王辛庄镇招商引资

• 【广东招商】粤港澳大湾区共建国际科创中心新格局

  广东省近年来通过强化基础设施互联互通和招商引资，加速推进粤港澳大湾区国际科技创新中心建设。2018年，广东省发展改革系统围绕优化供给结构，重点布局交通网络与科创平台，协同港澳构建开放型区域创新体系，为高质量发展注入新动能。 一、基础设施先行打通区域协同脉络 2018年，广东省将湛江机场、韶关机场、揭阳潮汕机场等航空枢纽建设纳入重点项目，同步推进广汕铁路、深茂铁路、赣深铁路等干线铁路工程。白云机场三期扩建及广湛铁路前期工作的加速，标志着粤港澳大湾区“一小时生活圈”框架逐步成型。这些项目不仅提升了要素流动效率，更为科创资源跨区域配置提供了硬件支撑。 二、科创走廊建设强化三地联动 以广深港澳科技创新走廊为核心，广东省在2018年推动建立跨境产学研合作机制。通过联合港澳高校共建实验室、设立协同创新基金，重点突破人工智能、生物医药等前沿领域。数据显示，大湾区内地九市研发投入强度持续高于全国平均水平，港澳的国际化科研资源与珠三角产业链优势形成互补。 三、制度创新破解要素流动壁垒 广东省在2018年推出系列改革举措，包括简化科研设备跨境通关流程、试点港澳人才职称互认、开放重大科技项目联合申报等。这些政策降低了创新成本，吸引超过数百个港澳科研团队落户珠三角，推动大科学装置共享使用率提升。 四、绿色低碳理念贯穿发展全程 在推进科创中心建设过程中，广东省严格把控能源消费总量，2018年新增风电、光伏等清洁能源装机容量显著增长。粤东西北地区扶贫项目优先布局生态农业、循环经济产业，实现脱贫攻坚与绿色发展的协同推进。 当前，粤港澳大湾区已形成“基础研究+技术攻关+成果转化”的全链条创新生态。随着跨境基础设施的完善与制度型开放的深化，这一国际科创中心正成为全球创新网络的关键节点。

  2025-07-19

• 【广东招商】广东出台新规破解科技成果转化难题 助力创新驱动发展

  广东省近期颁布实施一项聚焦科技成果转化的专项法规，旨在通过优化制度设计打通产学研协同创新链条，为招商引资注入科技新动能。该法规围绕智力价值分配、管理职能转变等关键环节进行制度创新，着力破解长期制约创新要素流动的体制机制障碍，标志着区域科技创新治理体系迈入法治化新阶段。 一、构建市场化导向的成果转化机制 新规首次以地方立法形式确立"需求导向、市场主导"原则，明确要求科研机构建立分类评价体系，将成果转化绩效纳入职称评审指标。针对职务发明权属问题，法规将发明人收益比例下限提高至70%，并允许通过协议定价等方式确定分配方案。特别规定财政资助项目形成的知识产权可由项目承担单位自主处置，简化了国有资产管理流程。 二、打造全链条服务体系 广东省在法规中创新性提出建设省级科技成果转化公共服务平台，整合技术交易、知识产权等六大服务功能。重点地市试点"先转化后付费"模式，企业可待成果产生效益后再支付转化费用。为缓解中小微企业融资难，配套设立规模超10亿元的科技成果转化引导基金，推动建立投贷联动风险补偿机制。 三、强化区域协同创新布局 法规特别强调粤港澳大湾区科技合作，明确支持建立跨境科技成果转化基地。在深圳前海、广州南沙等重大平台试点国际技术转移规则衔接，探索港澳高校科研成果在粤转化的特殊管理制度。建立广深科技创新走廊成果转化联盟，推动三地技术市场资格互认和资源共享。 四、建立容错免责保障体系 为鼓励创新尝试，新规设立勤勉尽责免责条款，规定在履行民主决策程序且未谋取非法利益前提下，可免除成果转化过程中的决策责任。同步建立跨部门联合督查机制，对故意设置转化障碍的单位进行问责。配套出台技术合同认定登记实施细则，将登记时限压缩至5个工作日内办结。 该法规实施后，广东省技术合同成交额实现显著增长，高校院所成果转化率提升近20个百分点。通过系统性制度创新，有效解决了长期存在的评价机制僵化、收益分配不合理等关键问题，为构建具有全球影响力的国际科技创新中心提供了法治保障。

