王辛庄镇招商引资

• 【2022年密云区招商】密云区 “四个抓” 力促一季度经济 “开门红” 高精尖产业成增长引擎

  密云区 “四个抓” 力促一季度经济 “开门红” 高精尖产业成增长引擎 密云区围绕 “稳增长、促升级” 目标，通过 “四个抓” 举措推动一季度经济运行开好局，工业经济、高精尖产业、企业转型等领域成效显著。 在工业经济运行调度方面，密云区将指标任务分解至中关村密云园和相关镇，建立 “月监测、季调度、定期通报” 机制。对规上工业企业实施 “一企一策”，某汽车零部件企业因疫情面临供应链中断风险，区经信局协调区内替代供应商，保障生产连续，一季度产值同比增长 12%。数据显示，全区规上工业增加值同比增长 9%，高于全市平均水平 2 个百分点。 高精尖产业成为增长主力。密云区加大招商引资力度，对年产值 1000 万元以上中小企业实施 “小升规” 培育，上半年新增规上工业企业 8 家。在谈的复星药业现代化中心建设等 16 个高精尖项目，总投资超 50 亿元，涵盖生物医药、节能环保等领域。其中，某锂电池研发项目落地后，预计年产能 5GWh，带动就业超千人，成为新能源产业新增长点。 企业转型升级步伐加快。密云区开展智能制造诊断评估，邀请专业机构为 30 家制造业企业 “把脉”，提出技改建议 200 余条。某机械加工企业通过智能化改造，生产效率提升 35%，单位能耗降低 18%，成功入选市级绿色工厂。同时，推动绿色制造体系认证，上半年新增市级绿色供应链管理企业 2 家，全区绿色产业产值占比提升至 28%。 此外，密云区加强项目库管理，建立 “储备一批、开工一批、竣工一批” 滚动机制。一季度新开工项目 12 个，包括某智能设备生产基地等，总投资 25 亿元；竣工项目 8 个，新增产值超 10 亿元。区经信局负责人表示，通过 “四个抓”，密云区正逐步构建 “传统产业升级与新兴产业崛起” 并行的格局，预计上半年 GDP 增长 6.5%，为全年目标奠定坚实基础。

  2022-03-16

• 【2022年上海招商】上海港携手长荣海运打造东北亚空箱调运中心 提升全球供应链服务能力

  上海港携手长荣海运打造东北亚空箱调运中心 提升全球供应链服务能力 一、合资合作深化，空箱调运中心启动 近日，上港集团与长荣海运公司签署合资协议，共同推进上海港东北亚空箱调运中心建设。这一战略合作旨在提升上海港对全球空箱资源的配置能力，助力临港新片区建设，巩固上海作为国际航运枢纽的地位。 根据协议，双方将在洋山港区共同投资建设空箱堆场和配套设施，预计项目建成后可增加空箱堆存能力 50 万标准箱。空箱调运中心将通过智能化管理系统，实现空箱在上海、长三角、长江沿线及东北亚地区港口间的高效流转，缩短空箱周转周期，降低全球供应链的运营成本。 二、功能定位与战略意义 上海港东北亚空箱调运中心的核心功能包括空箱存储、检测维修、调拨转运等。通过集中管理空箱资源，该中心可有效缓解港口空箱短缺或积压的周期性问题，特别是在航运旺季时，能快速响应客户需求，保障物流畅通。同时，中心将引入绿色低碳技术，如太阳能供电、电动龙门吊等，实现运营过程的节能减排。 对于上海港而言，空箱调运中心的建立是提升 “四大功能”（全球资源配置、科技创新策源、高端产业引领、开放枢纽门户）的重要举措。据测算，中心运营后可使上海港空箱周转效率提升 20%，相关物流成本降低 15%，进一步增强上海港对国际航运企业的吸引力。 三、配套工程进展与区域协同 目前，洋山港区相关堆场扩建工程正顺利推进，预计 2023 年上半年投入使用。扩建后的堆场将采用自动化装卸设备和区块链技术，实现空箱信息的实时追踪和共享，提升操作透明度和效率。 在区域协同方面，上海港将与宁波舟山港、南京港等长江流域港口建立空箱调拨机制，形成 “沿海 — 长江” 联动的空箱调运网络。通过这种模式，长三角地区的空箱资源可实现动态平衡，减少空箱跨境运输的碳排放，同时提升区域整体物流效率。 四、行业影响与未来规划 空箱调运中心的建设得到了行业协会和国际航运企业的广泛关注。中国船东协会表示，该中心将有助于缓解全球供应链紧张局面，特别是在疫情导致港口拥堵的背景下，能为航运企业提供更灵活的运力调整空间。长荣海运相关负责人指出，选择与上港集团合作，是看中上海港的区位优势和政策支持，未来双方将进一步探索在智慧航运、绿色能源等领域的合作。 根据规划，上海港将以空箱调运中心为基础，逐步拓展至集装箱维修、清洗、租赁等增值服务，打造全球领先的集装箱综合服务平台。随着 RCEP 协定的深入实施，上海港有望成为连接亚太和欧洲市场的空箱资源枢纽，为 “一带一路” 沿线国家和地区提供更高效的物流服务。

