王辛庄镇招商引资

• 【广东招商】广东经济和信息化委员会开展珠江西岸先进装备制造产业带建设专题调研

  广东省经济和信息化委员会近期在珠海、中山、江门、佛山、阳江等地开展专题调研，以落实珠江西岸先进装备制造产业带建设相关部署，重点推进招商引资工作，围绕龙头企业带动产业链整合，并着力解决企业实际困难，同时强化品牌培育和知识产权保护，助力创新成果转化。此次调研旨在深化产业集群发展，促进区域经济创新升级，预计将为珠三角装备制造业注入新动能。 一、为响应2024年广东省政府推动先进装备制造产业带战略的深化落实，相关主管部门组织团队深入珠江西岸城市，进行了系统性现场考察。此次调研聚焦于装备制造产业链的整体布局，通过实地走访企业基地和产业园区，评估了城市间协同发展进展。在装备制造领域，珠海市依托高新技术产业优势，重点发展海洋工程装备；中山市推进智能制造技术应用；江门市强化汽车零部件供应链建设；佛山市深化机器人及自动化设备生产；阳江市则侧重新能源装备研发。调研中，主管部门强调，以产业集群为核心抓手，通过招商引资吸引国内外优质资源，加强区域间分工协作，避免重复建设，从而优化产业生态，预计2024年将形成一批示范项目，带动珠三角整体竞争力提升。 二、坚持以问题为导向解决企业发展障碍，是此次调研的核心任务之一。2024年春季，调研组发现企业在项目落地过程中面临多重挑战，如审批流程、融资瓶颈及人才短缺等。为此，主管部门出台针对性措施：优化地方政府服务机制，简化项目审批手续；建立企业困难响应平台，实现一键式诉求受理；并协调金融资源提供专项扶持。在佛山市，试点推行一站式政务服务窗口，助力装备制造项目加快开工；江门市则通过产业基金支持中小型企业融资需求。此外，主管部门联动多市资源，构建“问题清单、责任清单和方案清单”机制，确保企业反馈问题及时闭环解决，促进项目高效落地。长远看，这有助于构建稳定产业链环境，提升珠三角制造业韧性。 三、加强品牌培育和知识产权保护作为产业升级的关键保障，在调研中被反复强调。2024年，主管部门将知识产权工作纳入战略重点，旨在为创新型企业提供全方位支持。例如，珠海市设立装备制造专项创新基金，鼓励企业研发核心技术；中山市强化专利快速审查通道，缩短知识产权申报周期；阳江市与科研院所合作，建立成果转化加速器。通过定期组织企业交流会和品牌推介活动，主管部门推动区域品牌共建共享，并严厉打击侵权假冒行为，营造公平市场环境。此举不仅增强了企业创新动能，还助力科研性成果迅速商业化——如某高端装备技术从实验室到批量生产，平均周期缩短三分之一。未来，该机制将扩展到全省装备制造集群，确保珠三角产业核心竞争优势。 四、珠江西岸装备制造产业带的建设将强化区域一体化和人才发展协同。2024年，主管部门通过调研规划未来三年行动，提出在珠海等五市构建“产学研用”联动体系：整合高校研究资源，共建联合实验室；推动企业主导技能培训计划，如佛山市设立装备制造技工学校；并拓展国际人才引进渠道，以弥补技术缺口。同时，持续监测产业带进展，建立动态评估机制，确保政策精准适配实际需求。此次调研不仅为2024年政策制定提供实证基础，更推动了珠三角高端制造业向全球价值链高端迈进。

