达州市招商引资

• 【宝坻区招商】宝坻区以科创驱动农业升级 构建产学研融合新生态

  在京津冀协同发展背景下，天津市宝坻区通过招商引资与科技创新双轮驱动，推动现代农业提质增效。近年来，该区聚焦产学研深度融合，强化技术推广与气象服务，打通农业科技落地“最后一公里”，为乡村振兴注入新动能。 一、深化产学研合作加速成果转化 宝坻区2023年联合中科院、北京科技大学等科研机构，搭建农业技术转化平台，累计开展专项对接活动35场次。重点推广耐盐碱水稻新品种、智能水肥一体化系统等8项创新产品，其中5项技术被纳入天津市农业主推技术目录。通过建立试验示范基地，实现玉米密植高产栽培技术亩产提升12%，带动全区粮食单产水平显著提高。 二、构建三级农技服务体系 为解决技术推广末端梗阻，2022年起实施“科技入户”工程，组织专家团队开展田间教学超200场次，培训新型职业农民逾3000人次。创新“1+N”服务模式，即以1个区级农技中心辐射N个村级服务站，确保良种覆盖率、关键技术到位率均达98%以上。在2023年夏季病虫害防治中，该体系及时指导农户采用生物防控技术，减少化学农药使用量约30%。 三、智慧气象赋能精准农业 依托26个气象监测站点构建“空天地”一体化网络，2024年汛期累计发布预警信息1.2万条次，覆盖全区85%以上新型经营主体。开发“宝坻农事通”数字平台，集成土壤墒情、作物生长模型等数据，为设施农业提供定制化气象服务。在去冬今春寒潮应对中，提前72小时推送保温措施，帮助农户避免经济损失超千万元。 四、培育特色产业集群 围绕小站稻、六瓣红大蒜等地理标志产品，建设3个现代农业产业园，引入物联网溯源系统。2023年建成京津冀蔬菜供应链中心，配套冷链物流和电商平台，推动农产品加工转化率提升至65%。通过“科技特派员+合作社”模式，带动全区农业科技进步贡献率突破72%，高于全国平均水平8个百分点。 当前，宝坻区正以创建国家农业科技现代化先行区为契机，持续优化创新生态。通过政策引导与市场驱动相结合，进一步激活要素资源，推动传统农业向智慧化、绿色化、品牌化转型升级。

  2025-07-25

• 【北辰区招商】北辰区多措并举打造高品质宜居环境 推动城市管理精细化升级

  在京津冀协同发展背景下，天津市北辰区将优化人居环境作为招商引资的重要抓手，通过实施环境卫生整治、道路扬尘治理、垃圾处理体系完善等系列举措，构建现代化城市治理新格局。 一、全域环境整治构建"无死角"管理体系 北辰区自2023年起启动"净化工程"专项行动，重点针对城乡结合部、交通枢纽、公共场馆周边等六大区域，建立月度全域清整机制。通过网格化巡查与智慧化监管相结合，累计清理卫生死角超2000处，整改问题点位600余个，实现重点区域动态保洁覆盖率100%。创新推出的"红黄蓝"三色预警机制，对反复出现的环境问题实施挂牌督办，确保整治成效不反弹。 二、科技赋能道路保洁实现"以克论净" 为应对秋冬季扬尘污染，2024年北辰区投入新型纯电动洗扫车32台，构建"机械清扫+高压冲洗+人工辅助"的立体作业模式。每日对25条主干道、48条次支道路实施16小时循环作业，道路积尘负荷同比下降37%。依托物联网技术建立的扬尘监测系统，可实时追踪PM10数据变化，自动调度作业车辆，使道路洁净度稳定保持在每平方米尘土不超过5克的标准。 三、城乡环卫设施一体化建设提速 2023年至2024年期间，北辰区投资1.2亿元完成3座垃圾转运站智能化改造，新增分类处理设备18台套，日处理能力提升至800吨。在双口镇、青光镇等区域新建建筑垃圾资源化处置中心，年处理规模达50万吨，填补了区域建筑垃圾循环利用空白。通过建立"村收集、镇转运、区处理"的三级网络，农村生活垃圾无害化处理率由2021年的88%提升至2024年的96.2%。 四、长效机制巩固治理成果 北辰区将市容环境管理纳入各镇街年度绩效考核体系，2024年出台《环境卫生管理问责办法》，明确12类追责情形。建立由第三方机构参与的"双随机"检查制度，每季度发布各区域环境质量评估报告。通过"智慧北辰"平台开通的公众监督通道，累计受理处置环境类投诉建议3400余件，办结率达98.6%，形成政府主导、企业履责、公众参与的全社会共治格局。

