达州市招商引资

• 【2022年上海招商】上海嘉定区安亭镇汽车核心产业链复工复产 传统与新兴领域协同复苏

  上海嘉定区安亭镇汽车核心产业链复工复产 传统与新兴领域协同复苏 上海市嘉定区安亭镇作为国内汽车产业的核心集聚区，拥有从整车制造到零部件生产、研发设计的完整产业链，其复工复产进展不仅关系到本地经济发展，更对全国汽车产业链供应链稳定具有重要影响。记者从安亭镇产业部门获悉，目前已有 126 家汽车核心产业链企业正式复工复产，产业复苏步伐显著加快。 在复工企业名单中，既有上汽大众、上汽集团、延锋集团、采埃孚集团、科世达集团、安波福集团等传统汽车产业龙头企业，也包括新能源汽车、氢燃料电池车研发等领域的 “新四化” 头部企业。这些企业的同步复工，标志着安亭镇汽车产业从传统制造向 “电动化、智能化、网联化、共享化” 转型的全链条复苏。 上汽大众作为安亭镇的龙头企业，其安亭生产基地在严格落实防疫措施的前提下，已逐步恢复多条生产线运行。企业实行 “泡泡式” 闭环管理，将生产、办公、住宿等区域划分为多个闭环 “泡泡”，每个 “泡泡” 内的人员实行固定路线、固定岗位作业，减少交叉感染风险。通过优化生产计划、增加自动化设备投入，产能利用率已从复工初期的 30% 提升至 60%，预计 6 月底前可恢复至正常水平。 在新能源汽车领域，某知名新能源汽车研发企业的复工复产进展令人瞩目。该企业主要从事智能驾驶技术研发和测试，疫情期间，研发团队通过远程办公的方式维持了部分研发工作。复工后，企业迅速组织人员返岗，重启智能驾驶测试车辆的道路测试工作。目前，已完成 2000 公里的实际道路测试，收集了大量的路况数据，为智能驾驶算法的优化提供了有力支撑。 氢燃料电池车研发领域的企业也在加速复苏。某氢燃料电池系统集成企业复工后，加大了对燃料电池电堆、控制系统等核心部件的研发投入，与高校和科研机构开展联合攻关，力争在年内实现燃料电池系统成本降低 20% 的目标。同时，企业积极与整车企业对接，推动氢燃料电池车在公交、物流等领域的示范应用，助力上海建设氢能源示范城市。 安亭镇汽车核心产业链的全面复工，具有双重战略意义：一方面，通过保障整车企业与零部件供应商的协同生产，缓解了全国汽车产业链因疫情导致的供应紧张问题。据统计，安亭镇的汽车零部件企业为全国超过 500 家整车厂和零部件供应商提供配套服务，疫情期间，部分企业的停产导致全国多地汽车生产线被迫停工。复工后，这些企业加班加点赶制订单，目前已基本满足下游企业的需求。 另一方面，新能源与智能网联领域企业的率先复苏，进一步巩固了上海在汽车 “新四化” 领域的领先地位。安亭镇依托上海国际汽车城的产业优势，正在打造集研发、生产、测试、展示于一体的汽车 “新四化” 生态体系。随着这些企业的复工复产，更多的创新成果将转化为实际生产力，为上海建设世界级汽车产业中心奠定坚实基础。 为确保汽车产业链的稳定复苏，安亭镇建立了 “链长制” 工作机制，由镇领导担任产业链 “链长”，负责协调解决产业链上下游企业的问题。同时，加强与周边地区的协作，建立了长三角汽车产业链协同复工机制，共同保障跨区域物流畅通和零部件供应。