  2025-07-19

• 【蓬江区招商】江门加速承接珠三角产业转移 打造装备制造新高地

  广东省近期出台的产业规划明确将江门定位为珠三角核心区产业转移的重要承载地，通过招商引资推动装备制造业集聚发展，并促进传统产业转型升级。该规划提出以开平、恩平等园区为核心，构建沿海西轴产业带，强化与东盟经济区的陆路衔接，为区域经济注入新动能。 一、政策赋能产业转移新格局 广东省发布的产业规划中，江门市被赋予承接珠三角核心区产业转移的关键角色。根据规划布局，江门产业转移工业园划分为开平、恩平、台山三大片区及蓬江集聚区，重点升级纺织服装等传统产业，同时培育节能环保、电子信息等新兴领域。鹤山市集聚区则聚焦高端装备制造与新材料，形成差异化发展路径。 二、交通枢纽优势激活区位潜力 江门产业园区依托西部沿海高速、三茂铁路等交通网络，与珠海、湛江等工业园共同构成沿海西轴经济带。这一轴线向西延伸至环北部湾经济圈，成为连接东盟的陆路通道。基础设施的完善显著降低了企业物流成本，吸引了珠三角外溢产能的集中落户。 三、传统与新兴产业的协同升级 规划要求江门在改造纺织等支柱产业的同时，加速装备制造业集群化发展。当地通过技术革新提升传统产业链价值，并引入自动化生产线。新兴产业方面，节能环保与电子信息产业已初步形成规模效应，部分产品打入国际市场。 四、全省联动下的目标与挑战 广东省规划提出，到2020年全省产业转移园工业增加值目标为4400亿元。江门作为重要节点，需平衡生态保护与产业扩张的关系。目前园区已出台环保准入标准，严控高耗能项目，确保绿色发展。 五、区域协作拓展经济辐射力 江门产业带与周边城市形成互补分工，例如为佛山装备制造提供配套服务。这种协作模式既缓解了珠三角核心区的土地压力，也带动了粤西地区产业链的整体升级。未来，随着跨境基础设施的完善，江门有望成为面向东盟的制造枢纽。

  2025-07-19

• 【广州招商】广东打造海洋特色小镇与渔村 江门多地入选规划

  广东省近期出台的海岸带保护与利用规划提出，将通过招商引资推动海洋经济高质量发展，重点建设60个海洋特色小镇和150个特色渔村。其中江门市新会崖门镇、台山浮石村等入选首批示范项目，将结合滨海资源与海上丝绸之路文化，形成生态保护与产业融合的发展新模式。 一、海洋特色小镇构建多元发展格局 根据规划，广东省将依托沿海城市优质资源，打造各具特色的海洋小镇体系。珠海万山镇突出海岛风情，广州沙湾镇聚焦湿地保护，江门崖门镇则凭借银洲湖黄金水道和古港文化，规划建设集航运服务、文化旅游于一体的复合型小镇。这些项目将统一遵循"生态优先"原则，严格控制海岸线开发强度，保留不少于35%的自然岸线比例。 二、特色渔村激活传统渔业新动能 在渔村建设方面，广东省创新提出分类发展模式。台山浮石村作为渔业文化型代表，将修缮百年骑楼建筑群，开发疍家民俗体验项目；南沙冯马三村则转型休闲渔业，配套建设垂钓基地和渔获加工体验区。规划要求所有渔村改造必须保留原有村落肌理，并配套污水处理设施，确保近岸海域水质达标。 三、海丝文化赋能区域协同发展 规划特别强调对海上丝绸之路遗址的保护性开发。江门台山海口埠将与广州黄埔古港、汕头樟林古港联动，形成贯穿粤东粤西的"海丝文化走廊"。目前已完成台山广海卫城遗址考古勘探，计划在原址建设遗址公园，并复建部分古码头设施，重现明清时期海上贸易盛况。 四、政策保障与实施路径 为推进项目落地，广东省已建立跨部门协调机制，统筹财政资金和用地指标向重点项目倾斜。在生态保护方面，明确要求所有新建项目必须进行海岸带生态影响评估，并建立红树林修复专项基金。预计通过三年建设，带动沿海地区旅游收入增长，创造逾十万个就业岗位。

