王辛庄镇招商引资

• 贵阳高新区以大数据为核心推动产业升级与高质量发展

  贵阳国家高新区近期围绕大数据战略布局，通过强化招商引资、优化产业生态、深化共建共治共享机制，加速构建现代化经济体系。该区以“数谷之心”为定位，推动大数据与实体经济深度融合，打造具有全国示范意义的创新型产业集群，为区域高质量发展注入新动能。 一、构建大数据产业生态体系 贵阳高新区将大数据作为核心驱动力，实施“123456”发展路径，重点打造大数据技术创新高地与产业集聚区。通过建设国家级大数据孵化器、双创示范基地等平台，吸引国际知名企业入驻，形成涵盖人工智能、区块链、物联网的完整产业链。 二、推进“三千工程”赋能实体经济 通过“千企引进”“千企改造”“千企融合”行动，推动传统制造业智能化升级。重点支持航空航天、新材料、生物医药等领域企业与大数据技术结合，培育12家以上规上工业企业，落地8个新工业项目，促进数字经济规模突破500亿元。 三、打造“两大两高”特色产业格局 聚焦大数据、大健康、高端制造、高端服务业，建设四大专业化园区。加快科学城、大数据城等载体建设，完善基础设施配套，年内完成210亿元固定资产投资，其中工业投资占比近50%。 四、创新社会治理与公共服务模式 运用大数据技术构建“七大治理”应用场景，搭建一体化政务平台，实现“一网通办”覆盖率超90%。通过环境监测、智慧医疗等民生领域示范项目，提升公共服务精准化水平。 五、深化开放合作与人才战略 面向京津冀、长三角及海外重点区域开展精准招商，引进国际研发机构与高层次人才团队。建立人才共享云平台，推动与中关村等创新高地资源互通，年内力争新增2000家大数据企业。 六、统筹发展与安全底线 严控政府债务风险，加强生态保护与安全生产管理。实施蓝天碧水工程，推进麦架河等重点流域治理，同步开展产业扶贫与就业帮扶，巩固脱贫攻坚成果。 贵阳高新区通过系统性改革与创新实践，正逐步成为西南地区数字经济新高地，为区域协调发展提供可复制的经验范式。

  2025-08-18

• 贵阳高新区招商引资助力大数据成果转化迈向千亿园区

  贵阳高新区积极推动数博会成果转化落地进程，通过持续强化招商引资机制，优化一站式服务，加速项目落地实施。该区聚焦大数据产业生态建设，以打通数据壁垒、挖掘数据价值为核心，全力推进千亿级园区目标。2018年及2019年多项合作深化，助力2020年愿景实现。 一、招商引资机制持续升级优化。自2017年数博会签署多个核心项目后，贵阳高新区在后续年份不断提升专业化水平。2018年，该区新增投资对接活动，吸引来自多个地区的企业入驻，覆盖区块链、人工智能等领域。服务团队提供全程保姆式跟踪，协调解决建设难题，保障项目如期开工。招商策略强调创新驱动，通过单场签约与集中合作结合，培育了稳定项目来源。多类企业成功注册并投入运营，实现从招商到实际落地的无缝衔接。 二、大数据生态圈构建稳步推进。贵阳高新区基于国家大数据试验平台，探索可持续发展路径。2019年，生态基地扩容至新水平，消除数据孤岛成为关键任务。系统整合数据资源，推动能源、教育及医疗健康等领域的商业应用落地。形成产业化与生态化融合的模式，强调示范性和系统性推广成果。通过数据红利共享机制，吸引更多创新机构参与，确保生态良性循环，为千亿级目标注入动力。 三、“十百千万”培育工程加速落地执行。该工程作为核心驱动力，在2018年启动具体实施方案。贵阳高新区集中资源于大数据产业化、可持续化建设，打造引领式生态系统。2019年项目推进中，人工智能与智慧农业等板块取得初步成效，带动产业链协同发展。园区不断优化数据通道和挖掘潜力，为企业提供商业化支持平台。阶段性成果显示产业规模逐步扩张，推动2020年愿景接近现实。 四、后续发展布局与挑战应对。贵阳高新区面对全球技术变革，2020年目标明确后，聚焦长期竞争力。2019年底项目监测表明落地率显著提升，但需克服资源整合和市场波动风险。下一步计划扩展国际合作与创新孵化，确保大数据产业可持续增长。通过政策配套与技术创新双轮驱动，加快成果转化效率，引领区域发展新纪元。