  2022-03-16

• 【2022年上海招商】上海港实现国际航行船舶保税 LNG 加注 “中国首单” 开启绿色港口建设新篇章

  上海港实现国际航行船舶保税 LNG 加注 “中国首单” 开启绿色港口建设新篇章 一、国际航行船舶保税 LNG 加注首单落地 近日，马耳他籍 “达飞希米” 号集装箱轮缓缓驶入上海洋山港二期码头，随着上海 “海港未来” 号 LNG（液化天然气）运输加注船完成靠泊和软管连接，国际航行船舶保税 LNG 加注业务的 “中国首单” 正式完成。这一突破性进展标志着上海港成为全球少数具备 “船到船同步加注保税 LNG” 服务能力的港口，为我国港口绿色转型和国际航运低碳发展提供了重要示范。 此次加注作业采用的 LNG 燃料，相比传统船用燃油可减少 90% 以上的二氧化碳排放，氮氧化物和硫氧化物排放近乎为零，显著降低船舶运营的环境负荷。“达飞希米” 号作为首批受益船舶，其成功加注验证了上海港在 LNG 燃料供应、安全监管、作业流程等方面的成熟能力，也为后续大规模推广积累了关键经验。 二、多部门协同保障业务创新 “中国首单” 的背后，是上海市口岸各部门的密切协作与制度创新。以边检部门为例，洋山边检站提前派员对 “海港未来” 号实施人证对照和船体检查，高效办理船舶换旗手续，确保这艘国产 LNG 运输加注船顺利投入运营。海关部门则优化保税燃料油监管流程，建立 “船到船” 加注监管新模式，保障燃料流转的合规性和安全性。 早在 2020 年，上海市就出台《上海国际航运中心建设 “十四五” 规划》，明确提出 “推进港口绿色化改造，探索 LNG 等新能源在航运领域的应用”。此次保税 LNG 加注业务的落地，正是对这一规划的具体实践。通过政策突破和管理创新，上海港打通了从燃料采购、运输到加注的全链条流程，形成了可复制的操作规范。 三、绿色航运发展的里程碑意义 上海港作为全球最大集装箱港口，年吞吐量连续 12 年位居世界第一，其绿色转型对全球航运业具有重要标杆意义。保税 LNG 加注业务的开展，不仅提升了上海港的服务能级，更吸引了国际航运企业对绿色燃料的使用意愿。数据显示，使用 LNG 作为燃料的船舶运营成本可降低 10%-15%，同时符合国际海事组织（IMO）关于碳排放的最新监管要求。 从产业生态看，该业务的落地带动了上下游产业链的协同发展。国内造船企业加速推进 LNG 动力船舶的研发制造，中石油、中石化等能源企业加大港口 LNG 加注站的建设投入。目前，上海港已规划在洋山港区、外高桥港区等区域布局多个 LNG 加注站点，形成覆盖全港的绿色燃料供应网络。 四、政策支持与未来展望 上海市对绿色航运的支持力度持续加大。根据《上海市碳达峰实施方案》，到 2025 年，上海港新能源和清洁能源船舶占比将达到 10%，岸电使用率提升至 95% 以上。此次保税 LNG 加注业务的成功，为实现这一目标奠定了坚实基础。 未来，上海港将进一步拓展 LNG 加注服务的覆盖范围，探索氢燃料、氨燃料等新一代清洁能源的应用场景。随着 “双碳” 目标的深入推进，上海港有望成为全球绿色航运的引领者，为长江经济带和长三角一体化发展提供低碳动力支撑。