  2022-05-11

• 【2022年四川招商】四川经济总量跨越：从 4 万亿到 5 万亿的五年跃升之路

  四川经济总量跨越：从 4 万亿到 5 万亿的五年跃升之路 一、经济总量持续扩张的里程碑 四川地区生产总值（GDP）实现历史性跨越，连续迈上两个万亿元台阶。2018 年超过 4 万亿元，达 42902.1 亿元；2021 年突破 5 万亿元，达 53850.8 亿元，成为继广东、江苏、山东、浙江、河南之后，全国第 6 个、西部首个 GDP 总量迈上 5 万亿元台阶的省份。五年间，GDP 年平均增量约 4100 亿元，相当于 2001 年四川全年的 GDP 总量（4293 亿元），展现出强劲的增长韧性。 从全国份额看，四川 GDP 占全国的比重由 2016 年的 4.4% 提高到 2021 年的 4.7%，提高 0.3 个百分点；在西部的占比由 2016 年的 21.9% 提高到 22.5%，提高 0.6 个百分点，进一步巩固了西部经济中心地位。按常住人口计算，2021 年人均 GDP 达 64326 元，较 2016 年（39835 元）增长 61.5%，在全国的排位从第 20 位上升至第 18 位，与全国平均水平的差距逐步缩小。 二、增长动力解析：三次产业协同与投资消费拉动 经济总量的跃升得益于三次产业协同发展和 “三驾马车” 的均衡拉动。从产业看，2021 年三次产业结构为 10.5∶37.0∶52.5，服务业成为第一大产业，对经济增长的贡献率达 57.2%；工业经济持续壮大，全口径工业增加值达 15428.2 亿元，占 GDP 比重 28.6%；农业基础稳固，粮食产量连续多年稳定在 700 亿斤以上，生猪出栏量居全国第一。 投资方面，2017-2021 年社会固定资产投资年均增长 10.1%，高于全国平均水平。交通基础设施投资持续发力，建成成贵高铁、雅康高速等重大项目，高速公路通车里程达 8600 公里，居全国第三；能源投资聚焦清洁能源，水电装机容量达 8947 万千瓦，居全国第一，川渝特高压交流工程建成投运，保障成渝地区电力供应。 消费市场持续活跃，2021 年社会消费品零售总额达 24133.2 亿元，年均增长 8.8%。新兴消费模式蓬勃发展，网络零售额突破 4000 亿元，直播电商、社区团购等新业态占比超 30%；旅游市场恢复势头强劲，全年旅游总收入达 10163 亿元，恢复至疫情前水平。 三、区域发展格局：核心引领与多点突破 四川形成 “一干多支、五区协同” 的区域发展格局，成都作为 “主干”，2021 年 GDP 达 19916.9 亿元，占全省比重 37%，在全国城市排名第 7 位，金融、科技、总部经济等高端要素高度集聚。绵阳、宜宾、南充等 7 个区域中心城市 GDP 均超 2000 亿元，绵阳科技城加快建设，宜宾依托大学城和科创城，成为全省经济增长最快的市州之一，2021 年 GDP 增速达 8.9%。 成渝地区双城经济圈建设成效显著，2021 年川渝两省市 GDP 合计超 11 万亿元，占全国比重 9.8%。交通一体化加速推进，成渝中线高铁、成达万高铁等标志性项目开工建设；产业协作深化，川渝共建电子信息、汽车产业集群，2021 年电子信息产业规模达 2.6 万亿元，占全国 1/5；公共服务共建共享，实现医保异地就医直接结算、公积金互认互贷等。 四、挑战与未来展望：从规模扩张到高质量发展 尽管成绩显著，四川经济仍面临区域发展不平衡（成都平原地区 GDP 占比超 60%）、产业层级偏低（高新技术产业占比不足 20%）、人口老龄化加剧等问题。未来五年，全省将立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局。 目标到 2025 年，GDP 突破 6.5 万亿元，人均 GDP 达到 8 万元左右，研发经费投入强度提升至 2.5%，常住人口城镇化率提高至 65%。重点任务包括：深入推进成渝地区双城经济圈建设，打造带动全国高质量发展的重要增长极和新的动力源；加快产业转型升级，培育电子信息、装备制造、绿色低碳等万亿级产业集群；深化改革扩大开放，建设内陆开放战略高地；加强生态环境保护，筑牢长江、黄河上游生态屏障；持续增进民生福祉，推动共同富裕取得实质性进展。