  2025-08-18

• 贵阳航空运输业稳健增长 航线网络建设赋能区域发展

  2024年1至7月，贵州围绕航空航线网络“快线化、密集化、无盲化”建设目标，持续深化“控总量、调结构”政策协调，航空运输业实现平稳增长，客货吞吐量均保持两位数增幅，航线通达性与服务能级显著提升，为区域招商引资和经济社会高质量发展注入强劲动力。 一、政策引领优化航线网络布局 2024年以来，贵州聚焦航空运输“提质增效”核心任务，以“快线化、密集化、无盲化”为导向推进航线网络建设。通过加强与民航管理部门、航空公司的常态化对接，动态优化航线结构，重点加密至京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重点经济区的“空中快线”，提升航班频次与准点率。同时，针对省内及周边区域航空服务薄弱环节，稳步拓展支线航线，填补部分地州市直达重点城市的通航盲点，形成“干线强、支线畅”的网络格局。在国际航线方面，依托区域开放战略，稳步增加至东南亚、东北亚等地区的航线覆盖，为外贸企业搭建高效物流通道。 二、运输规模实现客货协同增长 2024年1至7月，贵州航空运输市场呈现“客货两旺”态势。全省机场累计保障航班起降14.2万架次，同比增长9.0%；完成旅客吞吐量1599万人次，同比增长18.0%；运输货邮6.5万吨，同比增长13.8%。旅客运输量的较快增长，主要得益于旅游市场复苏、商务出行需求回升及航线网络完善，尤其是暑期旅游旺季期间，前往贵州的避暑、民俗体验等客流显著增加。货邮运输的稳步增长，则与电子信息、高端装备制造等产业发展及跨境电商业务拓展密切相关，航空物流时效优势进一步凸显，为生鲜农产品、高附加值产品提供了高效运输保障。 三、贵阳机场枢纽功能持续增强 作为贵州航空运输核心枢纽，贵阳机场2024年1至7月运输指标保持稳健增长。期间保障飞机起降9.1万架次，同比增长8.0%；完成旅客吞吐量1148万人次，同比增长13.4%；货邮吞吐量6.3万吨，同比增长12.8%，三项指标均占全省总量的六成以上。航线网络方面，截至2024年7月底，贵阳机场航线总数达188条，其中国内始发航线137条、经停航线33条，国际地区航线18条，通航点覆盖国内88个城市及18个国际地区城市，46家航空公司参与运营。枢纽功能的强化，不仅提升了贵阳作为区域交通节点的辐射能力，也为中转旅客提供了更丰富的航线选择，中转联程业务占比稳步提升。 四、航空运输赋能区域经济发展 航空运输业的平稳增长，为贵州招商引资和产业发展提供了有力支撑。航线网络的“快线化”缩短了与重点经济区的时空距离，提升了城市对高端产业、人才资源的吸引力；“密集化”运营降低了企业物流成本，促进电子信息、生物医药等外向型产业集聚；“无盲化”覆盖则带动了支线城市旅游资源开发和特色农产品外销。同时，国际航线的拓展为外贸企业打通了“空中通道”，助力贵州融入“一带一路”建设，提升对外开放水平。航空运输与区域经济的深度融合，正推动形成“以航兴业、以业促航”的良性循环。 下一步，贵州将持续优化航线网络结构，提升机场服务保障能力，推动航空运输业与旅游、物流、制造等产业深度融合，为经济社会发展提供更坚实的交通支撑。