  2022-03-16

• 【2022年浦东新区招商】浦东 “小巨人” 企业达观数据刷新融资纪录 人工智能产业链集聚效应显现

  浦东 “小巨人” 企业达观数据刷新融资纪录 人工智能产业链集聚效应显现 一、文本智能处理领域龙头完成大额融资 位于上海浦东张江的达观数据近日宣布完成 C 轮 5.8 亿元融资，刷新中国文本智能处理行业单笔最高融资纪录。本轮融资由中信证券、招商证券等知名机构联合投资，老股东深创投、联想之星等持续跟投，凸显了市场对达观数据技术实力和发展前景的高度认可。 作为国家级专精特新 “小巨人” 企业，达观数据专注于自然语言处理（NLP）、光学字符识别（OCR）等技术研发，产品覆盖智慧政务、金融科技、智能制造等领域。其自主研发的智能文档处理平台，可实现合同审查、财报分析等复杂文本的自动化处理，效率提升 80% 以上，已服务于全国超 2000 家政企客户。 二、政策扶持与产业链协同 达观数据的快速成长，得益于浦东新区对 “专精特新” 企业的精准扶持。根据《浦东新区促进中小企业发展 “十四五” 规划》，该区对入选国家级 “小巨人” 的企业给予最高 500 万元奖励，并提供研发补贴、人才公寓等配套服务。同时，浦东建立了 “产业链协同创新平台”，引导龙头企业与上下游中小企业开展技术合作，形成 “大中小企业融通发展” 格局。 在张江科学城，达观数据与复旦大学、上海科技大学等高校建立联合实验室，开展 NLP 基础算法研究；与华为、腾讯等企业合作，将文本智能技术嵌入其生态系统。这种 “产学研用” 一体化模式，加速了技术成果的商业化落地，也提升了浦东人工智能产业链的整体竞争力。 三、人才战略与生态构建 为吸引全球顶尖人才，浦东新区推出 “人工智能人才专项政策”，对符合条件的人才给予落户加分、子女教育等优惠。达观数据借此机会，以 “生态链组团” 方式招聘，吸引了一批来自谷歌、微软等企业的技术专家。目前，公司研发团队占比超过 70%，核心成员拥有多项国际专利。 此外，浦东正打造 “人工智能产业社区”，在张江、金桥等地建设专业孵化器和中试基地，为初创企业提供技术验证和市场对接服务。达观数据作为社区内的龙头企业，已孵化出 10 余家相关企业，形成从底层算法、中间件到行业解决方案的完整生态。 四、行业影响与未来布局 达观数据的融资案例，折射出浦东人工智能产业的蓬勃活力。据统计，2021 年浦东人工智能核心产业规模突破 3000 亿元，集聚企业超过 3000 家，形成了 “基础研发 — 应用创新 — 场景落地” 的全链条生态。在智慧金融领域，浦东已有 20 余家企业推出智能风控、智能客服等产品，服务全国 60% 以上的银行机构；在智慧政务领域，智能审批系统已覆盖浦东 90% 的行政审批事项。 未来，达观数据计划将融资资金用于扩大研发投入和市场拓展，重点布局区块链智能合约、多语言处理等前沿领域。浦东新区则将继续强化政策供给，推动建立人工智能伦理委员会，制定行业标准，营造包容审慎的创新环境，力争到 2025 年打造具有全球影响力的人工智能产业高地。