  2022-05-11

• 【2022年安徽招商】安徽 2022 年重大项目 “云签约”：286 个项目撬动 6071.6 亿元投资

  安徽 2022 年重大项目 “云签约”：286 个项目撬动 6071.6 亿元投资 一、签约概况：体量与结构双优化 2022 年 5 月，安徽省举行全省重大项目 “云签约” 活动，共签约项目 286 个，总投资 6071.6 亿元。其中，100 亿元及以上项目 14 个，50 亿至 100 亿元项目 28 个，平均单个项目投资 21.2 亿元。制造业项目占比达 89.2%，投资额占 85.3%，凸显出以制造业为核心的产业升级导向。 二、重点领域：新兴产业与基础设施并重 签约项目中，新一代信息技术、新能源汽车、生物医药等战略性新兴产业项目 189 个，总投资 4200 亿元。例如，合肥的 12 英寸先进逻辑芯片生产线项目，总投资超 200 亿元，将提升我省集成电路产业能级。同时，基础设施项目 23 个，涵盖高铁、高速公路、智慧物流等领域，总投资 850 亿元，为区域协调发展提供支撑。 三、签约模式：数字化赋能招商创新 “云签约” 活动采用 “主会场 + 分会场 + 线上签约” 模式，利用视频会议、电子签约等技术，实现跨地域实时签约。各市通过 “云推介” 展示投资环境，企业通过 “云路演” 介绍项目亮点，全程无纸化操作，效率提升 70% 以上。活动期间，线上观看量超 100 万人次，吸引了国内外 300 余家企业参与。 四、落地保障：全流程服务确保项目推进 为推动项目尽快落地，安徽省建立 “签约 - 开工 - 投产” 动态管理机制，对重大项目实行清单化调度。省级层面成立服务专班，协调解决用地、用能、环评等问题；各市设立 “项目代办中心”，提供 “一站式” 审批服务。据统计，签约项目中已有 56 个在 1 个月内完成备案，28 个启动土地征收工作。

  2022-05-11

• 【2022年浙江招商】浙江省属企业一季度 “开门稳” 340 亿元投资夯实发展根基

  浙江省属企业一季度 “开门稳” 340 亿元投资夯实发展根基 一、经济指标逆势飘红 2022 年一季度，浙江省国资委监管省属企业实现营业收入 3649 亿元，同比增长 18%；利润总额 119 亿元，增长 4.7%；投资总额 340 亿元，增长 9%；上交税费 110.6 亿元，增长 24%，主要指标全面飘红，展现出国有经济的韧性。 工业企业成为增长主力，一季度营收同比增长 33.3%，对整体增长贡献率达 18.6%。浙江石化 4000 万吨炼化项目二期投产，带动石化板块营收增长 25%；浙能集团新能源装机容量突破 1000 万千瓦，绿色能源营收增长 40%。 二、创新与改革双轮驱动 省属企业一季度研发经费投入 14.6 亿元，同比增长 33.5%，研发强度提升至 1.2%。浙江中控技术研发的工业自动化控制系统打破西门子垄断，市场占有率达 20%；省农科院培育的 “浙鲜豆” 系列品种亩产超 300 公斤，推广面积超 100 万亩。 国企改革三年行动深入推进，95% 的企业完成经理层任期制和契约化管理，市场化用工比例达 90%。浙江机场集团实施 “揭榜挂帅”，杭州机场三期项目提前 100 天封顶，创下同类工程建设速度纪录。 三、重大项目与区域布局 省属企业一季度完成投资 340 亿元，其中交通、能源项目占比超 60%。杭温高铁隧道工程突破 10 公里，预计 2023 年通车后杭州至温州仅需 1 小时；宁波舟山港梅山港区 6 号集装箱码头投用，年吞吐能力增加 200 万标箱。 在长三角一体化项目中，沪浙合作的小洋山北集装箱码头开工，总投资超 200 亿元，建成后将成为上海国际航运中心的重要组成部分。浙江省国资委负责人表示，将继续发挥国企在重大战略中的主力军作用，为稳增长提供有力支撑。