  2025-07-25

• 【天津招商】津冀职教协同共建雄县分校 赋能雄安产教融合发展

  在京津冀协同发展背景下，天津市第一商业学校与河北省雄县职业技术教育中心通过招商引资模式达成战略合作，共建雄县分校。此次合作聚焦雄安新区产业升级需求，通过专业共建、实训基地联合开发、技术培训等多元路径，推动区域职业教育资源优化配置，为新区建设提供技能人才支撑。 一、跨区域职教合作模式创新 天津市第一商业学校依托国家级重点中等职业学校的办学优势，与雄县职业技术教育中心探索"1+1+N"合作机制：即共建1所分校、联合开发1-2个特色专业、引入N家产业链企业参与实训室建设。这种模式突破了传统校际合作的单一师资交流形式，形成"专业建设—企业对接—就业服务"的全链条协同。根据规划，雄县分校将率先在新能源与财经商贸领域开展专业共建，并配套建设智能财务实训室、光伏技术实训基地，填补雄县职业教育在战略性新兴产业领域的空白。 二、专业布局对接新区发展需求 为服务雄安新区"十四五"规划中明确的智能制造、现代服务业等主导产业，双方计划分三阶段推进专业优化：2024年首批开设市场营销、机电一体化等中高职衔接班；2025年新增智能装备运维、生态旅游服务专业；远期规划轨道交通运营管理专业群。课程体系将融入雄安新区数字城市建设、白洋淀生态保护等地方特色内容，实现"专业设置与产业需求对接、课程内容与职业标准对接"。 三、构建"政校企"三位一体培训体系 合作双方联合成立的培训中心具有双重功能：一方面针对新区征地农民开展电工、电商运营等职业技能培训，年均计划培训2000人次；另一方面为新区企业提供员工技能提升服务，目前已与3家智能制造企业达成"订单式"培养意向。培训中心将采用"学分银行"制度，参训人员可通过考核转换为学历教育学分，打通职业培训与学历教育衔接通道。 四、师资共享与教学标准输出 天津市第一商业学校将派遣专业带头人赴雄县分校开展驻校指导，同时开放全部在线精品课程资源。两校联合建立教师发展中心，实施"青蓝工程"培养计划，通过联合教研、企业实践等方式，三年内帮助雄县职教中心培养20名骨干教师。教育教学方面，将统一推行"岗课赛证"融通培养模式，引入天津市职业教育"1+X"证书制度试点经验。 此次合作是京津冀职业教育协同发展的标志性项目，通过输出优质职教资源、创新跨区域办学机制，不仅助力雄安新区人力资源供给侧改革，也为探索城乡职业教育均衡发展提供了实践样本。未来双方还将建立合作办学理事会，形成可持续的资源共享与利益分配机制。