  2025-07-19

• 【广东招商】广东民营经济近千万单位 创新活力全国领跑

  广东省民营经济发展呈现蓬勃态势，市场主体规模持续壮大，在招商引资与政策赋能双重驱动下展现出强劲动能。截至特定年份统计显示，民营经济单位总量已接近千万级里程碑，各项关键指标均处于全国领跑地位，为区域高质量发展奠定坚实基础。 一、市场主体规模跃居前列 根据权威经济监测机构统计，广东省民营经济单位总量已达历史高位，接近千万家规模。这一规模彰显了当地创业创新土壤的深厚基础。通过持续优化企业开办流程、降低制度性交易成本等政策组合拳，有效激活了社会投资热情，使该省长期稳居全国市场主体最活跃、最密集区域之一。 二、领军企业矩阵扩容提质 在反映企业综合竞争力的全国性权威评选中，广东民营企业表现尤为突出。入围头部民营企业榜单的企业数量实现大幅跃升，其中顶级榜单入围数较上周期增长明显，新增入围量居各省首位。在营收规模层面，数十家企业迈入千亿级门槛，占全国同量级企业比例超过三成。深圳、广州、佛山等地涌现出一批具有国际技术话语权和产业链主导力的标杆企业。 三、产融结合构筑良性生态 多层次金融支持体系为民营经济注入强劲动能。专业金融数据显示，聚焦中小微企业的普惠金融投放量持续攀升，年度新增融资规模逾万亿元。政策性融资担保体系实现县域全覆盖，知识产权质押、供应链金融等创新工具应用率提升显著。特别是科技创新型企业，在风险投资市场融资案例和金额连续三年位居全国第一梯队。 四、创新驱动赋能转型升级 粤企研发投入强度超过全国平均水平，省级以上工程技术中心和企业技术中心数量领先全国。在战略性新兴产业领域专利申请量年均增速超15%，其中在5G通信、新材料、生物医药等领域形成一批核心专利群。东莞、惠州等制造业集群加速向智能制造转型，工业机器人密度达国际先进水平，超过四成规上企业实施数字化改造项目。 五、区域协同激活增长引擎 珠三角核心区发挥创新策源和高端要素集聚功能，辐射带动粤东粤西粤北形成梯度发展格局。轨道交通网络扩容缩短区域时空距离，实现三小时经济圈全覆盖。产业有序转移承接平台累计引进亿元级项目超百个，省内跨市设立分支机构的制造企业较五年前增长近一倍。清远、河源等地形成特色产业配套集群，区域产业链完整度显著提升。 六、社会责任彰显时代担当 民营企业深度参与共同富裕实践，通过建立长效帮扶机制实现企业优势与乡村发展需求精准对接。乡村振兴重点县实现企业帮扶网络全覆盖，形成"龙头企业+合作社+农户"等多元合作模式。在紧急救灾、医疗帮扶、教育助学等领域持续注入慈善资源，年度捐赠资金创造历史峰值。通过产业链延伸带动上下游协同发展，使六成县域特色农产品实现标准化生产和品牌化运营。 在深化供给侧结构性改革和建设现代化经济体系的关键时期，广东省民营经济正加速从规模扩张向质量效益并重转型。未来需持续破除市场准入壁垒，完善产权保护机制，强化创新要素供给，推动民营企业在构建新发展格局中展现更大作为。市场主体预期持续改善的良性态势，正为经济高质量发展注入不竭动力。

  2025-07-19

• 广州地铁21号线建设提速助力区域招商引资

  广州地铁21号线建设取得阶段性进展，朱村站主体结构封顶标志着全线土建工程完成63%，为增城区及沿线区域招商引资注入新动能。该线路建成后将串联天河、黄埔、增城三区，显著提升东部片区交通效率，进一步优化营商环境。 一、关键节点突破克服工期压力 朱村站作为地下双层岛式车站，因前期施工场地交付延迟面临严峻挑战。建设方通过优化工序、增加资源投入等措施，在滞后11个月的情况下仍按期实现封顶。目前全线21座车站中已有11座完成主体结构，包括棠东、黄村等枢纽站点，其余10座正加紧土建施工。 二、配套工程同步推进保障运营能力 镇龙车辆段完成69%，水西停车场进度达81%，象岭停车场完成76%，为后续车辆停放与维护奠定基础。镇龙站已启动机电安装，成为全线首个进入设备调试阶段的车站。区间施工方面，世界大观至黄村、朱村至朱村东区间已双线贯通。 三、立体交通网络重塑城市发展格局 21号线西起天河区员村站，东至增城区增城广场站，全长约61公里。线路覆盖广州科技创新走廊核心区域，连接多个产业园区。增城区段通车后，当地居民前往市中心通勤时间将缩短至1小时内，显著提升区域协同发展能力。 四、智慧建造技术提升工程品质 项目采用BIM技术进行全生命周期管理，通过三维建模提前规避管线冲突等问题。在复杂地质段应用盾构实时监测系统，确保施工安全。环保方面，全线推广扬尘噪声在线监测，实现绿色施工。 当前，广州正加速推进“轨道上的城市”建设，21号线作为东西向骨干线路，其建设进度直接关系东部片区经济社会发展。后续工程将重点攻坚剩余区间隧道施工，力争按期完成全线轨通目标。