  2025-08-18

• 贵阳经开区创新五大机制赋能招商引资与项目落地提速

  今年以来，贵阳经济技术开发区以项目建设为核心抓手，通过系统性机制创新推动招商引资成果高效转化。该区聚焦产业升级与城市功能提升，构建目标导向、组织领导、问题调度、要素保障、督查考核五大协同机制，形成从项目招引到投产达效的全周期管理体系，为区域高质量发展注入强劲动能。 一、目标导向机制强化战略引领 贵阳经开区围绕“1733”产业工程和“十路十三片”城建项目，制定专项实施方案和攻坚计划，明确67个年度重点项目清单。通过“三个100%确保”刚性要求（土地落实、统计入库、建设进度），推动固定资产投资规模突破200亿元。其中，17个产业类项目聚焦先进装备制造、大数据电子信息等主导产业，3个产业配套项目和3个现代服务业项目则强化产业链协同，形成“谋划—储备—建设—投产”梯度推进格局。 二、组织领导机制优化决策效能 建立“1+7”指挥体系，由党工委主要领导统筹重大项目建设领导小组，7个专项工作组分别负责项目谋划、审批服务、资金筹措等关键环节。通过分解月度投资计划、明确征收与开竣工节点，实现责任链条全覆盖。该机制运行以来，项目前期手续办理时效平均缩短30%，2023年新引进项目开工率达92%。 三、动态调度机制破解实施梗阻 依托四级调度体系，贵阳经开区对数字化管理平台反馈的用地、用工、水电等467项问题实施分类处置。重大办建立“问题收集—任务派单—限时办结—复核销号”闭环流程，累计协调解决企业诉求逾200件。例如，某智能终端产业园项目通过调度机制，3个工作日内完成规划调整与施工许可并联审批。 四、清单管理机制夯实要素支撑 创新“三表一报告”工作法，以土地供应表跟踪征地拆迁进度，以入库统计表监测数据质量，以投资进度表把控建设节奏。2023年1至11月，累计完成土地收储2800亩，协调金融机构授信超150亿元。要素保障分析报告成为管委会研判决策的重要依据，推动12个滞后项目重回正轨。 五、督查考核机制倒逼责任落实 整合督查办、重大办、绩效办力量，对67个项目实行“红黄绿”三色预警管理。通过月度公示、量化评分、奖惩挂钩等方式，将考核结果与部门评优、干部任用直接关联。截至目前，已对3个推进不力项目责任单位进行约谈，同时对8个超额完成节点目标的项目团队给予通报表扬。 贵阳经开区通过机制创新实践，2023年实现省外产业招商到位资金同比增长35%，工业投资增速连续三个季度保持两位数增长。这种以制度保障促项目落地的模式，为西部地区开发区转型升级提供了可借鉴的实践经验。

  2025-08-18

• 海宁财政“建管养运”四维发力 铺就乡村振兴康庄道

  海宁市财政局以“建管养运”一体化推进乡村公路高质量发展，通过持续投入完善路网结构、创新机制提升管养水平、融合产业激活发展动能，不仅畅通了群众出行“最后一公里”，更优化了乡村发展环境，为招商引资和乡村振兴注入强劲动力。 一、精准投入“建好”路网，破解出行瓶颈 自“十三五”以来，海宁市财政局聚焦乡村公路“由线成网、由窄变宽、由通向好”目标，持续加大财政保障力度，系统推进新改建、大中修工程。通过打通跨区域断头路、拓宽瓶颈路段，乡村公路路网密度和通行能力显著提升，三级及以上公路占比稳步增长。同时，常态化实施大中修工程，推动乡村公路优、良、中等路率持续提升，超九成群众反馈通行条件改善、安全隐患有效消减，群众出行获得感和安全感不断增强。 二、创新机制“管好”公路，构建长效体系 海宁市在全国首创“四化八统一”农村公路管养模式，通过统一技术标准、管理流程、考核机制等，实现管护规范化、精细化。建立市、镇（街道）、村三级路（段）长制度，明确各级路长职责，构建起“政府主导、路长主责、部门协同、社会参与”的管理新格局。截至目前，海宁市已成功创建省级规范化乡级农村公路管理站10个，创建率超八成；斜桥镇、周王庙镇、长安镇、黄湾镇等先后获评嘉兴市“四好农村路”示范镇（街道），形成示范引领、全域提升的良好态势。 三、常态保障“护好”道路，提升通行质态 海宁市财政局将乡村公路养护纳入财政重点保障范围，建立稳定的养护资金投入机制，实现乡村公路列养全覆盖。通过日常养护与专项养护相结合，对路面、桥梁、附属设施等进行全方位维护，确保公路技术状况持续稳定。近年来，累计养护乡村公路超900公里，有效延长了公路使用寿命，为群众安全便捷出行提供了坚实保障。 四、融合发展“运营好”资源，激活乡村动能 乡村公路的提档升级，为海宁市美丽乡村建设和特色产业发展铺就了“快车道”。依托改善后的路网条件，海宁市大力培育乡村旅游、现代农业等新业态，打响“海昌蜜梨”“梨花节”等特色品牌，带动休闲农业、设施农业蓬勃发展。农村常住居民人均可支配收入保持稳定增长，农家乐接待游客量和经营收入实现双提升，“美丽公路”正加速转化为“美丽经济”，为乡村振兴和招商引资创造了优越条件。