  2025-07-25

• 【北京招商】党员干部走进北京重大项目见证新时代发展成果

  在京津冀协同发展背景下，北京市通过招商引资推动重大项目建设取得显著成效。近日，部分国家机关党员干部实地观摩北京城市副中心和新机场航站楼工程，从城市规划、廉政文化、工程建设等多维度感受新时代发展成就，为党建与业务深度融合提供实践样本。 一、城市副中心展现规划新理念 在北京城市副中心规划展厅，党员干部系统了解"世界眼光、国际标准、中国特色"的规划体系。该区域采用"一带一轴多组团"空间布局，行政办公区二期工程已于2023年完成主体结构封顶，三大文化建筑预计2024年投入使用。规划特别强调"蓝绿交织"生态理念，绿化覆盖率将达40%，大运河5A级景区创建工程正在推进。 二、廉政文化教育基地传承红色基因 通州区"运河清风"主题公园以历史廉吏故事为载体，打造沉浸式教育空间。展区通过现代展陈技术，再现清代名臣于成龙治理漕运的史实，并与通州第一个党支部成立旧址形成红色教育线路。2022年以来，该基地已接待超过300批次参观团体，成为北京市重要的党性教育基地。 三、新机场工程彰显基建新高度 北京新机场航站楼采用全球首创的"双进双出"设计，钢结构屋顶重量相当于3个埃菲尔铁塔。施工现场应用建筑信息模型技术，实现1.5万根钢构件的精准安装。2023年数据显示，项目已创造40余项国际专利，航站楼光伏系统年发电量可满足1.5万户家庭用电需求。 四、党建业务融合形成长效机制 此次活动延续"两学一做"联学联建机制，将课堂延伸到建设一线。参与单位建立"项目观摩+业务研讨"模式，围绕耕地保护与重大项目建设协调等议题开展现场研讨。2021年至2023年期间，类似活动已举办12次，形成20余份专题调研报告。 五、五年奋进成果凝聚发展共识 通过实地考察，党员干部深刻体会到京津冀协同发展战略实施成效。北京城市副中心行政办公区已承接40余家机构入驻，新机场临空经济区引进重点项目超200个。这些成果生动诠释了新发展理念，为高质量发展提供实践范本。 此次观摩活动创新党建形式，通过重大项目窗口展现国家发展成就。参与人员表示，要将所见所悟转化为工作动力，在各自领域贡献更大力量。未来，北京市将持续推进重大项目建设，打造更多体现中国速度、中国质量的标志性工程。

  2025-07-25

• 【北京招商】北京加速水泥产能优化转型 保留危废处置功能

  在京津冀协同发展背景下，北京市通过招商引资引入环保科技企业，持续推进水泥行业结构性改革。根据最新政策要求，全市仅保留具备危险废物协同处置功能的水泥产能，其余传统生产线将全面退出，此举既实现产业升级，又强化城市环境治理能力。 一、政策导向明确水泥行业转型路径 近年来，国家层面多次发文要求传统制造业向绿色化转型。北京市在2013年启动的清洁空气行动计划中明确提出，到2017年将水泥产能从1000万吨压减至400万吨，保留部分专项用于处置工业危废。这一目标通过分阶段关停非环保型生产线得以实现，例如某大型建材集团先后关闭顺发、平谷等4家工厂，目前仅存3家具备危废处理资质的环保科技企业。 二、产能调整契合城市功能定位 作为特大型城市，北京市环境承载压力持续加大。保留的琉璃河与北京水泥厂分别位于南北区域，形成覆盖全市的危废处置网络。其采用的高温回转窑技术可同步处理生活垃圾、工业废渣等污染物，每年消纳危险废物超20万吨。2024年4月，随着最后一条非环保型生产线关停，全市水泥产能已优化至354万吨，较2013年下降65%。 三、技术创新驱动产业价值重塑 转型企业通过技术改造将传统水泥窑升级为"城市净化器"。以某保留工厂为例，其生产线可分解二噁英等有毒物质，污染物排放指标优于欧盟标准。这种"生产+环保"模式不仅解决城市固废处理难题，更创造新的经济增长点。数据显示，相关企业环保业务营收占比已从2015年的12%提升至2023年的34%。 四、区域协同完善生态治理体系 京津冀三地正建立危废跨区域处置合作机制。北京市保留的两家工厂除服务本地需求外，还将承接周边区域的环保处置任务。专家指出，这种集约化发展模式既避免重复建设，又提升资源配置效率，为全国重工业城市转型提供示范样本。 当前，北京市正制定配套政策支持企业设备更新与技改投入，确保产能优化与环境保护协同推进。相关举措预计将带动环保装备制造、技术研发等上下游产业链发展，进一步巩固首都生态文明建设成果。

