达州市招商引资

• 【北京招商】外贸转型升级新路径：从规模驱动迈向质量引领

  在全球化竞争新格局下，中国正通过优化招商引资策略推动外贸高质量发展。新任商务部门负责人在全国两会期间明确表示，要将传统规模优势转化为质量竞争力，这一表态为贸易强国建设指明了实践方向。 一、战略转型的时代背景 近年来，全球贸易体系经历深度重构，单边主义与保护主义抬头加剧国际市场竞争。中国作为连续多年保持货物贸易第一大国地位的经济体，面临传统成本优势减弱与价值链升级的双重挑战。主管部门研判认为，依靠低附加值和环境代价换取增长的模式已不可持续，必须构建以技术、标准、品牌为核心的新竞争优势。 二、质量提升的三大着力点 首先，培育高端制造出口集群。重点支持新能源汽车、光伏设备等战略性产业建立全链条质量标准体系，广东、江苏等地已开展"同线同标同质"试点工程。其次，扩大服务贸易数字化应用。北京、上海等试点城市探索跨境数据流动规则，推动知识密集型服务出口年均增速保持在两位数。第三，完善贸易便利化基础设施。海南自贸港实施"零关税"清单管理，长三角区域共建国际贸易"单一窗口"3.0版，通关时效较改革前压缩超四成。 三、应对贸易摩擦的系统方案 针对部分国家设置的贸易壁垒，中国采取多层次应对机制：在法律层面，通过世贸组织争端解决机制维护权益；在产业层面，建立贸易调整援助制度帮扶受影响企业；在市场层面，深化与东盟、RCEP成员国的产业链协作。值得关注的是，跨境电商综试区已扩至全国165个城市，为中小企业提供规避关税壁垒的新通道。 四、长效机制构建的关键举措 近期出台的稳外贸政策突出制度型开放特征，包括修订鼓励进口技术目录、完善新型离岸国际贸易外汇管理等。浙江、福建等地创新"市场采购+跨境电商"融合模式，试点企业出口报关时间缩短至2小时内。主管部门强调，将建立贸易高质量发展评价体系，把环境友好度、专利转化率等30余项指标纳入考核。 这场深刻变革正在重塑中国外贸基因。从珠三角的智能工厂到中欧班列沿线枢纽节点，质量变革的效率红利持续释放。随着绿色贸易标准、数字贸易规则等制度供给不断完善，中国对外贸易正书写从大到强的新篇章。

  2025-07-25

• 【天津招商】纸黄金护航国产碳电极扬帆海外

  在全球化贸易背景下，原产地证书作为国际贸易的"纸黄金"，正成为企业拓展国际市场的重要助力。大连西姆集团通过七贤岭海关高效签发的原产地证书，成功将节能碳电极销往海外，凸显了海关优化服务对招商引资的关键作用。这一案例展现了我国通过制度创新推动高附加值产品出口的实践成果。 一、原产地证书的"黄金价值"凸显 原产地证书作为关税减免的核心凭证，能够有效降低企业国际贸易成本。以碳电极为例，其作为电弧炉炼钢的关键材料，在国际市场具有稳定需求。海关数据显示，仅七贤岭海关签发的碳电极原产地证书涉及金额就达数千万元，帮助企业显著提升价格竞争力。这种制度性成本降低，为"中国制造"参与国际竞争提供了有力支撑。 二、智慧海关建设提升服务效能 为应对国际贸易中的时效要求，七贤岭海关实施了多项便利化措施：通过智能审核系统实现证书全天候秒级签发，企业可通过国际贸易"单一窗口"自助打印；对特殊需求企业提供专人对接服务，建立专项通道保障紧急出证。这些举措将传统3个工作日的办理时限压缩至即时办结，极大提升了贸易便利化水平。 三、政策辅导破解技术性壁垒 针对企业普遍面临的原产地规则适用难题，海关部门开展专项帮扶：系统梳理中国-东盟、中韩等自贸协定优惠条款，编制碳电极等重点商品原产地判定指南；组织关企座谈会解读规则变化，指导企业完善原产地证据文件管理。这种前置性服务帮助辖区企业年均避免数百万元关税损失。 四、绿色产业借力政策东风 节能碳电极作为绿色冶金的重要材料，其出口增长反映了国际市场对我国环保技术的认可。海关统计显示，相关产品出口已覆盖东南亚、中东等二十余个国家和地区。通过原产地政策与产业政策的协同发力，大连地区逐步形成了从石墨原料到高端碳制品的完整产业链，展现了绿色制造的国际竞争力。 在构建新发展格局背景下，"纸黄金"正成为连接国内国际双循环的重要纽带。随着RCEP等自贸协定深入实施，原产地政策红利将持续释放，为我国高端制造业开拓国际市场提供制度保障。未来，通过深化海关国际合作与标准对接，中国制造的国际竞争优势将进一步增强。

