数转”,重点企业关键工序数控化率达 65%,经营管理数字化普及率超 80%。这一计划旨在通过新一代信息技术与制造业深度融合,提升产业链供应链现代化水平。 重点任务:十大工程推动全链条升级 龙头企业引领工程:江苏每年认定一批智能制造示范工厂,到 2024 年累计建成国家级 30 个、省级 300 个。无锡海力士半导体通过智能化改造,芯片生产效率提升 20%,不良率降低 15%。 中小企业推进工程:建设中小企业 “智改数转” 云服务平台,2021 年培育星级上云企业超 2000 家。常州中小企业通过平台获取数字化解决方案,平均研发周期缩短 30%。 工业互联网创新工程:推动 “5G+工业互联网” 应用,苏州工业园建成 5G 全连接工厂 10 家,设备联网率超 90%,订单交付周期缩短 40%。 基础支撑:平台、软件与装备协同发展 江苏培育重点工业互联网平台,2021 年新增省级平台 10 个,累计达 150 个。徐工机械 “汉云” 平台连接设备超 70 万台,服务企业超 6000 家,成为国家级跨行业跨领域平台。 在工业软件方面,江苏计划到 2024 年工业软件收入超 850 亿元,突破关键技术 8 项。南京南瑞集团研发的电力系统仿真软件,替代进口产品,市场占有率提升至 35%。 智能装备攻坚工程中,江苏每年认定首台套装备 20 个以上,2021 年推广应用 30 个,如南通润邦重机研发的海上风电安装装备,填补国内空白,出口至欧洲市场。 保障措施:政策、人才与金融协同发力 江苏省级财政每年安排 12 亿元专项资金,对 “智改数转” 项目给予贷款贴息。苏州对智能化改造项目最高补贴 3000 万元,2021 年带动企业投入超 200 亿元。 人才支撑方面,江苏实施 “卓越工程师” 培养计划,2021 年培育数字化技能人才超 10 万人。东南大学与企业联合开设 “智能制造” 专班,培养复合型人才超 500 人。 金融服务创新方面,江苏引导金融机构开发 “智改数转” 专项贷款,2021 年发放贷款超 500 亿元。同时,支持企业通过融资租赁方式开展改造,如徐州工程机械集团通过融资租赁更新设备,产能提升 25%。 成效与展望:打造制造强省新标杆 一季度数据显示,江苏制造业投资增长 22%,高于全部投资 14.7 个百分点,智能化改造项目占比超 40%。未来,江苏将重点打造 10 个产业链协作平台,推动长三角制造业协同,力争到 2024 年建成全国制造业高质量发展示范区。

    2022-04-21

  • 【2022年自贡招商】自贡:工业与文旅双轮驱动 奏响产业升级交响曲

    自贡:工业与文旅双轮驱动 奏响产业升级交响曲 一、文旅名城建设:四张名片引领全域旅游 自贡市近年来全力实施文旅名城计划,以 “江姐故里、千年盐都、恐龙之乡、中国灯城” 四张名片为核心,构建独具特色的文旅产业体系。作为全国首批国家文化出口基地,自贡彩灯产业已形成覆盖研发、制作、展出的完整产业链,占据国内 85% 以上、国际 92% 以上的灯展市场份额。 自贡彩灯以其精湛工艺多次亮相国际舞台,继进博会、世博会后,2022 年又点亮北京冬奥会冬残奥会,成为向世界展示中国文化的重要窗口。在国内,自贡彩灯节年均吸引游客超 500 万人次,带动餐饮、住宿等消费超 20 亿元。与此同时,老盐场 1957、釜溪河历史文化长廊等文旅项目相继落成,与燊海井、吉成井等古盐场天车形成 “古今辉映” 的文旅格局。2021 年,自贡文旅产业增加值占 GDP 比重达 12%,成为服务业发展的核心引擎。 二、工业转型升级:传统产业与新兴动能并进 自贡工业在巩固传统优势的同时,加速向高端化、智能化转型。东新电碳特种碳石墨材料科研及生产项目改建部分已投产,新建产能预计提升 30%,产品广泛应用于航空航天和高端装备领域。中瑛工业泵泵阀产品生产基地进入设备安装阶段,二季度投产后将形成年产 10 万台高端泵阀的产能,填补西南地区高端流体设备制造空白。 在新兴产业布局方面,自贡高新区聚焦新材料、新能源等领域,2022 年首批 6 个重大项目集中拉练,总投资超 50 亿元,涵盖碳基材料、智能装备等前沿领域。通过 “链长制” 精准招商,引进上下游配套企业 20 余家,形成 “研发 — 中试 — 量产” 的产业闭环。 三、政策赋能:产业融合与要素保障 为推动文旅与工业融合,自贡出台《文旅产业高质量发展规划》,设立 1 亿元文旅发展基金,对彩灯海外展览、盐矿遗址开发等项目给予最高 300 万元补贴。工业领域则实施 “传统产业升级三年行动计划”,对智能化改造项目给予设备投资 15% 的奖励,2021 年推动 50 家企业实施技改,新增专利成果转化 80 项。 在要素保障方面,自贡建立 “重大项目挂图作战” 机制,为东新电碳等项目协调用地指标 500 亩,通过 “政银企” 对接会为企业融资超 8 亿元。同时,深化 “放管服” 改革,工业项目审批时限压缩至 45 天,较法定时限缩短 50%。 四、未来展望:构建 “文旅 + 工业” 产业生态 自贡目标到 2025 年,文旅产业收入突破 300 亿元,工业总产值突破 2000 亿元,形成 “文旅品牌国际化、工业产业集群化” 的发展格局。下一步将重点推进恐龙文化科技产业园、国家级新材料基地等项目,培育 5 家年产值超 50 亿元的龙头企业,打造成渝地区特色产业示范高地。