  2022-05-11

• 【2022年上海招商】嘉定区外冈镇高效推进复工复产 服务保障助力企业加速恢复

  嘉定区外冈镇高效推进复工复产 服务保障助力企业加速恢复 随着复工复产工作的逐步有序启动，上海市嘉定区外冈镇积极统筹各方力量，全力推动企业复工复产，跑出了复工复产的加速度。截至统计阶段，外冈镇已收到工业企业复工申请 121 家，其中审核通过 99 家，另有 22 家企业的复工申请材料已完成初审，正在等待进一步审核。 在规上工业企业复工复产方面，外冈镇表现出积极的服务态度和高效的工作效率。目前，已为 91 家规上工业企业提供了复工复产指导服务，占全镇规上工业企业总数的 56%。在这些得到指导的企业中，已有 66 家顺利实现复工复产，逐步恢复生产秩序。 为确保企业复工复产顺利进行，外冈镇建立了完善的服务保障机制。首先，成立了由镇经济发展办公室、安全生产事务所、社区卫生服务中心等部门组成的复工复产专项工作组，负责对企业的复工申请进行审核，实地检查企业的防疫措施落实情况，为企业提供全方位的指导和服务。工作组制定了详细的审核标准和流程，对企业的人员管理、场所消杀、物资储备等方面进行严格检查，确保符合复工复产条件的企业才能恢复生产。 其次，外冈镇积极协调解决企业在复工复产过程中遇到的实际困难。针对企业反映的员工返岗难问题，镇里与周边街镇和劳务输出地沟通协调，开通了 “复工专车”，统一接送员工返岗，累计接送员工超过 1000 人次。为解决企业的物流运输问题，镇里与交通部门合作，为企业办理了临时物流通行证，允许符合防疫要求的货车进出园区，保障了企业的原材料采购和产品销售。 此外，外冈镇还加强了对企业的防疫物资保障，通过政府采购和社会捐赠等方式，筹集了口罩、消毒液、测温仪等防疫物资，免费发放给复工复产企业，确保企业的防疫物资供应充足。同时，组织社区卫生服务中心的医护人员上门为企业员工进行核酸检测和抗原检测，减少员工往返医疗机构的时间和风险，提高检测效率。 在服务过程中，外冈镇注重发挥企业的主体作用，引导企业建立健全疫情防控管理制度，落实企业负责人第一责任人制度。要求企业每日对员工进行健康监测，建立员工健康档案，定期对生产车间、办公场所、食堂等公共区域进行消杀，保持良好的通风环境。同时，鼓励企业采用智能化管理手段，如使用人脸识别、体温监测等设备，提高防疫工作的精准性和效率。 对于尚未复工的企业，外冈镇安排专人进行对接，了解企业的困难和需求，帮助企业制定复工计划，指导企业完善防疫措施和复工申请材料。下一步，外冈镇将继续加大复工复产推进力度，确保更多企业尽快恢复生产，为嘉定区的经济发展做出贡献。

  2022-05-11

• 【2022年上海招商】洋山特殊综合保税区有序推进复工复产 多举措保障企业平稳运行

  洋山特殊综合保税区有序推进复工复产 多举措保障企业平稳运行 洋山特殊综合保税区作为上海自贸区临港新片区的重要组成部分，正按照 “精准防控、有序复工” 原则，全力推进企业复工复产。截至 2022 年 5 月，区内已复工实体园区运营企业达 193 家，复工后到岗人员 7456 人，其中 84 家企业经营规模恢复至正常水平的 50% 以上，生产秩序逐步向常态化迈进。 在疫情防控与复工复产统筹推进过程中，临港新片区管委会实施全链条精细化管理。3 月 16 日，率先发布《关于进一步加强洋山特殊综合保税区和临港新片区物流园区疫情防控工作的通知》，组织企业提前开展防疫物资和生活物资储备，制定疫情防控工作预案，从源头上筑牢防控屏障。通知要求企业按照不少于 14 天的用量储备口罩、消毒液、防护服等防疫物资，以及大米、食用油、蔬菜等生活物资，并建立物资台账，定期盘点更新。 3 月 20 日，协调园区组建 A、B 两个工作专班，实行连续封闭作业轮岗制度，确保关键岗位不停产、重要环节不断链。工作专班成员实行集中居住、闭环管理，定期进行核酸检测和抗原检测，避免与外界接触。同时，安排平台公司专人专车提供综合保障服务，解决员工食宿、物资运输等后顾之忧。例如，某物流企业通过实行专班轮岗制度，确保了国际物流通道的畅通，疫情期间累计完成货物吞吐量较去年同期增长 10%。 为精准对接企业需求，3 月 28 日起，管委会对重点企业开展电话调研，全面排摸一季度生产经营状况，建立问题台账。针对企业反映集中的发票申领寄送、物流车辆通行、跨省域运力保障等问题，迅速联动税务、交通等部门开辟绿色通道，累计解决各类诉求 200 余项。对于发票申领问题，税务部门推出 “非接触式” 办税服务，企业可通过网上办税平台申请发票寄送，平均办理时间缩短至 2 个工作日内；对于物流车辆通行问题，交通部门为企业办理了全国统一的《重点物资运输车辆通行证》，确保运输车辆在全国范围内顺畅通行。 与此同时，持续做好核酸检测、抗原检测组织及防疫物资、生活物资保障服务。园区内设立了多个固定核酸检测点和流动采样车，每周为企业员工提供至少 3 次核酸检测服务，做到 “应检尽检”。对于防疫物资和生活物资短缺的企业，管委会通过统筹调配、社会捐赠等方式，及时补充供应，确保企业的正常生产和员工的基本生活需求。 洋山特殊综合保税区作为我国开放程度最高、政策最优惠的海关特殊监管区域之一，承担着探索更高水平开放型经济新体制的重要使命。在复工复产过程中，园区充分发挥政策优势，为企业提供便捷的通关服务和税收优惠政策，吸引了更多企业入驻和投资。例如，某跨境电商企业在复工后利用保税展示交易政策，开展线上直播带货活动，销售额较疫情前增长了 50%，展现了政策红利对企业发展的推动作用。 随着复工复产的深入推进，洋山特殊综合保税区将继续优化营商环境，加强与国际市场的对接，推动更多企业恢复产能、扩大经营，为上海自贸区临港新片区的发展和我国外贸的稳定增长做出更大贡献。