  2022-03-16

• 【2022年上海招商】上海聚焦生物医药领域 培育优质科技企业打造产业高地

  上海聚焦生物医药领域 培育优质科技企业打造产业高地 一、市区联动调研，精准服务企业发展 按照上海市 “促发展、保安全” 工作要求，市经济信息化委负责人近日带队走访上海百力格生物技术有限公司和妙思医疗科技（上海）有限公司，深入了解企业生产经营情况，听取诉求建议。这两家企业分别聚焦基因检测和高端医疗器械领域，是上海生物医药产业的典型代表。 百力格生物自主研发的高通量测序平台，检测成本较进口设备降低 40%，已服务全国 500 余家医疗机构；妙思医疗的微创介入器械产品，打破了欧美企业在神经介入领域的垄断。调研中，市经济信息化委表示将在人才引进、产品注册、专利申请等方面提供专项服务，支持企业加速成长。 二、产业生态构建与政策支持 生物医药是上海三大先导产业之一，已形成 “1+5+X” 特色产业空间布局：以张江科学城为核心，在徐汇、闵行、浦东、临港、普陀等区域建设 5 大特色产业园，在各郊区布局若干专业园区。张江科学城集聚了上海医药、复星医药等龙头企业，以及和记黄埔医药、恒瑞医药研发中心等创新主体，2021 年生物医药产业规模突破 4000 亿元。 政策层面，上海出台《关于促进本市生物医药产业高质量发展的若干意见》，从研发投入、临床研究、产业化等方面给予支持。例如，对 1 类新药临床试验阶段给予最高 2000 万元补贴，对创新医疗器械注册上市给予最高 500 万元奖励。同时，建立 “生物医药研发用物品进口试点”，缩短进口研发材料通关时间 50% 以上。 三、初创企业培育与服务创新 上海高度重视初创生物医药企业培育，提出 “五看五不看” 服务理念：看技术创新性、看临床价值、看团队能力、看发展潜力、看社会贡献，不唯规模、不唯营收、不唯利润、不唯历史、不唯出身。通过这种差异化评价体系，一批早期创新企业获得重点扶持，如专注于细胞治疗的亘喜生物，从实验室到纳斯达克上市仅用 4 年时间。 在服务机制上，上海设立 “生物医药创新服务站”，为企业提供注册申报、医保对接、学术推广等一站式服务。截至目前，服务站已累计受理各类事项超 1 万件，帮助企业缩短产品上市周期 1-2 年。 四、区域协同与未来展望 上海积极融入全球生物医药创新网络，与旧金山、伦敦等国际医药中心建立合作机制，开展跨境临床试验和学术交流。2021 年，上海国际生物医药产业周吸引全球 3000 余家企业参与，达成合作项目超 200 个，金额超 500 亿元。 未来，上海将重点突破基因与细胞治疗、脑科学与类脑研究、合成生物学等前沿领域，计划到 2025 年培育 10 家营收超百亿的龙头企业，新增 100 个以上 1 类新药和创新医疗器械上市。同时，依托长三角一体化，推动生物医药产业向苏州、杭州等地延伸，形成 “研发在上海、转化在长三角” 的协同模式。