  2025-07-19

• 【广东招商】广东链长制引领世界级制造业集群加速崛起

  广东省近期密集推出创新政策体系，通过建立链长负责制、强化招商引资精准度、引导创新资源集聚等方式，全面提升产业链韧性与竞争力。这套制度设计聚焦破解产业关键环节瓶颈，推动20个战略产业集群向世界级水准迈进，为先进制造业高质量发展提供系统性支撑。系列配套政策着力优化营商环境，加速技术成果产业化进程，释放企业创新活力，构建起更具全球竞争力的现代化产业生态。 一、政策体系构建与创新制度突破 2020年9月发布的《关于培育发展战略性支柱产业集群和战略性新兴产业集群的意见》，首次系统规划20个战略性产业集群发展路径。2021年初，"链长制"概念正式纳入省级政府施政纲领。2023年通过工作部署会确立制度框架：由省级主要领导担任总链长，其他省领导定向对接特定产业集群，建立纵向贯通、横向协同的责任体系。配套出台的《广东省加快先进制造业项目投资建设若干政策措施》构建了政策闭环，同步设立产业集群专家咨询机制，形成"政府主导+专业支撑"的决策架构。 二、制度核心逻辑与实施特征 链长制突出三大功能维度：责任化明确各级领导直接对接产业链的履职要求；全局化加强跨部门跨区域统筹效能，消除政策壁垒；协同化构建政企研高效联动机制。某智能制造企业负责人指出，该制度关键在于实现"政府引导力"与"市场配置力"的有机结合——政府在顶层规划、要素保障方面发挥主导作用，企业则在技术创新、生产组织等环节承担主体功能。省级研究机构专家强调，该机制通过整合政策资源，突破条块分割的传统管理模式，解决了以往产业政策碎片化问题。 三、产业布局逻辑与差异化推进策略 针对20个产业集群的不同发展阶段与技术特性，广东实施分级分类培育策略：对新一代电子信息等8大万亿级支柱产业，重点突破核心元器件、工业软件等"卡脖子"领域；对半导体与集成电路等新兴产业，强化关键材料研发与产能布局；对前沿材料等未来产业，搭建产学研协同创新平台。不同集群配套差异化的金融支持、土地供给、人才引进政策包，例如集成电路产业侧重流片补贴，生物医药领域突出临床转化支持。珠三角核心区重点发展高端制造集群，粤东粤西沿海布局新能源材料基地，形成梯次互补的空间格局。 四、市场主体培育与创新生态优化 配套政策强化对产业链核心企业的梯度培育，构建从科技型中小企业到领航企业的成长通道。2023年新规显著提升技术改造补贴力度，对智能制造示范项目最高给予25%的设备投资补助。建立产业链供需对接平台，推动广州、深圳等地龙头企业开放应用场景，带动逾千家配套企业技术升级。大湾区国家技术创新中心等重大载体加速技术转化，2023年战略性产业集群领域发明专利申请量同比增长超三成，培育制造环节单项冠军企业数量位居全国首位。 五、全球资源配置与开放协作深化 广东省整合境内外招商资源，组建专业化跨境招商团队，聚焦日韩、欧美等重点区域开展先进制造项目精准引进。粤港澳联合建设超算中心、半导体检测实验室等共性技术平台，吸引300余家跨国企业设立区域性研发中心。前海、横琴等重点平台试点跨境数据流动机制，为制造业企业提供国际创新资源对接服务。2023年实际利用外资中高技术制造业占比提升至45%，其中深圳、东莞等地外资研发投入强度达区域均值两倍以上。 六、实施挑战与发展趋势展望 当前产业链治理仍面临三方面挑战：集群间协同效应尚未充分发挥，"链长"需强化跨集群资源配置能力；部分领域核心技术攻关周期远超预期，要建立长效研发支持机制；中小企业数字化改造成本压力较大。后续政策将聚焦构建产业链安全监测体系，设立专项攻关引导基金，并探索产业链数据治理规则。深圳某智库研究显示，未来两年将重点完善"链长+链主"协同机制，推动70%以上产业集群建立实体化运作的产业促进机构，最终形成具有国际话语权的标准制定能力与技术输出体系。