  2022-05-11

• 【2022年扬州招商】扬州市政府工作报告（2022 年）：锚定 “六个好地方” 开启现代化建设新征程

  扬州市政府工作报告（2022 年）：锚定 “六个好地方” 开启现代化建设新征程 一、过去五年工作回顾 过去五年，扬州市在党中央、省委省政府和市委的坚强领导下，深入贯彻新发展理念，统筹疫情防控和经济社会发展，高水平全面建成小康社会，“强富美高” 新扬州建设取得显著成效。 经济综合实力迈上新台阶。全市地区生产总值连跨两个千亿级台阶，达 6696.4 亿元，江都、邗江突破千亿大关。人均地区生产总值达 14.7 万元，一般公共预算收入质量持续优化。产业发展量质齐升，汽车及零部件、高端装备、新型电力装备等产业规模超千亿元，先进制造业集群开票销售占规上工业比重达 70%。创新动能加速积蓄，建成科技产业综合体 490 万平方米，国家高新技术企业达 1590 家，创成国家创新型城市。 改革开放激发新活力。“放管服” 改革纵深推进，“好地方、事好办” 政务服务品牌深入人心，市级 “不见面审批” 事项占比达 99.6%。开放型经济稳中有进，进出口总额年均增长 9.3%，实际利用外资 70 亿美元，新引进世界 500 强及跨国公司项目 32 个。区域协调发展步伐加快，连淮扬镇铁路建成运营，扬州迈入 “高铁时代”，扬泰机场年旅客吞吐量近 300 万人次。 城乡建设水平显著提升。常住人口城镇化率达 71.4%，江广融合区、西区新城等重点片区建设成效显著，改造老旧小区 345 个、棚户区 5.9 万套（户）。生态文明建设成效明显，PM2.5 年均浓度下降 35.3%，空气质量优良天数比率提升 6.8 个百分点，长江生态岸线占比提升 9 个百分点，创成国家水生态文明城市。 文化引领作用充分彰显。荣获 “世界运河之都”“世界美食之都”“东亚文化之都” 三张世界级名片，中国大运河博物馆建成开放，旅游业总收入突破千亿元，创成全国旅游标准化示范城市。民生福祉持续改善，全体居民人均可支配收入增长 47.7%，城乡居民收入比缩小至 1.86：1，脱贫攻坚全面胜利，公共服务体系不断完善。 二、今后五年工作思路 今后五年，扬州市将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，锚定 “六个好地方” 目标，聚焦产业科创、文化旅游、生态宜居名城建设，奋力谱写 “强富美高” 新扬州现代化建设新篇章。 经济发展目标：地区生产总值突破 8000 亿元，人均地区生产总值达到高收入国家和地区水平，全社会研发投入占比达 3.2%，高新技术产业产值占比达 50% 以上。产业发展方面，打造长三角有影响力的先进制造业基地，建成灯塔工厂 1 家、省级以上工业互联网标杆工厂 10 家，生产性服务业增加值占比超 60%。 城乡融合目标：主动融入长三角一体化，建成宁扬城际、北沿江高铁扬州段等重大工程，打造 “一体两翼” 沿江都市区，推进以人为核心的新型城镇化，建设 100 个特色田园乡村，争创国家农业绿色发展先行区。 生态建设目标：PM2.5 年均浓度降至 30 微克 / 立方米，空气质量优良天数比率稳中有升，省考以上断面水质优 Ⅲ 类比例保持在 90% 以上，创成 “无废城市” 和国家生态文明建设示范市，碳排放强度下降 18%。 