  2022-03-16

• 【2022年丰台区招商】丰台区科技赋能政务服务 智慧大厅开启高效便民新模式

  丰台区科技赋能政务服务 智慧大厅开启高效便民新模式 走进丰台区政务服务大厅，智能化设施随处可见：53 个综合服务窗口实现 1600 余项政务服务 “一窗办理”，智能叫号机、区块链存证系统、大数据分析平台等两万余台设备高效运转，构建起 “数据多跑路、群众少跑腿” 的智慧政务生态。 大厅一层综合政务专区采用 “前台综合受理、后台分类审批、统一窗口出件” 模式，群众只需取号、提交材料，即可完成多部门业务办理。智能叫号系统结合人脸识别技术，自动分配至最合适的窗口，平均等待时间缩短至 15 分钟。某企业办事人员表示：“以前办营业执照需要跑多个窗口，现在一窗通办，半小时就搞定，效率太高了。” 智能化背后是强大的数据支撑。丰台区政务服务大楼配备智能监测系统，实时监控设备运行状态，智慧大屏动态显示办件量、满意度等数据，运维人员可第一时间响应故障。2022 年上半年，系统自动预警并解决设备故障 30 余次，确保大厅服务零中断。同时，利用区块链技术对审批文件进行存证，确保数据不可篡改，上半年完成区块链存证业务 5000 余件，提升政务数据安全性。 未来，丰台区将推动智慧政务数据中心与社会动态、民生政策等数据联动分析。例如，通过分析企业注册数据，预判产业发展趋势，为招商引资提供参考；结合民生政策数据，提前规划社保、医保等服务资源。区政务服务管理局负责人表示，下一步将推出 “智能预判” 功能，通过 AI 算法分析历史数据，主动向企业推送政策提醒，实现从 “被动服务” 到 “主动服务” 的跨越。 科技赋能下，丰台区政务服务效率显著提升。2022 年上半年，大厅办件量超 20 万件，同比增长 30%，群众满意度达 98.5%。随着智慧政务的深入推进，丰台区正以数字化转型推动城市治理能力升级，为首都中心城区政务服务创新提供 “丰台样本”。

  2022-03-16

• 【2022年上海招商】上海深化央地融合 中国船舶集团总部迁驻助力新赛道布局

  上海深化央地融合 中国船舶集团总部迁驻助力新赛道布局 一、央地合作开启新篇章 按照上海市 “促发展、保安全” 工作部署，市经济信息化委负责人近日带队调研中国船舶集团，双方就深化央地融合、推动产业升级展开座谈。中国船舶集团总部迁驻上海后，上海已集聚国内最大的钢铁企业（宝武集团）、港口企业（上港集团）、用船企业（中远海运）和造船企业，形成了独特的产业生态优势。 作为全球最大造船集团，中国船舶集团 2021 年承接新船订单 3233 万载重吨，占全球市场份额 20% 以上。其迁驻上海后，将与本地企业在绿色船舶、智能航运等领域开展深度合作，助力上海构建 “研发 — 设计 — 制造 — 服务” 的全产业链体系。 二、新赛道布局与数字化转型 上海市与中国船舶集团共同确定了 “聚焦新赛道、培育新动能” 的合作方向。在绿色船舶领域，双方将联合开发 LNG 动力船、氢燃料船等新能源船舶，目标到 2025 年新能源船舶订单占比提升至 30%。在智能航运领域，依托上海自贸区临港新片区，试点自动驾驶船舶示范应用，建设智能航运测试基地。 数字化转型成为合作重点。中国船舶集团将在上海设立数字化转型中心，利用工业互联网、数字孪生等技术，对船舶制造流程进行智能化改造。上海则提供数据要素流通、5G 网络覆盖等支持，推动船舶设计周期缩短 20%，生产效率提升 15%。 三、政策支持与服务保障 为服务中国船舶集团总部迁驻，上海市推出 “一企一方案” 服务机制，在人才落户、子女教育、科研用地等方面给予专项支持。例如，为集团引进的院士团队提供科研启动资金最高 2000 万元，在临港新片区预留 500 亩工业用地用于重大项目建设。 同时，上海积极探索央地协同创新机制，建立 “联合攻关项目库”，聚焦船舶与海洋工程装备领域的关键核心技术，如大型邮轮舱室模块化建造、深海装备材料等，计划三年内突破 10 项 “卡脖子” 技术。市经济信息化委表示，将持续当好 “金牌店小二”，为企业发展营造最优营商环境。 四、产业带动与区域发展 中国船舶集团的落地，将显著提升上海在全球船舶产业链的话语权。据测算，其总部经济效应可带动上下游产业新增产值超 500 亿元，吸引配套企业超 200 家落户上海。在临港新片区，船舶海工装备产业已形成集群效应，聚集了中船重工 704 所、瓦锡兰等企业，年营收超 800 亿元。 未来，上海将以中国船舶集团为龙头，打造具有国际竞争力的船舶与海洋工程装备产业集群，力争到 2030 年成为全球绿色智能船舶制造中心。同时，依托长三角一体化，推动船舶产业向江苏、浙江等地延伸，形成 “上海研发设计 — 长三角制造 — 全球服务” 的协同发展格局。