  2025-08-18

• 海宁市招商引资聚力粮食减损 推动全产业链绿色创新

  海宁市以招商引资为引擎，全力构建全产业链节粮减损体系，引领区域绿色发展新潮流。通过引进先进技术和优化资源配置，有效减少粮食浪费，提升资源利用效率。以下分四个维度详述其具体实践。 一、 在收储环节强化科技创新与技术应用。海宁市综合气候因素与实地需求，整合新粮收储全流程，应用智能化监测系统动态优化仓储环境。冬季部署鼓风降温设备，确保六万余吨储备粮品质安全；夏季针对台风频发特点，采用低温烘干技术快速处理早稻，减少水分过高导致的变质损失。相较于传统熏蒸作业，全面推广惰性粉与氮气气调技术，实现绿色虫害防控，避免化学残留和能源浪费。这些措施显著降低了损耗风险，推动粮食储备向高效、低碳转型，并在全国粮食仓储标准实践中树立标杆。 二、 注重工艺升级与副产品深加工，最大化粮食资源价值。当地企业如中粮面业引入智能化研磨系统，提升原料利用率至102%，有效转化小麦加工边角料为饲料或生物材料，实现零废弃生产。钱江生化有限公司开发微生物发酵技术，利用碎米提取赤霉素等高附加值产品，形成循环产业链。其他企业如饲料厂和生物科技公司也参与合作，通过创新发酵工艺处理谷物残渣，生产有机肥料或酶制剂，从而优化整体产业链条，减少浪费并推动经济可持续增长。政策支持引导研发投入，每年节省大量原生资源。 三、 推进物流运输“四散化”改革与科学管理。海宁市加速运输环节由包装向散储、散运、散装、散卸转型，建成25万吨级散粮储库设施。基于国家粮食局指导意见，稻谷小麦等主粮运输均使用封闭式散装车，结合智能化调度系统优化路线，减少途中抛撒和二次包装损失。以年流通量100万吨计，该系统在减少无形浪费方面成效显著。辅助措施包括加装物联网传感器实时监测温度湿度，确保运输过程无损耗，并推广至饲料与工业用粮领域，形成区域性标准化运输网。 四、 加强末端消费教育与公众参与机制。聚焦零售存储不合理和家庭储存不当问题，海宁市在“放心粮油”示范单位进行抽样检测。宣传阵地延伸至省级数字平台，投放科学储粮视频教程，依托本地教育基地开展实地培训活动。社区层面组织“绿色消费进万家”活动，分发手册讲解科学储存与购买技巧。企业联动学校发起节粮主题竞赛，引导青少年养成节约习惯。通过这些多层次教育，增强公众意识，减少人为因素导致的损耗，营造全社会减损氛围。后续拓展在线互动工具，提升普及率和转化率。