    2022-04-21

  • 【2022年江苏招商】江苏 “十四五” 文旅规划:构筑 “水韵江苏” 世界级旅游目的地

    江苏 “十四五” 文旅规划:构筑 “水韵江苏” 世界级旅游目的地 规划背景:从 “文旅大省” 到 “文旅强省” 江苏发布《“十四五” 文化和旅游发展规划》,旨在巩固 “十三五” 成果,解决发展不平衡不充分问题。“十三五” 期间,江苏文化产业增加值年均增长 8%,旅游收入超 1.8 万亿元,但对标高质量发展,仍需提升产品品质和国际影响力。 总体要求:五大原则引领发展 规划坚持正确方向、为民惠民、创新引领、融合发展、因地制宜原则,提出到 2025 年建成文化建设高地、旅游高质量发展示范省,文旅消费对经济贡献度显著提升。例如,南京、苏州等地将聚焦 “文化 + 科技”,打造数字文旅体验项目;苏北地区侧重生态旅游和乡村旅游,推动城乡融合。 空间布局:“两廊两带两区” 彰显水韵特色 世界级运河文化遗产旅游廊道:依托大运河江苏段丰富遗产,建设扬州中国大运河博物馆,推出漕运研学、古镇体验等线路。2021 年大运河文化旅游博览会吸引参展商超 1000 家,交易额超 50 亿元。 世界级滨海生态旅游廊道:以盐城黄海湿地为核心,打造 “世遗湿地 + 海滨度假” 产品,2021 年条子泥景区接待游客增长 60%,成为生态旅游新地标。 扬子江世界级城市休闲旅游带:南京 “一江两岸” 打造滨江城市客厅,整合中山陵、夫子庙等资源,2021 年接待游客超 1 亿人次,旅游收入超 2000 亿元。 产业融合:新业态与消费升级 江苏推动 “旅游 +” 融合,发展红色旅游、乡村旅游等业态。2021 年全省红色旅游景区接待游客超 1.2 亿人次,周恩来故里景区推出沉浸式实景演出,票房增长 80%。乡村旅游方面,苏州乡村旅游集聚区年接待游客超 5000 万人次,带动农民增收超 20 亿元。 夜间经济成为亮点,南京夫子庙、苏州观前街等集聚区夜间消费占比超 60%。常州恐龙园 “恐龙人俱乐部” 夜间项目收入占比达 50%,成为文旅消费新增长点。 品牌建设与国际传播:提升 “水韵江苏” 影响力 江苏以 “水韵江苏・有你会更美” 为主题,拍摄系列宣传片,在海外社交媒体播放量超 1 亿次。同时,加强国际合作,海牙中国文化中心举办 “江苏文化周”,吸引观众超 10 万人次。 入境旅游方面,江苏优化签证便利化措施,2021 年入境游客恢复至疫情前的 70%,主要来自 “一带一路” 国家和地区。 保障措施:政策、人才与市场监管 江苏每年安排文旅发展专项资金超 20 亿元,支持重大项目和品牌建设。人才方面,实施 “文旅人才百千万工程”,2021 年培训从业人员超 5 万人次。 市场监管方面,江苏智慧文旅平台接入景区超 500 家,实时监测客流量,2021 年处理投诉办结率达 98%,游客满意度超 90%。 展望:开启文旅高质量发展新篇 到 2025 年,江苏力争建成 3 个世界级旅游景区和度假区,文旅产业规模突破 2 万亿元,“水韵江苏” 成为具有全球影响力的旅游品牌。通过创新驱动和融合发展,江苏将成为展示中华文化的重要窗口。