  2022-03-16

• 【2022年上海招商】上海构建大中小企业融通发展格局 强链补链成效显著

  上海构建大中小企业融通发展格局 强链补链成效显著 一、龙头企业引领产业链创新 业界人士指出，上海通过 “龙头企业保链稳链” 与 “培育专精特新企业” 双轮驱动，正加速构建大中小企业融通发展格局。龙头企业凭借技术、市场和资源优势，成为产业链创新的核心引擎。例如，上汽集团建立 “零束科技” 平台，向中小供应商开放智能汽车底层操作系统，吸引 200 余家企业参与生态建设。 在集成电路领域，中芯国际与华虹集团联合发起 “芯片产业链协同创新联盟”，集聚 150 余家设计、封装、测试企业，共同攻克 14nm 芯片量产难题。数据显示，上海龙头企业牵头的产业联盟已达 86 个，覆盖 90% 以上的重点产业链。 二、“专精特新” 企业成为补链强链生力军 上海将 “专精特新” 企业视为产业链升级的关键力量，计划今年再培育 3000 家国家级 “小巨人” 企业，带动省级 “专精特新” 企业总数突破 5 万家。这些企业在细分领域具有独特优势，如位于浦东的中微公司，其刻蚀机设备国内市场占有率超 60%，打破了国外垄断。 为支持中小企业发展，上海推出 “产业链协同创新基金”，规模达 100 亿元，重点投资于龙头企业与中小企业的合作项目。同时，建立 “揭榜挂帅” 机制，由中小企业承接龙头企业的技术攻关任务，如商飞集团将 ARJ21 飞机的座椅控制系统研发项目交由上海精博实业有限公司承担，推动关键部件国产化。 三、政策创新与服务体系完善 上海市出台《关于促进大中小企业融通发展的实施意见》，从技术创新、市场开拓、资金支持等方面提出 20 条具体措施。例如，对中小企业参与龙头企业供应链给予 10% 的采购额补贴，对融通发展示范项目给予最高 500 万元奖励。 在服务体系建设上，上海打造 “1+16+X” 融通服务平台网络，以市级平台为核心，区级平台为支撑，行业平台为补充，提供政策咨询、技术对接、融资服务等一站式解决方案。目前，平台已注册企业超 10 万家，促成合作项目超 3000 个。 四、典型案例与未来目标 宝武集团通过 “欧冶云商” 平台，连接 2 万余家中小钢铁加工企业，实现钢材采购、加工、物流的全流程数字化，降低中小企业采购成本 15%。特斯拉上海超级工厂本地供应链企业已达 1200 家，其中 80% 为中小企业，本地化率从 2019 年的 40% 提升至 2022 年的 95%。 未来，上海将重点在人工智能、生物医药、高端装备等领域打造 10 个国家级大中小企业融通发展示范区，形成 “龙头带动、中小企业跟进、产业生态协同” 的发展模式。到 2025 年，力争实现 90% 以上的龙头企业建立开放创新平台，中小企业研发投入年均增长 20% 以上。

  2022-03-16

• 【2022年怀柔区招商】怀柔区统筹疫情防控与项目建设 一季度重大项目实现 “开门红”