文化发展目标：高品质推进大运河国家文化公园建设，大运河文化旅游度假区创成国家级旅游度假区，旅游业增加值占地区生产总值比重达 10%，创成国家公共文化服务体系示范区和全国文明典范城市。 民生保障目标：城乡居民收入增速快于经济增长，中等收入群体持续扩大，公共服务体系更加优质均衡，构建 “15 分钟社区服务圈” 和 “15 分钟养老服务圈”，探索建设儿童友好城市。 三、2022 年重点工作 2022 年，扬州市将坚持稳字当头、稳中求进，重点抓好八个方面工作： 创新驱动发展：引培创新企业，新认定国家高新技术企业 600 家，招引科技型企业 300 家；建强创新载体，启动江广融合中央创新区建设，打造一批特色化创新园区；集聚创新人才，新引进科技领军人才 200 人，新增高技能人才 5000 人。 现代产业体系构建：狠抓重大项目建设，新招引重大产业项目数增长 10% 以上，新开工 10 亿元以上制造业项目 26 个；做强产业集群，推动高端装备、汽车及零部件等产业强链扩链，工业开票销售突破 8000 亿元；发展数字经济，实施 “智改数转” 项目 1000 个，数字经济占 GDP 比重提升 1 个百分点。 改革开放深化：打造一流营商环境，深化 “放管服” 改革，新增 “四上” 企业 2000 家；扩大对外开放，实际利用外资 17 亿美元，新增外贸市场主体 500 家；融入区域一体化，推进宁扬城际、北沿江高铁等工程建设，深化与上海、苏南产业协作。 城市功能品质提升：厚植历史文化底蕴，推进大运河国家文化公园建设，实施古城保护更新工程；加快重点片区建设，推动江广融合区、西区新城等功能提升；提升建管水平，新建公共停车场 2 个，改造老旧燃气管网 30 公里，新增城市绿地 100 万平方米。 美丽扬州建设：打好长江保护修复战，完成长江入河排污口整治任务，新增成片造林 1300 亩；打好污染防治攻坚战，PM2.5 浓度和空气质量优良天数比率完成省定目标；打好节能降碳战，实施绿色化改造项目 100 个，创成省级以上绿色工厂 10 家。 乡村振兴战略实施：发展现代农业，新建高标准农田 17 万亩，农业电商销售额超 90 亿元；建设美丽乡村，新改建农村公路 150 公里，建成美丽宜居村庄 150 个；深化农村改革，村集体经营性收入增长 5%，打造 10 个乡村振兴示范镇。 民生实事办理：加强就业保障，城镇新增就业 6 万人，零就业家庭动态 “清零”；实施健康扬州行动，建成市公共卫生应急指挥中心，新建颐养示范社区 30 个；发展教育文化事业，新改扩建普惠性幼儿园 12 所，举办文化活动 1000 场次。 安全发展底线守牢：抓好常态化疫情防控，完善监测预警体系，提升应急处置能力；提升本质安全水平，开展重点行业领域安全隐患整治，创成省级安全发展示范城市；完善社会治理体系，推进 “雪亮技防工程” 建设，深化扫黑除恶常态化。 四、政府自身建设 扬州市政府将坚持勤政为民、高效履职、依法行政、从严治政，加强政治建设，提升服务效能，强化法治保障，深化廉政建设，以实际行动践行 “争当表率、争做示范、走在前列” 的使命，奋力把 “好地方” 扬州建设得好上加好、越来越好。