    2022-04-21

  • 【2022年四川招商】四川省一季度 GDP 增长 5.3%:三大产业协同发力

    四川省一季度 GDP 增长 5.3%:三大产业协同发力 一、经济总量突破 1.27 万亿元,增速高于全国 2022 年一季度,四川实现地区生产总值 12739.24 亿元,同比增长 5.3%,高于全国平均水平 0.2 个百分点,经济运行实现平稳开局。其中,第一产业增加值 808.42 亿元,增长 4.3%;第二产业增加值 4682.16 亿元,增长 6.4%;第三产业增加值 7248.66 亿元,增长 4.8%,三次产业协同发展。 二、第一产业:农林牧渔全面增长 农业生产形势良好,初步统计,蔬菜及食用菌产量同比增长 5.8%,瓜果产量增长 5.6%,茶叶产量增长 10.8%,药材产量增长 19.7%,特色农业效益凸显。生猪产能持续释放,出栏 1639.9 万头,同比增长 6.7%,牛、羊出栏分别增长 4.6%、1.1%,肉蛋奶供应充足。 省农业农村厅数据显示:“一季度新建高标准农田 80 万亩,新增设施农业面积 5 万亩,农业机械化率提升至 62%,为稳产增收提供支撑。” 参考 2021 年同期数据,生猪出栏增速提升 2 个百分点,反映出稳产保供政策成效。 三、第二产业:工业与投资双轮驱动 工业经济增长强劲,全省规模以上工业增加值同比增长 6.4%,其中制造业增长 7.0%,电子信息、装备制造等支柱产业增长超 8%。宁德时代宜宾基地、京东方成都柔性屏等项目投产,带动全省工业投资增长 12%。 固定资产投资稳步增长,全社会固定资产投资同比增长 10.1%,其中基础设施投资增长 9.5%,川藏铁路、成达万高铁等重大项目拉动明显;产业投资增长 11.2%,锂电、光伏等新兴产业投资增幅超 20%。省统计局分析:“投资对经济增长贡献率达 55%,仍是主要拉动力。” 四、第三产业:消费与外贸恢复性增长 消费品市场小幅增长,社会消费品零售总额 5917 亿元,同比增长 5.1%,16 大类商品中 11 类增长,石油及制品、日用品类增幅超 10%。网络零售额增长 24.8%,直播电商、社区团购等新业态占比提升至 35%。 外贸进出口持续较快增长,货物贸易进出口总值 2480.3 亿元,同比增长 26.2%,其中出口增长 38.3%,进口增长 10.9%。一般贸易方式进出口增长 94.7%,占比提升 11.7 个百分点,反映出贸易结构优化。成都国际铁路港集装箱吞吐量增长 15%,中欧班列开行量占全国 1/4,成为外贸增长引擎。 五、区域亮点:各市州增速分化,特色产业凸显 凉山州以 8.1% 的增速领跑,依托清洁能源和文旅产业,一季度光伏项目投资增长 50%,旅游收入恢复至疫情前 90%。宜宾、绵阳分别增长 6.7%、6.6%,宜宾动力电池产业产值增长 80%,绵阳科技城新区引进科技型企业 30 家,高新技术产业投资增长 45%。 甘孜、阿坝等生态功能区增速稳健,甘孜州依托川藏铁路建设,固定资产投资增长 25%;阿坝州通过 “净土阿坝” 品牌建设,特色农产品销售额增长 20%。 六、挑战与对策:稳增长与调结构并重 尽管开局良好,四川仍面临疫情散发、供应链波动等挑战。下一步,将聚焦工业稳增长 14 项措施,加强能源保供和产业链协同;推动消费升级,发放 “蜀里安逸” 消费券 5 亿元;扩大对外开放,深化与 RCEP 成员国合作,力争二季度进出口增速保持 20% 以上。 省发改委表示:“我们将强化政策预研储备,对受疫情影响较大的服务业企业给予房租减免、社保缓缴等支持,确保经济运行在合理区间。”