  怀柔区统筹疫情防控与项目建设 一季度重大项目实现 “开门红” 怀柔区在坚持常态化疫情防控 “动态清零” 策略的前提下，围绕 “产业布局 + 空间规划 + 生态建设” 主线，推动重大项目一季度集中开工，为全年高质量发展奠定基础。 此次集中开工的项目涵盖科学城建设、影都发展、生态治理等领域。在怀柔科学城，某新型研发机构项目总投资 20 亿元，建设量子计算实验室和中试基地，吸引顶尖科研团队 100 人，预计 2024 年投入使用后，年孵化科技企业 5 家。影都板块的国际会都配套项目，建设会议中心和高端酒店，总投资 15 亿元，可承接国际大型会议和活动，预计年接待人次超 50 万，带动周边旅游收入增长 10%。 为保障项目落地，怀柔区建立 “项目管家 + 疫情防控专员” 双轨制。项目管家负责协调供地、审批等事宜，疫情防控专员监督工地闭环管理、核酸检测等措施。例如，某智能制造项目在管家协调下，通过 “多规合一” 审批，用地手续办理时间缩短 45 天；同时，工地实行 “泡泡式” 管理，施工人员每日核酸检测，确保项目不停工。 产业生态建设方面，怀柔区同步规划产业链布局。围绕科学城重点发展的材料科学领域，引进上下游企业 3 家，形成 “研发 — 中试 — 生产” 链条。在影都板块，推动 “影视 + 科技” 融合，某虚拟制片项目落地后，可提供 4K/8K 拍摄、数字特效等服务，已吸引 3 部电影在此取景拍摄，预计年创造产值超 2 亿元。 一季度 “开门红” 为全年工作奠定基础。怀柔区负责人表示，下一步将聚焦 “会议会展业” 和 “影都周末经济”，策划举办国际科技论坛、电影节等活动，预计全年吸引游客超 800 万人次，旅游收入增长 15%。同时，加快推进 100 个重大项目建设，确保固定资产投资增长 12% 以上，推动怀柔成为 “百年科学城” 和 “国际会都” 的核心承载区。

  2022-03-16

• 【2022年淮安招商】淮安加速融入长三角 打造 “枢纽新城” 新标杆

  淮安加速融入长三角 打造 “枢纽新城” 新标杆 一、国家交通枢纽定位 近日，国家五部门联合印发《现代综合交通枢纽体系 “十四五” 发展规划》，淮安位列全国性综合交通枢纽城市名单。这一定位是对淮安区位优势和交通建设成就的高度认可，为淮安加速融入长三角一体化发展提供了新的机遇。 二、立体交通网络构建 近年来，淮安大力推动 “公、铁、水、空、港” 等交通基础设施建设，实现了多个 “梦想” 的突破：高速公路网络不断完善，高铁开通让淮安融入南京 “1 小时通勤圈”，涟水机场通航城市增多，京杭运河淮安段航道升级，城市轨道交通规划稳步推进。如今，淮安已形成以高铁、高速公路为骨架，航空、水运为补充的立体交通网络，成为长三角北部的重要交通节点。 三、交通对区域发展的带动 交通格局的翻天覆地变化，为淮安经济社会发展带来了显著红利。一方面，便捷的交通吸引了更多企业投资兴业，促进了产业集聚和区域经济协同发展；另一方面，提升了居民出行效率和生活品质，加速了人才、资金、技术等要素的流动。淮安正以交通枢纽建设为契机，加快打造长三角北部现代化中心城市。 四、未来交通规划 未来，淮安将继续加大交通基础设施投入，推进宁淮城际铁路、淮新高铁等重大项目建设，完善市域内快速路网，提升航空货运能力，加强与长三角其他城市的交通互联。通过构建更加高效、便捷、绿色的综合交通体系，淮安将进一步强化枢纽地位，深度融入长三角一体化发展，在现代化建设新征程上实现跨越赶超。

  2022-03-15

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