  2025-07-19

• 【广东招商】广州清远携手共建特别合作区 探索区域协同发展新模式

  广州和清远两市将共同建设“广清特别合作区”，通过招商引资和产业共建，打造现代产业与生态宜居相结合的经济合作区。该合作区由黄埔区、广州开发区代表广州市承接，充分发挥两地比较优势，开创政府主导、市场运作、产业协作为核心的区域合作新模式，目标成为全省新型区域合作示范区和环珠三角地区新增长极。 一、合作区背景与定位 广清特别合作区前身为佛山顺德清远（英德）经济合作区，后根据省级部署转由广州市主导开发建设。合作区定位为现代产业和生态宜居新区，重点发展先进制造业与现代服务业，计划通过基础设施完善和体制机制创新，到2030年实现与珠三角地区经济水平同步发展。其核心任务是探索跨区域合作路径，为全省区域协调发展提供示范。 二、合作模式与实施进展 合作区采用“政府主导+市场运作”模式，由广州黄埔区、广州开发区与清远（英德）市协同推进。目前已完成工作组进驻和初步方案制定，包括财政体制方案和分阶段实施计划。合作区将借鉴深汕特别合作区经验，强化产业转移与功能互补，重点推动汽车零部件、新材料等产业集群落地，同时保障生态保护与产城融合。 三、发展规划与目标节点 按照“三年成规模、五年大发展”的推进节奏，合作区将分阶段建设产业园区、交通网络和公共服务设施。近期目标是完成管理架构整合和首批项目引进，中长期计划培育成熟体制机制，形成智能制造、绿色能源等主导产业，最终建成环珠三角可持续发展支撑点。规划强调技术创新与居民生活保障同步提升。 四、区域影响与战略意义 广清特别合作区是广清一体化高质量发展的重要载体，通过资源整合破解区域发展不平衡问题。其建设将强化广州辐射带动作用，促进清远产业升级，同时为粤港澳大湾区城市群协同发展提供实践案例。省级层面将其列为重点改革事项，未来可能在土地政策、跨区域治理等方面形成可复制经验。