    2022-04-21

  • 【2022年成都招商】成都双流国际机场货运量创新高 航空枢纽能级提升

    成都双流国际机场货运量创新高 航空枢纽能级提升 成都双流国际机场 2022 年一季度进出口货运量达 4.48 万吨,同比增长 38.2%,其中出口货运量 3.64 万吨,增长 60.8%,创同期历史新高,彰显了成都国际航空货运枢纽的强劲韧性。 一、逆势增长:需求旺盛与模式创新 受新冠肺炎疫情影响,国际客运航班减少,但电子信息产业对航空运输的需求持续增长。成都双流国际机场及时调整策略,推出 “客改货” 航班,利用客机腹舱运输电子元器件、生物医药等高端货物,一季度 “客改货” 航班达 500 架次,货运量占比超 40%。 同时,优化货运航线网络,新增至欧洲、东南亚的全货机航线 3 条,加密至北美、澳洲的货运航班,目前全货机航线达 18 条,覆盖全球主要经济区域。数据显示,一季度欧洲航线货运量增长 80%,成为拉动出口的主要动力。 二、基础设施:货运枢纽与智慧升级 成都双流国际机场持续完善货运基础设施,建成西部最大的航空货站 —— 中国西部航空货运中心,年处理能力达 150 万吨。配套建设智能仓储系统和冷链物流中心,可满足生物医药、生鲜产品等特殊货物的运输需求,冷链货物处理能力提升至每日 200 吨。 在智慧化方面,推出 “航空货运 e+” 平台,实现货物查询、订舱、报关等全流程线上办理,平均操作时间缩短 50%。2021 年,平台注册用户超 2000 家,处理货物超 10 万吨,用户满意度达 95%。 三、产业联动:临空经济与区域协同 成都双流国际机场与成都国际铁路港联动发展,推出 “空铁联运” 产品,货物通过机场转运至中欧班列,运输时效较传统模式缩短 30%。2021 年,“空铁联运” 量达 5 万吨,带动成都电子信息产业出口增长 25%。 参考资料显示,成都双流国际机场 2021 年旅客吞吐量达 4011 万人次,连续四年位居全国城市机场第二;货邮吞吐量达 62.4 万吨,同比增长 14.2%,其中国际货邮量占比达 55%,国际航空枢纽地位进一步巩固。

    2022-04-21

  • 【2022年上海招商】多维度政策发力 增强市场主体信心 —— 中国统筹疫情防控与经济社会发展观察

    多维度政策发力 增强市场主体信心 —— 中国统筹疫情防控与经济社会发展观察 一、宏观政策加码:稳住经济基本盘 面对复杂严峻的国内外形势,国家发展改革委等部门加大宏观政策实施力度,聚焦扩消费促投资、助企纾困、保障民生等重点领域,全力稳定宏观经济大盘。2022 年一季度,我国 GDP 同比增长 4.8%,在多重压力下实现经济运行总体平稳,彰显了中国经济的韧性与活力。 政策组合拳包括: 消费与投资双轮驱动:推出新能源汽车购置补贴延续、家电以旧换新等政策,促进大宗消费;加快推进新型基础设施、交通水利等重大工程建设,2022 年计划新开工水利项目 3000 个,总投资超 4 万亿元。 助企纾困精准施策:实施大规模增值税留抵退税政策,预计全年退税减税约 2.5 万亿元;加大中小微企业融资支持,推动普惠型小微企业贷款增速不低于各项贷款平均增速。 民生底线坚实筑牢:提高养老金和医保补助标准,扩大低保覆盖范围,加强重要民生商品价格监测预警,确保疫情期间群众基本生活不受影响。 二、产业链供应链韧性提升 针对疫情对产业链的冲击,我国建立重点产业链供应链 “白名单” 制度,涵盖汽车、集成电路、医药等关键领域。工业和信息化部实行龙头企业日调度机制,通过部省联动、区域协同,保障物流畅通和原材料供应。截至 2022 年 4 月底,全国已有超 1.3 万家重点企业纳入 “白名单”,复工率达 90% 以上。 上海作为经济中心城市,积极落实国家部署,建立 “链长制” 工作体系,由市领导牵头负责重点产业链复工复产。以汽车产业为例,通过 “龙头企业 + 核心供应商” 协同复工模式,上汽集团、特斯拉等企业带动长三角地区超 2000 家配套企业恢复生产,日均汽车产量恢复至疫情前的 60%。 三、经济复苏的确定性与动力源 尽管疫情带来短期扰动,但我国经济长期向好的基本面未变。随着疫情得到有效控制,政策效应持续释放,消费市场逐步回暖。国家统计局数据显示,2022 年 5 月社会消费品零售总额同比降幅较 4 月收窄 2.7 个百分点,餐饮、旅游等接触性服务业呈现复苏迹象。 创新驱动成为经济增长的核心动力。2021 年我国研发经费投入达 2.79 万亿元,同比增长 14.2%,数字经济、绿色经济等新动能加速成长。展望未来,随着 “十四五” 规划重大项目落地、改革开放深化,中国经济将持续展现强劲韧性与活力。

    2022-04-20

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