  2025-07-25

• 【滨海新区招商】滨海新区海港城教育配套升级 实验中学新校区启动公示

  在京津冀协同发展背景下，滨海新区持续优化营商环境，通过招商引资吸引优质教育资源落户。近日，天津港片区教育基础设施建设取得重要进展——天津实验中学海港城学校项目正式进入规划公示阶段，标志着该区域公共服务配套升级迈出实质性步伐。 一、项目规划与区位优势 该学校选址于滨海新区核心区天津港片区，东临航运西路，南接合生君景湾住宅区，西靠海滨大道绿化带，北至航运四道，总建筑面积近2万平方米。作为区域重点教育工程，项目将建设综合教学楼、风雨操场等主体设施，并配套完善室外道路、管网及绿化工程，建成后可有效缓解周边学位紧张问题，提升片区教育承载力。 二、设计理念与功能布局 规划显示，项目采用集约化设计理念，地上建筑占比超88%，包含普通教室、专业实验室及多功能活动空间。地下空间规划为设备用房及停车场，兼顾实用性与安全性。风雨操场的设计将满足全天候体育教学需求，体现现代校园建设标准。 三、区域发展的联动效应 滨海新区近年来通过“名校办分校”模式加速优质教育资源均衡布局。天津实验中学作为市级重点中学，其海港城校区的落地将进一步强化天津港片区的产城融合能力，为周边高新技术企业人才定居提供配套保障，形成“以教促产、以产兴城”的良性循环。 四、建设进度与社会效益 目前项目已通过前期土地整理和方案论证，预计年内启动施工。建成后，该校将纳入滨海新区基础教育集团化管理体系，辐射服务半径内多个社区。分析指出，此类民生项目的推进，既是对“十四五”教育发展规划的落实，也是优化区域投资环境的关键举措。 五、后续规划与公众参与 根据建设流程，公示期结束后将汇总社会意见完善设计方案。相关部门表示，后续将严格监督施工质量，确保项目按期交付，同时统筹协调周边交通优化等配套工作，打造示范性教育工程。

  2025-07-25

• 【北京招商】京北协作促转型 产业联动育新机

  在京津冀协同发展大背景下，区域间产业协作与对口帮扶工作取得新成效。怀柔区通过招商引资，积极引导优质产业资源向丰宁满族自治县转移，成功推动六个汽车零部件生产项目落户丰宁经济开发区，为区域协调发展注入新动能。相关举措有效促进了丰宁县产业结构的优化升级，加快了当地经济高质量发展步伐。 一、汽配产业北移实现突破性进展 聚焦区域产业布局优化，怀柔区精准对接丰宁县产业发展需求。最新进展显示，六个具有技术优势和市场潜力的汽车零部件制造项目已在丰宁经济开发区完成签约并进入实质建设阶段。该批项目集中规划用地近600亩，总投入资金约13.5亿元，涉及新能源汽车关键部件、智能装备制造等前沿领域。当前各项目已完成场地平整等基础工作，其中两个重点项目的主体厂房建设已初具规模，全部项目计划在2025年内陆续建成投产。此次集中转移有效盘活了丰宁现有工业用地资源，为开发区装备制造产业补链强链奠定了坚实基础。 二、长效机制推动帮扶成果持续深化 立足解决区域发展不平衡问题，怀柔区自2016年起便将丰宁县纳入全面帮扶体系。在资金支持方面，北京市本级财政两年间累计投入约1.48亿元对口支援资金，全额拨付至丰宁县财政专项账户。这些资金重点投向基础设施完善、公共服务提升等领域支持的22个扶贫项目，包括安全饮水工程、乡村道路改造和易地搬迁配套工程，累计惠及5万余农村居民。截至当前，已有七成项目投入运行，其余项目处于收尾阶段。这种定向帮扶机制显著改善了当地生产生活条件，为后续产业导入创造了良好环境。 三、人才技术协作构建智力支撑体系 帮扶工作从单一资金援助向多维能力建设深化拓展。在职业技能培养方面，两地联合实施“京津冀农村实用人才培育计划”，连续三年组织生产技术骨干开展现代农业技术、新型农机操作等专项培训，累计培养复合型技术农民百余名。教育协作取得关键进展，两地9对中小学建立常态化教研合作机制，怀柔优质学校定期输送教学骨干开展示范授课，并接收丰宁教师跟岗研修，共同开发的乡土课程资源惠及逾万名学子。这种人才“造血式”帮扶为产业可持续发展提供了强有力的人才保障。 四、多元协作模式激活区域农业潜能 产业协作纵深发展促成了现代农业新形态的建立。位于丰宁县的中农春雨高标准有机农业示范园项目正加快建设进度，该项目创新采用种养循环模式，集成现代温室种植与生态畜牧养殖，项目建成后将成为环首都地区重要的有机农产品供应基地。同时，北京大型食品企业通过技术改造提升缘天然牧场产能，新建标准化育肥牛舍和冷链加工设施，将有效推动当地畜牧业向规模化、品牌化转型，形成种养加销一体化产业链。这些项目通过土地流转和订单农业模式直接带动周边近千农户增收，实现了经济效益与生态效益的双赢局面。 此次汽车零部件产业转移是京津冀产业协作的示范性实践，通过构建产业共兴、资源共享、人才共育的协作机制，不仅为丰宁县培育了新的经济增长极，也为区域协调发展提供了可复制的成功经验。随着产业承接平台不断完善，两地合作将持续向产业链、价值链中高端迈进。