  2025-08-18

• 韩国京信公司考察扬州维扬开发区 深化汽车产业合作

  为强化区域招商引资工作，扬州维扬经济开发区近期迎来韩国京信公司高层考察团。双方围绕产业合作展开深入交流，在参观产业关联企业、考察园区地块后，就具体合作事宜达成一致意见，为区域汽车电子及零部件产业发展注入新动能。 一、考察团一行在开发区相关负责人陪同下，先后走访了江阳电缆、李尔线束等辖区内重点企业。通过实地参观生产车间、听取企业发展情况介绍，考察团详细了解了扬州维扬经济开发区在汽车零部件领域的产业基础、技术实力及配套能力。期间，考察团还对园区内拟合作地块的区位优势、基础设施配套等情况进行了实地考察。 二、作为专业汽车用绝缘电线、绞合铜线生产企业，韩国京信公司自1974年成立以来，专注于汽车电线电缆领域的技术研发与生产制造。公司产品涵盖一般线束电线、高电压电池电线、发动机耐热电线等多个品类，广泛应用于汽车生产领域，主要为现代、起亚等国内外知名汽车品牌提供配套服务。 三、为拓展全球市场，韩国京信公司积极推进国际化布局。2004年，公司在中国青岛设立生产基地，2010年又在北美墨西哥建设生产基地，形成了立足亚洲、辐射北美的全球化生产网络。此次考察扬州维扬经济开发区，是公司在华战略布局的重要举措，旨在进一步贴近中国汽车产业集群，寻求新的发展机遇。 四、扬州维扬经济开发区将汽车电子及零部件产业作为主导产业之一，经过多年发展，已形成较为完善的产业链条和良好的产业生态。区内聚集了一批从事汽车线束、电子控制系统、精密零部件等生产的企业，产业配套能力突出，为吸引优质汽车零部件企业落户奠定了坚实基础。 五、在管委会商务中心举行的合作洽谈会上，双方就项目投资规模、生产布局、政策支持等具体事宜进行了深入磋商。开发区方面详细介绍了在土地供应、税收优惠、人才引进、配套服务等方面的政策措施，表达了与韩国京信公司开展合作的诚意和决心。 六、韩国京信公司高层对扬州维扬经济开发区的产业定位、营商环境及发展潜力给予高度评价。公司表示，开发区在汽车电子及零部件产业方面的发展优势与公司发展战略高度契合，希望通过此次考察，进一步深化双方了解，推动合作项目尽快落地。 七、经过友好协商，双方在合作意向方面达成一致意见。韩国京信公司拟在扬州维扬经济开发区投资建设生产基地，主要生产汽车用低压电线电缆等产品，为周边汽车整车企业提供配套服务。项目的落地将进一步完善开发区汽车零部件产业链，提升区域产业竞争力。 八、此次韩国京信公司的考察访问，是扬州维扬经济开发区积极开展招商引资工作的重要成果。开发区将以此为契机，持续优化营商环境，提升服务效能，为落户企业提供全方位的支持和保障，吸引更多优质企业前来投资兴业。 九、扬州作为长三角地区重要的汽车产业基地，拥有良好的汽车产业基础和广阔的市场空间。韩国京信公司的入驻，不仅将为扬州汽车产业发展注入新的活力，也将促进中韩两国汽车产业的交流与合作，实现互利共赢。 十、下一步，扬州维扬经济开发区将与韩国京信公司保持密切沟通，加快推进项目各项前期工作，确保合作项目顺利实施。同时，开发区将继续围绕主导产业，加大招商引资力度，不断提升产业集聚效应，推动区域经济高质量发展。 十一、汽车产业是国民经济的重要支柱产业，汽车零部件产业作为汽车产业的重要组成部分，其发展水平直接影响汽车产业的整体竞争力。扬州维扬经济开发区紧抓汽车产业发展机遇，通过引进韩国京信公司等优质项目，将进一步提升区域汽车零部件产业的技术水平和市场竞争力。 十二、韩国京信公司在汽车电线电缆领域拥有先进的生产技术和丰富的管理经验，其在扬州维扬经济开发区的投资建设，将带来先进的生产理念和管理模式，有助于提升区内相关企业的技术创新能力和管理水平，促进产业整体升级。 十三、在当前全球汽车产业电动化、智能化、网联化发展趋势下，汽车电线电缆作为汽车电气系统的重要组成部分，市场需求持续增长。韩国京信公司的产品布局符合汽车产业发展方向，其在扬州的投资项目将有望在新能源汽车电线电缆领域取得良好发展前景。 十四、扬州维扬经济开发区将积极为韩国京信公司项目建设提供全程帮办服务，协调解决项目推进过程中遇到的困难和问题，确保项目早日建成投产。同时，开发区将持续完善产业配套设施，打造更加优越的产业发展环境，吸引更多汽车零部件企业入驻，形成产业集群发展优势。 十五、此次合作的达成，充分体现了扬州维扬经济开发区在招商引资工作中的吸引力和竞争力。开发区将以此为新的起点，不断创新招商引资方式方法，拓宽招商引资渠道，努力实现招商引资工作新突破，为区域经济社会发展作出更大贡献。 十六、韩国京信公司与扬州维扬经济开发区的合作，是双方优势互补、共同发展的重要选择。相信在双方的共同努力下，合作项目将取得圆满成功，为推动扬州汽车产业高质量发展和中韩经贸合作发挥积极作用。