  2025-07-19

• 【广州招商】广东省设立珠三角优化发展基金助力区域升级

  广东省近期通过市场化金融创新推动区域协调发展，设立总规模500亿元的珠三角优化发展基金，重点支持世界级城市群建设和产业转型升级。该基金由省级部门与省属企业联合运作，采取多元化募资方式，已初步对接重大基建项目，成为招商引资和区域发展战略的重要抓手。 一、基金设立背景与战略定位 为落实国家关于粤港澳大湾区建设的部署，广东省于2016年11月经省级政府批准设立该基金。其核心目标是破解珠三角发展不平衡问题，通过市场化手段引导社会资本参与交通枢纽、产业园区等关键领域建设。区别于传统政府投资基金，该基金明确"政府引导、市场运作"原则，在确保战略方向的同时实现资金效益最大化。 二、创新运作模式特点 在资金募集方面，首创"财政零投入"机制，完全通过资本市场发行债券和金融机构定向募资完成资金筹集。投资方式采用三级架构：直接注资重大项目占比40%，地市级平台企业增资占35%，剩余25%用于联合设立子基金。这种设计既保障了省级战略实施，又赋予地市灵活调配空间。 三、首批重点项目实施进展 基金成立后优先布局跨区域基础设施，已启动包括广州南沙港区四期自动化码头、深中通道智慧管廊等7个标杆项目。在产业升级领域，重点支持东莞智能制造产业园和佛山先进装备产业带建设，带动社会投资超200亿元。 四、长效发展机制建设 建立三重风险防控体系：项目准入实行负面清单管理，投资决策引入第三方评估，投后管理采用数字化监管平台。同时设立动态调整机制，每季度根据区域发展需求优化投资方向，确保资金精准对接战略需求。 该基金的设立标志着广东省在区域协调发展领域探索出新路径，其创新模式已引起其他省份关注。未来将通过持续优化投资结构，进一步强化珠三角核心引擎功能，为粤港澳大湾区高质量发展提供金融支撑。

  2025-07-19

• 【广东招商】广东社保减免政策延续助企纾困显实效

  广东省通过延长阶段性社保减免政策持续优化营商环境，为中小微企业减负增能，强化招商引资竞争力。近日，广东省人力资源和社会保障厅、财政厅及税务局联合发布文件，明确将"三项社会保险"单位缴费减免政策实施期限延至2020年底，并同步完善配套措施，有效纾解企业资金压力。 一、政策框架与核心调整 依据三部门联合印发的《关于延长阶段性减免企业社会保险费政策实施期限有关问题的通知》，广东省在原减免政策基础上分类型延期执行： 1.中小微企业、以单位形式参保的个体工商户享受基本养老、失业、工伤三项保险单位缴费部分全额免征，期限延至2020年12月底。 2.大型企业等其他参保单位三项保险单位缴费减半征收政策延至2020年6月底。 3.2020年2月1日至12月31日新开工的工程建设项目，按其施工总承包单位类型适用对应工伤保险费减免政策。 二、缓缴机制与资金保障协同推进 为配合减免政策落地，广东省同步延续两项关键配套措施： 1.依据既有省级文件规定的延期缴纳社保费政策继续执行，允许企业延缴至2020年12月底，期间免收滞纳金。 2.受疫情影响导致生产严重困难的企业，可申请缓缴社保费至2020年12月底，缓缴期间同样免除滞纳金。 三、灵活就业人员参保弹性安排 针对个体从业者群体，政策提供分类纾困方案： 1.以个人身份参加企业职工基本养老保险的个体工商户及灵活就业人员，2020年缴费困难的允许自愿暂缓缴纳。 2.暂缓缴费人员可在2021年继续参保，缴费年限连续计算；2020年未缴费用可在2021年底前补缴，缴费基数在2021年广东省公布的上下限范围内自主选择。 四、区域协同与执行监督机制 广东省要求各市（如深圳市、广州市、佛山市）严格执行三项措施： 1.各级社保经办机构需简化申报流程，开通线上办理渠道，确保企业"零跑动"享受政策。 2.财政、税务部门联合建立专项基金监测机制，对深圳、东莞等制造业密集城市实施动态资金调配支持。 3.珠三角九市（含珠海、中山等）建立跨市联合核查机制，防止企业通过变更注册地套取减免资格。 五、政策成效与经济复苏联动效应 阶段性减免政策延长执行后，广东省实现三重积极效应： 1.全省中小微企业预计全年减免社保费规模明显提升，缓解珠三角地区出口加工型企业现金流压力。 2.汕头、湛江等粤东西北城市借力政策红利加速产业园区招商引资，配套推出场地租金补贴等组合措施。 3.通过企业信用修复机制衔接，帮助江门、肇庆等地约数千家曾欠缴社保费的企业恢复融资能力。 六、后续衔接与长效机制探索 广东省在政策过渡期重点布局两项工作： 1.建立全省企业社保减负动态评估体系，将惠州、韶关等城市纳入首批政策适配性试点。 2.开展社保基金中长期精算研究，为2021年政策调整预留制度弹性空间，避免出现"断崖式"缴费反弹。