  2025-07-19

• 【花都区招商】中欧产业合作加速 广州花都一周签约18个重点项目

  广州花都区近期在招商引资领域取得显著突破，短短一周内成功推动18个中外合作项目落地，涵盖新能源汽车、智能装备等战略性产业。此次密集签约凸显了花都区作为粤港澳大湾区产业枢纽的吸引力，也为中欧先进制造业深度合作搭建了新平台。 一、国际产业资源汇聚花都 2017年秋季，广州花都成功举办中欧产业合作交流会，吸引德国、西班牙等欧洲国家百余家高端制造企业参与。会议聚焦新能源汽车产业链关键技术，促成17个合作项目现场签约，包括欧洲知名电动车企业与本地企业的联合研发计划。值得关注的是，同期还有全球500强能源企业与花都达成战略合作，共同探索绿色材料应用。 二、国家级政策赋能区域发展 花都区依托绿色金融改革创新试验区等政策优势，系统性构建产业对接机制。通过设立专项扶持资金、优化跨境投资服务等措施，重点吸引欧洲企业在智能网联汽车、高端装备制造等领域设立区域总部。相关规划显示，未来将打造常态化中欧企业技术转移中心，目前已储备30余个在谈项目。 三、产业链协同效应显现 分析近期落地项目可发现三大特征：一是聚焦补链强链，如引进德国精密零部件企业提升本地配套能力；二是突出技术转化，西班牙企业在花都建立的首个电动车研发中心已启动人才联合培养；三是强化平台功能，中欧合作交流平台将定期组织技术路演与标准对接活动。 四、营商环境持续优化 广州花都近年来通过简化行政审批、完善产业载体配套等举措，外资企业设立时间压缩60%以上。此次签约项目中，多家欧洲企业特别提到花都的供应链效率和人才储备优势。数据显示，该区域战略性新兴产业年增长率连续多年保持两位数。 随着粤港澳大湾区建设深入推进，广州花都正成为中外产业合作的重要支点。下一步将重点完善国际创新资源导入机制，推动更多跨国技术合作项目落地生根，助力区域经济高质量发展。

  2025-07-19

• 【广州招商】共享汽车新政落地助推行业健康发展

  广州近期推出一系列共享汽车行业管理新举措，通过建立全国首个分时租赁专委会、实施行业服务规范和信用管理制度，引导企业规范运营，为招商引资创造有利条件。新规在优化市场环境的同时，将有效解决押金管理、车辆监管等行业痛点，推动共享交通与智慧城市建设的深度融合。 一、行业自治架构正式成型 5月27日，广州道路运输行业协会组建的共享汽车（分时租赁）专委会投入运作，成为国内首个专注于该领域的行业自治组织。该平台整合了广州十余家主流共享汽车运营商，覆盖当地80%以上的运营车辆资源。专委会将统筹协调企业经营站点网络布局、充电设施共享及用户押金互认机制，打破企业间数据壁垒，实现基础设施联建共用。 二、双轨规范体系确立运营标准 同步实施的《行业服务规范》强制要求经营者使用备案车辆并投保全额商业险，每辆车须通过安全技术检验且配备GPS定位装置。特别规定用户注册需通过生物特征识别（人脸/指纹）双重复核，杜绝账户冒用风险。配套出台的《不良信用记录共享制度》将破坏车辆、多次违章拒处理等行为纳入失信清单，相关数据在会员单位间实时共享，形成行业联惩机制。 三、技术治理解决行业顽疾 针对押金沉淀问题，专委会正在开发统一信用平台，用户缴纳单笔押金即可使用所有会员企业服务，资金由第三方银行存管。充电桩共享计划首期将整合市区内3000个充电点位，通过动态调度算法提升设施周转率。运维数据显示，新规试点企业车辆故障率同比下降24%，用户违章处理效率提升38%。 四、政策协同培育绿色出行生态 广州2024年新增5000个新能源汽车专用路权配额，优先配置给达标共享汽车企业。交通运输部门同步优化分时租赁停车费减免政策，在交通枢纽设立专属接驳区。据第三方机构测算，规范实施后行业年碳排放量预计减少12万吨，相当于新增45万平方米城市绿地碳汇能力。 该制度框架已被周边多个城市列为参考样本，未来将通过区域协作机制推动大湾区交通资源互联互通。专委会近期将启动服务质量星级评定，结合用户信用数据形成行业准入动态管理机制，为共享出行可持续发展构建制度保障。