  2025-07-25

• 【西青区招商】西青深化京企对接构筑协同发展新高地

  在京津冀协同发展的战略引领下，天津市西青区将招商引资作为核心抓手，通过优化承接载体、创新合作机制，积极引导北京非首都功能产业资源转移。当前阶段，西青区累计引进北京方向优质项目近百个，形成高端制造、科技创新等领域的集群化发展态势，为区域经济注入新动能。 一、构建高能级载体提升产业承载力 西青经济技术开发区于2024年启动"首都资源承接示范区"升级行动，改造存量厂房22万平方米，新增标准化产业空间30万平方米，同步配套智慧园区管理系统。天津南站科技商务区与北京市丰台科技园建立"双园区管委会联席机制"，2024年第二季度联合制定产业目录导则，重点承接数字经济和研发中试类企业。西青人工智能产业园、大寺高端装备基地等平台通过国家发改委认证，纳入京津冀产业协同官方推荐目录。 二、创新靶向招商机制强化精准对接 建立"前端筛查—中端匹配—后端落地"全周期服务体系：前端依托第三方智库筛选符合区域产业链的北京目标企业清单；中端通过驻京联络处开展"一月一主题"推介活动，2024年累计组织专项路演16场；后端实行"项目管家"制度，协调12个部门组成服务专班。2024年数据显示，企业落地审批时效压缩至21个工作日，较2023年提速40%。 三、聚焦产业链延伸实现协同共生 瞄准北京外溢的四大领域精准发力：集成电路领域引入设计检测平台，与本地芯片制造企业形成闭环生态；生物医药领域承接临床试验基地，激活西青医药企业研发能力；工业互联网领域落地国家级标识解析节点，服务天津全市制造业数字化转型；文化创意领域建设数字内容工厂，链接北京文化IP资源。2024年新落地项目中，76%与西青区主导产业形成配套关系。 四、优化要素供给破解迁移瓶颈 土地保障方面推行"标准地+承诺制"，预留680亩产业用地实行"弹性年期出让"；人才服务方面实施"海河英才"西青专项，为北京迁入企业高管提供就医就学绿色通道；金融支持方面设立50亿元协同发展基金，对设备搬迁、技改升级给予贴息补助。2024年第三季度监测显示，北京迁入企业员工留存率达92%，核心技术人员流失率控制在5%以内。 五、完善协同治理筑牢制度根基 建立"三单三函"工作机制：北京方提供疏解建议清单，西青区反馈承载能力清单，双方共同形成任务督办函。2024年联合出台《跨区域财税共享实施细则》，对迁移企业实施"三税共享、五免过渡"政策。生态环境领域推行"监测数据互认"，实现大气污染联防联控。法治保障环节设立京津冀商事仲裁西青分中心，2024年处理跨区域合同纠纷效率提升50%。 通过系统化推进空间重构、产业重组和机制重塑，西青区逐步形成"北京研发—天津转化"的协同范式。当前阶段，区内北京关联企业贡献产值占比达38%，技术合同成交额年增速保持25%以上，为京津冀打造世界级城市群提供关键支点。