  2025-08-18

• 海口美兰区打造四季莲产业链 国际资源助力产业升级

  在海南自贸港建设背景下，海口市美兰区通过整合国际园艺资源与本土科研优势，以演丰镇热带睡莲育种基地为核心启动招商引资，推动莲产业从单一观赏向深加工全链条转型。国际专家团队与当地企业合作培育的四季开花新品种，不仅突破传统种植瓶颈，更衍生出茶饮、健康食品等8项专利产品，为区域特色农业升级提供新范式。 一、国际协作激活产业基因库 美兰区睡莲基地从全球1900余个品种中筛选出百余种适应当地热带气候的优质莲种，涵盖泰国粉瓣睡莲、澳大利亚耐高温品种等跨国引进资源。通过杂交改良技术，成功培育出花期延长300%的四季开花品种，破解了传统莲花经济价值受限的难题。国际水景园艺协会专家团队定期驻场指导，引入模块化栽培系统，使单位面积产量提升40%。 二、精深加工延伸价值链 基地建成海南首个莲花全利用生产线，将原本仅具观赏价值的睡莲转化为六大类商品：花瓣经低温冻干技术制成的花茶保留90%原花青素；莲藕提取物开发的酵素产品已通过食品安全认证；蜂农合作的莲花蜜项目带动周边形成生态循环农业。目前深加工产品占总营收比例从2021年的12%跃升至65%，市场覆盖国内十余个主要城市。 三、科技赋能标准化生产 海南省生态研究院研发的智能温室控制系统实现光照、水温等18项参数的精准调节，使睡莲越冬成活率提升至98%。配套建设的组培实验室每月可量产5万株种苗，为周边农户提供经过病毒检测的优质种源。正在申请的8项专利涵盖栽培基质配方、花卉保鲜工艺等核心技术，形成产业技术壁垒。 四、联农带富创新机制 通过"企业+科研机构+合作社"模式，基地建立统一品种、标准、销售的产业联合体。试点农户每亩年均收益达3.2万元，较传统作物增收4倍。规划中的莲文化研学基地将整合龙泉寺人文资源，形成"科研种植-加工体验-禅莲文旅"三产融合示范区，预计2024年可创造500个就业岗位。 五、绿色品牌塑造产业标杆 美兰区将睡莲产业纳入热带特色高效农业重点工程，制定全国首个热带睡莲栽培地方标准。通过欧盟有机认证的莲花系列产品，成为海南农产品区域公用品牌的新载体。产业高峰论坛披露的数据显示，该产业链已带动相关配套产业发展，形成年产值近亿元的产业集群。