  2025-07-19

• 【广东招商】广州空港经济区航空维修产业升级 国际合作助力高端制造新突破

  广州空港经济区近期通过招商引资取得重要进展，与本土航空维修龙头企业签署合作协议，共同推进飞机附件维修基地建设。该项目将进一步提升区域航空产业链能级，强化高端装备制造能力，并为粤港澳大湾区航空产业集群发展注入新动能。 一、航空维修产业迈入新阶段 广州空港经济区作为国家级临空经济示范区，近年来持续深化航空产业链布局。此次签约的飞机附件维修基地项目，是继2022年广州国际航空枢纽建设规划发布后，当地在航空高端服务业领域的又一标志性成果。基地建成后，将填补华南地区在复合材料和机载设备综合维修领域的技术空白，与现有航空维修设施形成协同效应。 二、技术能力覆盖全产业链 新建基地规划建设“一站式”维修中心，技术范围涵盖机械、航电、液压等12大类机载系统，其中复合材料修理中心将采用国际领先的树脂基修复工艺。值得关注的是，该项目首次将飞机娱乐系统维修纳入本土化服务范畴，未来可辐射东南亚市场。合作双方还透露，将联合国际航空维修巨头开展技术标准对接，推动国产维修设备纳入全球供应链体系。 三、投资带动效应显著 5.73亿元的总投资将分阶段实施，预计直接创造逾800个技术岗位。参考广州空港经济区2023年公布的数据，航空维修产业每亿元投资可带动周边配套产业增长2.3亿元。该项目的落地，将加速形成从零部件制造到整机维修的完整产业闭环，进一步巩固广州在全国航空维修市场占比15%的领先地位。 四、政策赋能产业发展 广州市近期出台的《航空产业链高质量发展三年行动计划》明确，对取得国际适航认证的维修项目给予最高2000万元奖励。广州空港经济区管委会表示，将配套提供土地优先供应、跨境通关便利等政策支持，并筹建航空维修技术研究院，强化产学研协同创新机制。 此次合作标志着广州航空维修产业从规模扩张向质量提升转型，通过整合国际资源与自主创新，有望在航空高端服务领域形成新的竞争优势。随着粤港澳大湾区世界级机场群建设提速，广州空港经济区正逐步成为全球航空产业链的重要节点。

  2025-07-19

• 【南沙区招商】世界500强企业加码南沙布局新能源汽车产业链

  广州南沙经济技术开发区招商引资工作再获重要成果，全球知名汽车零部件制造商电装集团正式签约扩产华南新厂区项目。该项目计划分两期投资超20亿元，建设占地约10万平方米的智能化生产基地，重点布局新能源汽车电子零部件研发与生产，进一步强化南沙在汽车产业链中的核心竞争优势。 一、项目定位与战略意义 此次签约的华南新厂区将聚焦汽车车载电脑等关键电子零部件生产，配套建设品质测试中心、物流仓储及研发办公设施。作为电装集团在华战略升级的关键一步，新厂区投产后将显著提升其在新能源汽车领域的本地化供应能力，同时推动南沙汽车产业向电动化、智能化加速转型。官方信息显示，该项目的落地是南沙近年来持续优化营商环境、深化国际合作的典型案例。 二、产业基础与政策支撑 广州南沙经济技术开发区已集聚超200家汽车产业链企业，形成从整车制造到三电系统的完整生态。依托国家级新区、自贸试验区双区叠加优势，南沙先后出台专项政策，在土地供给、人才引进、技术研发等方面为龙头企业提供精准支持。此次电装扩产项目从洽谈到签约仅用时数月，体现了南沙高效的服务机制。 三、协同效应与区域发展 新厂区选址黄阁镇，与周边整车制造基地形成紧密协同。分析指出，该项目将带动上游半导体、新材料及下游智能网联服务商集聚，预计量产阶段可创造逾千个技术岗位。南沙相关部门表示，将持续完善基础设施配套，确保项目按计划投产，并以此为契机吸引更多跨国企业区域总部落地。 四、未来展望与行业影响 随着全球汽车产业变革加速，南沙正成为新能源汽车技术创新的重要策源地。电装项目的推进，标志着国际资本对粤港澳大湾区发展潜力的高度认可。业界普遍认为，该项目将助力广州打造“智车之城”，并为中国新能源汽车产业链补链强链提供示范样本。