  2025-07-19

• 广东汽车产业领军全国 招商引资成果显著推动发展

  广东省通过有效的招商引资策略，吸引了众多国内外汽车制造企业进驻，2018年汽车产量跃居全国首位，展现了产业强劲发展势头和高质量发展的新格局。这一成就不仅巩固了区域经济基础，还为产业转型升级提供了坚实支撑，彰显了广东省在全球制造业中的竞争实力。 一、在2018年，广东省汽车产量达到321.58万辆，首次超越上海和吉林，位居全国第一。国家统计局公布的官方数据显示，这一里程碑标志着广东省汽车制造业的显著提升。同年，相关统计机构在2月份的更新中提到，广东省汽车制造业增加值增长7.4%，高于规模以上工业平均水平1.1个百分点，体现了产业整体活力。新能源汽车产量实现快速增长，较上年提升显著，显示出低碳转型的趋势。广东省在招商引资中注重产业链整合，吸引了高端技术和资金流入，促进了新兴工业产品的开发，这些措施为产量领先奠定了关键基础。 二、产业增长的驱动力源于结构性优化和创新推动。广东省依托珠三角的区位优势，构建了完整的汽车供应链体系，通过持续的招商引资项目，引入了先进生产设施和研发资源。在2018年，整车制造企业加速产能释放，同时零部件配套产业协同发展，确保了生产效率和规模优势。政府的政策支持聚焦于高新技术转化，例如推动新能源车型的产业化，这促使相关产品产出呈现大幅上升趋势。从全球视角看，广东省的表现凸显了中国汽车产业向高质量发展转型的典型模式，符合国家宏观规划目标。 三、进入2019年初，尽管国内汽车市场整体处于调整阶段，但广东省汽车行业展现出稳健韧性。1月份主要车企的开局表现强劲，整体销量保持增长态势，部分企业刷新历史纪录。广州汽车集团当月终端销量突破新高，同比增长近20%，环比较快提升，推动其在全国排名中跃升至第四位，仅次于上汽、东风和一汽。同时，比亚迪在1月份的销量保持上行曲线，同比增长态势稳定，尤其在新能源领域表现突出。细分市场中，广州本田和广州丰田的销量均实现不同程度提升，环比增长明显；自主品牌如广州传祺终端销量创新高，同比增长较快。这些成果反映了广东省通过招商引资积累的产业厚势和市场适应力。 四、新能源车成为产业发展的亮点，2019年初表现尤为突出。1月份，广州汽车集团新能源乘用车销售实现翻倍增长，同比大幅提升，其中主推车型销量迅速增长。同期，比亚迪新能源汽车销售大幅提升，同比涨幅显著，纯电动车贡献突出。这一趋势延续了2018年的高速增长格局，突显广东省在绿色技术领域的引领作用。招商引资在此扮演了核心角色，省政府通过引资引智策略支持车企研发创新，加速新产品落地和普及。未来，广东省将继续深化产业结构调整，以新能源汽车为抓手驱动全球竞争力提升，确保产业可持续发展与国际接轨。