  2022-05-10

• 【2022年德州招商】德州：重点项目推进的激励与保障机制

  德州：重点项目推进的激励与保障机制 一、投资激励政策的 “指挥棒” 效应 在德州市，一场关于重点项目建设的 “竞速赛” 正在展开。2022 年一季度，对完成投资达到年度计划 25% 及以上的 38 个市级以上重点项目，给予 3 万至 10 万元奖励，累计发放奖励资金 284 万元。这些项目一季度完成投资近 50 亿元，占全市固定资产投资的 22%，成为稳增长的关键支撑。奖励政策不仅激发了项目单位的积极性，更传递出 “以项目论英雄” 的鲜明导向，2022 年全市新开工亿元以上项目 127 个，同比增长 15%。 二、能耗要素的统筹与精准配置 为破解能耗制约，德州市创新实施 “腾笼换鸟” 策略。通过淘汰落后产能、推进单位能效评价，2021 年累计腾出能耗指标 80 万吨标准煤，重点支持绿色低碳项目建设。以山东星光糖业有限公司 5 万吨功能糖（醇）项目为例，该项目急需 3 万吨标准煤能耗指标，德州市发改委指导乐陵市通过统筹新能源增量，将光伏、风电等可再生能源指标优先配置给该项目，使其顺利获得省级能评批复并于 2022 年 4 月开工。一季度，全市共有 8 个项目获省级能评批复，落实能耗指标 32 万吨标准煤，预计拉动社会投资 35.7 亿元，投产后年工业增加值达 29 亿元。 三、项目服务的全流程优化 德州市建立 “要素跟着项目走” 机制，为重点项目提供定制化服务。在审批环节，推行 “容缺受理 + 并联审批”，将项目审批时限压缩至法定时限的 60%；在融资层面，联合金融机构推出 “项目贷” 产品，2022 年一季度为重点项目授信 85 亿元；在用地保障方面，实施 “标准地” 出让制度，预先完成区域评估，企业拿地后即可开工建设。位于禹城市的保龄宝生物年产 3 万吨赤藓糖醇项目，从签约到取得施工许可证仅用 28 天，创造了德州项目落地新纪录。 四、山东省重点项目推进的德州经验 德州的做法是山东省推进重点项目建设的典型范例。全省建立 “省级领导包保 + 专班推进 + 要素保障” 机制，2022 年省级重点项目达 1600 个，总投资 2.3 万亿元。德州通过 “激励考核 + 能耗统筹 + 服务优化” 的组合策略，形成了独特的推进模式：一方面，将项目投资完成情况纳入政府绩效考核，权重占比提升至 15%；另一方面，建立能耗指标动态调配系统，实时监测项目能耗需求，实现要素精准滴灌。这种 “目标导向、激励相容、要素协同” 的机制，被省发改委作为典型经验在全省 16 市推广。