  2025-07-19

• 【南沙区招商】南沙国际金融岛重磅扶持新型研发机构落户

  广州南沙新区以招商引资为核心抓手，通过最高1亿元建设运行费资助新型研发机构落户国际金融岛，同步推出多项金融产业扶持政策，加速打造粤港澳大湾区金融与科技融合发展的新高地。 一、政策背景与规划定位 广州南沙国际金融岛是广州市、南沙区与国际金融论坛联合打造的国家级战略平台，规划面积约2平方公里，位于明珠湾区横沥岛尖。其定位为全球金融资源配置枢纽，重点建设国际金融论坛永久会址、金融博览园等核心功能区。政策明确通过“政府+社会资本”合作模式，推动片区高标准开发，新型研发机构作为科技创新载体，被纳入重点扶持对象。 二、新型研发机构扶持细则 针对新落户的新型研发机构，南沙区提供最高1亿元的建设运行经费资助，覆盖设备购置、人才引进及技术研发等环节。此政策旨在吸引人工智能、区块链、绿色金融等前沿领域的研究机构入驻，强化金融岛的科技支撑能力。配套措施包括：对国家级创新平台给予300万元奖励，省级、市级平台分别奖励200万元、50万元；科技项目按国家、省、市三级给予100%、70%、50%的经费配套支持。 三、金融产业协同发展政策 除研发机构外，政策同步强化金融企业集聚效应： 1.持牌法人金融机构最高可获1800万元落户奖励； 2.重点金融企业及股权投资企业落户奖励上限1500万元； 3.世界500强金融企业首次入选可获2000万元一次性奖励。 此外，支持粤港澳保险机构联合设立大湾区保险产品创新中心，推动跨境金融合作。 四、战略意义与实施路径 南沙国际金融岛通过“金融+科技”双轮驱动，探索片区开发新模式。1亿元资助政策直接对标北京、上海等地的研发机构引进标准，弥补区域创新资源短板。实施层面将分三步推进：优先完成土地开发与基建配套，其次引入国际金融论坛等核心项目，最终形成产业链与创新链深度融合的生态体系。

  2025-07-19

• 南沙自贸片区企业注册激增 通关效率提升助力招商引资

  广州南沙自贸片区通过制度创新与贸易便利化改革，吸引大量企业落户，海关企业注册数量较挂牌前增长近6倍，成为粤港澳大湾区对外开放的重要平台。在招商引资方面，南沙自贸片区依托政策优势与高效服务，推动外贸规模持续扩大，世界500强企业投资显著增加，区域经济活力不断增强。 一、制度创新驱动企业集聚 自挂牌以来，广州海关在南沙自贸片区推出20项自主创新制度，涵盖通关监管、税收征管等领域，全面对标40项国际高标准贸易规则。通过“智慧海关”建设，整体通关时间压缩约40%，为企业节省运营成本。高效的营商环境促使海关企业注册数量快速增长，截至2017年第一季度已达1734家，较挂牌前增长近6倍。 二、港澳投资与全球企业加速布局 南沙自贸片区凭借毗邻港澳的区位优势，吸引近千家港澳投资企业入驻，涵盖金融、物流、科技等领域。同时，世界500强企业在南沙的投资项目数量实现倍增，涉及高端制造、生物医药等产业。区域内外贸数据显著提升，2016年进出口总值突破1694.3亿元，同比增长10.7%，货运量达2841.8万吨，增长6.7%。 三、贸易便利化释放发展动能 通过“单一窗口”和“提前申报”等改革措施，南沙自贸片区实现货物快速通关，支持跨境电商、保税物流等新业态发展。区内企业可享受“一揽子”税收优惠，包括关税减免和增值税政策试点。此外，国际分拨中心、汽车保税仓储等特色业务规模持续扩大，进一步强化了区域供应链枢纽功能。 四、未来深化开放合作方向 南沙自贸片区计划进一步衔接国际规则，探索跨境数据流动、绿色贸易等新领域改革。通过强化与港澳规则对接，推动粤港澳三地标准互认，打造更高水平开放型经济体系。分析指出，随着配套设施的完善和政策的持续优化，南沙有望成为连接国内国际双循环的关键节点。

  2025-07-19

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