  2025-07-19

• 【广东招商】粤科金融集团注册资本近百亿 助力科技企业创新发展

  广东省通过招商引资持续优化科技金融生态，近期省级财政资源整合迈出关键一步。广东省委、省政府决策将省创新创业基金以资本金形式注入粤科金融集团，推动其市场化运作能力升级。此次注资完成后，该集团注册资本规模跃升至近百亿元，综合服务实力进一步增强，为全省科技型中小微企业提供更高效的投融资支持。 一、省级财政资源整合提升资本运作效率 广东省近期深化财政资金改革，通过盘活存量资金优化资源配置。省创新创业基金转为粤科金融集团注册资本金的举措，标志着省级财政与国有资本联动机制创新。工商登记信息显示，该集团已完成注册资本变更程序，资本实力跻身全国省级科技金融平台前列。这一调整有利于放大财政资金杠杆效应，通过市场化运作提升投资精准度。 二、科技金融服务体系实现跨越式发展 作为国内首家省级科技金融集团，粤科金融集团经过多年发展已构建多层次业务架构。其业务涵盖创业投资、基金管理和科技金融服务三大板块，形成以股权投资为核心、债权融资为补充的服务模式。公开数据显示，该集团管理基金规模突破500亿元，累计服务企业超过2000家，培育的上市企业数量在省级创投机构中保持领先。 三、创新驱动战略下的国企改革实践 此次注资是广东省深化国有企业改革的重要实践。粤科金融集团作为省属国有独资企业，通过吸收省级财政资金，既强化了国有资本在科技创新领域的引领作用，也完善了现代企业治理结构。近年来，该集团总资产与净资产规模持续增长，较2016年分别提升约42%和180%，展现出良好的资产运营效率。 四、赋能大湾区国际科创中心建设 在粤港澳大湾区建设背景下，粤科金融集团的升级将更好服务区域创新需求。集团重点布局新一代信息技术、生物医药等战略性新兴产业，通过"投贷联动"等模式破解科技企业融资难题。其投资项目中，超过60%集中在珠三角核心区域，有效促进了创新要素集聚，为大湾区打造具有全球影响力的科创高地提供资本支撑。 此次省级财政资源整合，既体现了广东省对科技金融发展的高度重视，也展现了国有资本运营模式的创新突破。随着注册资本规模的扩大，粤科金融集团将在科技成果转化、产业转型升级等方面发挥更重要作用，为广东高质量发展注入新动能。

  2025-07-19

• 【广州招商】广东加速布局海上风电与循环经济 打造绿色产业新标杆

  广东省通过招商引资和产业升级，加快推进海上风电全产业链建设，同步深化循环经济示范项目落地，以绿色发展为抓手推动区域经济高质量转型。近期，相关调研活动在阳江、茂名等地展开，重点围绕清洁能源装备制造和固废资源化利用进行专项部署。 一、海上风电产业集群加速成型 阳江市依托海洋资源与工业基础优势，正建设国家级海上风电装备制造基地。2023年，当地已集聚多家行业龙头企业，涵盖叶片、塔筒、主机等核心部件研发生产。政府规划显示，粤东、中山等沿海区域将联动形成风电产业带，通过集约化布局降低度电成本。国际能源署报告指出，中国海上风电装机容量已连续三年居全球首位，广东贡献率超30%。 二、技术创新驱动能源结构优化 在风机大型化趋势下，12兆瓦及以上机组实现规模化应用，漂浮式风电技术进入实证阶段。2022年发布的《广东省能源发展“十四五”规划》明确，到2025年非化石能源消费占比需达32%，海上风电是关键支撑。产业链上下游协同效应显著，如配套电网建设与制氢储能项目同步推进。 三、循环经济破解固废治理难题 茂名市循环经济示范中心采用热解气化技术处理危废，污染物排放指标优于欧盟标准。信宜市垃圾发电项目年处理生活垃圾超50万吨，发电量可满足10万户家庭需求。生态环境部2023年通报显示，广东省危险废物综合利用率同比提升8个百分点，珠三角地区“无废城市”建设成效显著。 四、政策协同构建绿色发展体系 省级部门建立跨区域生态补偿机制，对清洁能源项目给予用地、税收等政策倾斜。2024年新修订的《固体废物污染环境防治条例》强化生产者责任延伸制度，要求重点园区100%配套危废处置设施。专家分析指出，绿色金融工具的应用将进一步提升项目经济性，如碳中和债券已为相关企业融资超200亿元。 当前，广东正通过“风电+循环经济”双轮模式，探索生态优先与产业发展的深度融合路径，为全国提供可复制的绿色转型经验。

  2025-07-19

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