  2022-05-10

• 【2022年江苏招商】RCEP 百日成效显著 江苏外贸彰显自由贸易活力

  RCEP 百日成效显著 江苏外贸彰显自由贸易活力 协定红利释放：中国 - 东盟贸易逆势增长 《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）生效百日以来，积极效应持续显现。尽管全球经济面临新冠肺炎疫情、地缘冲突等多重挑战，今年一季度，中国与东盟进出口总额达 1.35 万亿元（按美元统计为 2123.6 亿美元），同比增长 10.7%，展现出 RCEP 区域经济的强劲韧性。标普全球数据显示，今年 3 月份东盟国家制造业采购经理人指数（PMI）为 51.7，连续 6 个月保持在扩张区间，表明 RCEP 带来的制度红利正推动区域产业链供应链深度融合。 江苏实践：对东盟出口增长强劲 作为经济大省，江苏积极拥抱 RCEP 机遇，与东盟贸易往来更加密切。一季度，江苏对东盟出口额达 1200 亿元，同比增长 15%，高于全省外贸出口平均增速 5 个百分点。机电产品、纺织服装、化工产品成为出口主力，其中智能手机、锂电池、光伏组件等新能源产品出口增幅超 20%，显示江苏在高端制造领域的竞争力。 企业受益：关税减免与流程优化双轮驱动 江苏企业通过 RCEP 原产地规则和关税减免政策显著降低成本。苏州某电子企业出口至越南的笔记本电脑零部件，凭借 RCEP 原产地证书享受 3% 的关税减免，单票货物节省成本超 10 万元。南京海关数据显示，一季度全省共签发 RCEP 原产地证书 1.2 万份，签证金额 45 亿元，预计可为企业带来关税减免超 2 亿元。 此外，RCEP 简化的海关程序和检验检疫规则提升了贸易便利化水平。连云港港推出 “RCEP 专窗” 服务，对东盟国家进口货物实行 “优先查验、优先放行”，货物通关时间缩短 40%。太仓港开通 “RCEP 航线”，每周新增 3 个航次，物流成本降低 15%。 未来展望：深化区域合作拓展新空间 江苏将以 RCEP 生效为契机，进一步加强与东盟在数字经济、绿色经济、高端制造等领域的合作。计划在东盟设立 “江苏商品展示中心”，组织企业参加东盟博览会、中国 - 东盟商务与投资峰会等活动，推动更多 “江苏制造”“江苏服务” 进入东盟市场。同时，支持省内开发区与东盟产业园区共建合作园区，探索 “飞地经济” 模式，实现产业链互补和产能合作。

  2022-05-10

• 【2022年滨州招商】滨州：国家主干道交通物流城市的崛起之路

  滨州：国家主干道交通物流城市的崛起之路 一、融入国家交通主轴的战略布局 2022 年，滨州市交通运输系统以 “通江达海” 为目标，全力打造国家主干道综合交通物流枢纽城市。作为京津冀 — 长三角交通主轴的重要节点，滨州计划年内完成交通基础设施投资 160 亿元，推动高铁、机场、高速、港口协同发展。在铁路建设方面，积极对接京沪高铁辅助通道津潍铁路项目，该线路建成后，滨州至北京、上海的时间将缩短至 1.5 小时和 3 小时，彻底融入全国高铁网。同时，推进博港铁路电气化改造、海兴至鲁北高新区支线铁路前期工作，完善区域铁路货运网络。 二、港口与物流体系的升级工程 滨州港作为环渤海重要港口，2022 年目标吞吐量达 4100 万吨，较上年增长 12%。为提升港口能级，实施滨州港深水航道二期工程，将航道水深由 10 米提升至 15 米，可满足 5 万吨级船舶通航要求。在物流园区建设方面，重点推进滨州（金达）铁路煤炭物流园、邹平铁路物流园等项目，其中金达物流园规划占地面积 2000 亩，建成后年周转煤炭能力达 2000 万吨，将成为黄河三角洲地区重要的能源储运中心。同时，开展 “四好农村路” 提档升级行动，年内新改建农村公路 360 公里，打通城乡物流 “最后一公里”。 三、多式联运的创新实践与成效 滨州市积极探索 “公铁水” 多式联运模式，降低社会物流成本。依托黄大铁路、滨港铁路，开通 “滨州 — 淄博 — 青岛” 海铁联运班列，2021 年发送货物 56 万吨，运输成本较传统公路降低 30%。在新能源物流领域，引入京东物流、满帮集团等企业，打造智慧物流平台，全市网络货运企业达 23 家，2021 年完成货运量 1.2 亿吨，同比增长 18%。数据显示，全市社会物流总费用占 GDP 比例从 2018 年的 16.5% 降至 2021 年的 14.8%，接近全国先进水平。 四、山东省交通物流枢纽的滨州定位 滨州的发展纳入山东省 “一轴两廊三区域” 交通物流布局，成为连接京津冀与长三角的关键节点。全省 “十四五” 综合交通运输体系发展规划明确支持滨州建设国家物流枢纽承载城市，其规划的鲁北智慧物流产业园被列入省级重点项目。通过 “交通枢纽 + 产业基地 + 开放平台” 的联动发展，滨州正逐步形成 “通道带物流、物流聚产业、产业兴城市” 的良性循环，预计到 2025 年，全市物流产业规模将突破 1500 亿元，成为黄河流域重要的物资集散中心。

  2022-05-10

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