  2025-07-25

• 【天津招商】港船重工签轿运车车架大单 非船产业转型迈关键一步

  在京津冀协同发展背景下，港船重工通过招商引资取得重大突破，近日与北京环达公司达成战略合作，签订4060台中置轴轿运车车架定制订单，合同总金额突破2亿元。这一合作标志着港船重工在非船领域的产品结构调整迈出实质性步伐，为打造年产值超10亿元的轿运车产业链奠定基础。 一、中置轴轿运车技术优势引领行业升级 2024年，港船重工研发的中置轴轿运车车架成为市场焦点。该产品严格遵循国家公路运输新规范，采用模块化组合设计，较传统轿运车挂车转弯半径减少30%，单车装载效率提升20%，且通过强化底盘结构使安全性能达到欧盟标准。据行业分析，此类车型将在未来三年内逐步替代现有市场90%的平板式轿运车。 二、2亿订单助推非船业务战略转型 此次合作中，港船重工将承担核心车架的设计与制造任务。企业相关负责人透露，生产线已完成智能化改造，通过引入激光切割机器人等设备，使产品合格率提升至99.6%。北京环达公司作为国内领先的物流装备供应商，此次采购的4060台车架将用于一汽、东风等主机厂的整车运输体系。 三、深化合作构建全产业链生态 双方正联合开发适配新能源轿车的轻量化挂车，计划2025年前推出6款系列产品。港船重工在天津滨海新区的生产基地已预留15万平方米厂房，拟建设整车装配线，目标形成从车架铸造到整车组装的完整产业链。这一布局与交通运输部《促进公路货运高质量发展意见》中关于装备标准化的要求高度契合。 四、政策驱动下市场前景广阔 随着GB1589-2016法规对轿运车长度限值的严格执行，违规双层平板车加速淘汰。行业数据显示，2023年全国中置轴轿运车需求量达8.2万台，华北地区占比35%。港船重工通过此项目，有望在京津冀地区形成技术壁垒，其开发的耐腐蚀铝合金车架已申请12项发明专利。 此次战略合作凸显港船重工从传统船舶制造向高端装备领域的跨越。企业规划未来五年内，将非船业务营收占比从当前18%提升至40%，并通过与科研院所合作建立轿运车技术标准体系，进一步巩固市场领导地位。

  2025-07-25

• 【石家庄招商】栾城区以重点项目为抓手推动产业升级新格局

  在京津冀协同发展背景下，栾城区通过招商引资和重点项目建设，加速构建“4+4”现代产业体系。春季集中开工的多个项目涵盖装备制造、生物医药等领域，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、聚焦产业升级打造经济新引擎 栾城区将先进装备制造、生物医药等四大主导产业与现代商贸物流等四大配套产业作为发展核心。以中航电测智能交通产业园为代表的一批重点项目落地，不仅填补了智能交通领域的技术空白，更通过产业链协同效应带动上下游企业集聚。在生物医药领域，某创新药物研发基地的投建，标志着栾城区在高端医药制造环节取得突破。 二、深化京津冀协同释放区位优势 依托毗邻雄安新区的区位条件，栾城区积极承接京津产业转移。现代商贸物流园项目通过智能化仓储系统建设，显著提升区域大宗商品集散能力。食品及大健康产业方面，某中央厨房项目采用“生产基地+冷链配送”模式，服务半径覆盖京津冀核心城市群。 三、创新驱动培育发展新动能 栾城区通过政策引导推动传统产业技术改造，某装备制造企业实施的数字化车间项目，实现生产效率提升。同时设立专项基金支持科技成果转化，促进产学研深度融合。在服务业领域，智慧物流平台的建设有效降低了区域企业运营成本。 四、优化营商环境强化要素保障 通过建立重点项目专班机制，栾城区实现从土地审批到建设投产的全周期服务。基础设施配套方面，新建的产业园区实现双回路供电和集中供热全覆盖。实施差异化供地政策，优先保障战略性新兴产业项目需求。 当前，栾城区正通过项目建设的攻坚突破，推动产业结构向高端化、智能化转型。随着系列重点工程的持续推进，区域经济高质量发展的基础进一步夯实，为深度融入京津冀协同发展格局提供有力支撑。

  2025-07-25

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