  2025-08-18

• 海口市属国企深化改革促发展 一季度经营实现稳增长

  今年以来，海口市属国有企业通过深化体制机制改革、优化产业布局、强化招商引资等措施，在复杂经济环境下实现经营稳步增长。数据显示，重点企业资产规模与营业收入均实现两位数增长，民生保障领域投入持续加大，为区域经济发展注入新动能。 一、重点企业引领资产规模扩张 截至3月末，海口市20户重点监管企业资产总额突破1700亿元，同比增长近四成，创历史新高。其中，海南港航控股通过整合琼州海峡航运资源，资产规模较同期显著提升；市国资公司通过盘活存量资产，推动国有资产保值增值。在资产结构优化方面，企业资产负债率控制在合理区间，抗风险能力进一步增强。 二、多业务板块协同发展 港口物流领域表现突出，一季度完成货物吞吐量同比增长18%，集装箱业务量增长23%。民生保障板块中，自来水供应量同比增长9.2%，覆盖城区及周边乡镇；市菜篮子集团新建平价菜网点36个，带动蔬菜销售量占全市15%，推动海口市菜价排名较上年提升3位。此外，骑楼历史文化街区改造带动物业出租率提升至92%，成为文旅消费新亮点。 三、成本管控成效显著 市燃气集团通过智慧化改造降低输配损耗，管理费用同比下降7%；公交场站公司推行数字化调度系统，车辆空驶率下降12个百分点。重点企业营业成本增速低于收入增速5.2个百分点，利润率同比提高1.8个百分点，显示精细化管理的成效。 四、民生工程持续加码 公共交通领域新增3条微循环线路，全市公交线网密度提升至3.2公里/平方公里，新能源车辆占比达65%。平价菜供应体系覆盖265个社区，日均供应量稳定在120吨以上，有效平抑市场价格。保障性住房项目开工率达85%，较计划进度超前完成。 当前，海口市属国企正围绕自贸港建设需求，在基础设施建设、热带特色农业、航运枢纽打造等领域加大投资力度。下一步将重点推进混合所有制改革，通过引入战略投资者进一步激发市场活力。

  2025-08-18

• 海口新埠岛游艇经济崛起 海南之心领航高端生活方式

  在海南自贸港建设背景下，海口市新埠岛凭借得天独厚的江海资源与城市配套优势，成为游艇经济与高端房产融合发展的标杆区域。海南之心项目通过招商引资引入游艇产业配套，以“水系生活+商业繁华”双核驱动，在逆市中实现价值跃升，成为海口城市更新与产业升级的典型案例。 一、游艇经济激活海岛发展新动能 随着海南自贸港政策红利释放，海口游艇产业规模突破百亿元，新埠岛依托天然港湾优势成为核心承载区。2023年第二届国际游艇经济论坛的举办，推动区域内游艇码头、俱乐部等基础设施加速建设。海南之心项目紧邻专业游艇基地，45套滨水住宅实现“家门口泊船”的稀缺体验，其房产价值较周边普通项目溢价超30%。 二、多维配套重构岛居生活范式 项目半径3公里内聚集五星级酒店、IMAX影院等商业设施，海新大桥10分钟直达海口CBD。规划中的滨海商业街将引入米其林餐厅、奢侈品买手店，形成“离尘不离城”的度假式生活圈。西班牙建筑群内420㎡独栋别墅等产品，通过花园、温泉等设计元素，重新定义海南高端居住标准。 三、政策赋能催生产业叠加效应 《海南省游艇产业发展规划纲要》明确将新埠岛列为重点发展区域，享受进口游艇免税、航行水域开放等政策。海南之心作为首批“房产+游艇”综合开发项目，其游艇泊位使用权与房产绑定模式，吸引长三角、珠三角等地高净值客户，2023年三季度销量逆势增长25%。 四、生态与商业的共生实践 新埠岛保留红树林湿地等原生景观，海南之心通过架空层设计、雨水回收系统实现建筑与自然和谐共生。项目东侧2公里生态岸线获评“省级蓝色海湾整治示范点”，这种“高端居住-生态保护-产业升级”三位一体模式，为海南滨海城市开发提供可复制样本。 当前，海南之心二期规划已纳入海口市重点建设项目，未来将联动游艇会展、水上运动等业态，进一步巩固新埠岛作为国际旅游消费中心核心区的战略地位。在自贸港政策持续深化背景下，这种“稀缺资源+产业赋能”的发展路径，将持续释放区域价值增长潜力。

  2025-08-18

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