  2025-07-25

• 【广州招商】广州接棒世界港航盛会推动开放合作

  在全球港航业深度变革的背景下，广州市成功申办第31届世界港口大会，成为国际港口合作的重要枢纽。本次大会以"港口与城市——开放合作，共享未来"为核心主题，吸引了近50个国家和地区的千余名行业代表参与。通过高端论坛与企业对话，大会深度链接全球产业链资源，为广州市强化招商引资、拓展国际航运网络提供了战略性平台，进一步推动粤港澳大湾区与世界经济的互联互通。 一、国际主办权落地广州的里程碑意义 世界港口大会作为全球港航领域最高规格的国际会议，其主办权竞争历来激烈。广州市于2017年印尼举行的第30届大会上成功获得第31届主办资格，标志着中国港口城市在全球治理体系中话语权的提升。作为千年商都和国家中心城市，广州依托珠三角世界级港口群与国际贸易枢纽优势，通过承办此次大会，显著增强了其在全球供应链中的节点价值。国际港口协会公开声明指出，选择广州彰显了新兴经济体港口对全球贸易格局重塑的贡献。 二、多元议程驱动港产城融合创新 大会设置六大平行分论坛及多层级会议，涵盖智慧港口、绿色航运、临港经济等前沿议题。技术委员会专题会议聚焦自动化码头运营、区块链物流等创新实践；企业峰会上，国际头部航运企业与科技巨头围绕数字化供应链展开碰撞。值得注意的是，全球电商平台与金融机构的深度参与，凸显了港口经济从传统运输向"物流+金融+数据"综合生态的转型趋势。国家发改委宏观经济研究显示，此类高端对话直接促成了港口城市产业升级的路径共识。 三、主题内涵引领全球化新叙事 "开放合作，共享未来"的主题直指单边主义浪潮下的发展困局。主论坛发布数据显示，全球75%的沿海城市正面临港城空间冲突与生态治理挑战。与会专家提出"弹性港口"概念，倡导通过人工智能优化集疏运体系、推广岸电技术降低碳排放。交通运输部规划研究院强调，广州方案为发展中国家港口破解增长与可持续性矛盾提供了范式——例如南沙港区"港口城市共生体"模式，实现港口作业区与红树林湿地和谐共存。 四、招商引资锚定全球产业链重构 依托大会构建的超级链接网络，广州市同步启动全球港口经济合作伙伴计划。重点园区推出智慧航道、国际物流总部等合作项目，吸引跨国企业区域性运营中心落地。在闭门洽谈会上，多家国际承运商与本地企业签署共建"一带一路"海外港口管理联盟。广州市港务部门公开数据显示，大会期间达成的港航服务、高端装备制造领域意向投资额创历史新高，加速完善了大湾区临港产业集群生态。 五、奠定后大会时代发展新坐标 本次会议通过的《广州宣言》首次纳入"智慧公平转型"原则，推动制定港口减碳技术标准与国际船员权益保护框架。国际港口协会宣布将设立粤港澳大湾区特别工作组，定期评估港城协同发展指标。随着琶洲人工智能与数字经济试验区等载体纳入合作成果转化体系，广州港的国际航线通达率和货物吞吐效率得到结构性优化。国家宏观政策研究指出，此类机制化安排将为中国深度参与全球海运治理改革提供持续动能。

  2025-07-25

• 【江苏招商】江苏四大港口跻身全球前二十强 彰显沿江经济带活力

  在全球港口发展格局中，江苏省苏州港、镇江港、南通港、泰州港凭借突出的货物吞吐量表现，集体跃居世界前二十强。这一成就不仅体现了长三角地区港口群的协同效应，更展现了江苏省通过优化港口资源配置、深化招商引资策略所取得的显著成效。四大港口作为区域经济的重要引擎，为长江经济带高质量发展提供了强有力的物流支撑。 一、全球港口竞争格局中的江苏力量 根据国际权威航运机构发布的全球港口吞吐量排名，中国港口占据榜单十五席，其中江苏省四大港口表现尤为亮眼。苏州港以7.03亿吨吞吐量稳居全球第七，成为长江三角洲集装箱运输的核心枢纽；镇江港以4.28亿吨位列第十四，其散货中转能力持续提升；南通港和泰州港分别以3.92亿吨、3.01亿吨位居第十六和第十八位，标志着江苏沿江港口群整体能级跨越式提升。这一排名体系综合考量港口基础设施、航线密度及多式联运水平，具有国际公认的权威性。 二、泰州港的跨越式发展路径 作为新晋"三亿吨俱乐部"成员，泰州港的发展轨迹具有典型意义。其货物吞吐量突破三亿吨大关，较前期实现量级跃升的关键在于：一是建成20万吨级深水航道，使长江黄金水道效益最大化；二是建成粮油、煤炭等六大专业化作业区，形成"前港后厂"的临港产业模式；三是开通至日本、东南亚的直达航线，外贸集装箱占比提升至43.85%。交通运输部统计显示，该港口承担了江苏沿江四成以上的粮食运输和15%的矿建材料中转，枢纽地位日益凸显。 三、沿江港口协同发展的战略布局 江苏省通过《沿江港口群发展规划》实施系统整合： 1.苏州港重点发展集装箱国际中转，与上海洋山港形成错位互补； 2.南通港打造长江下游江海联运枢纽，30万吨级铁矿石码头投产增强大宗货物处理能力； 3.镇江港强化与南京港联动，构建宁镇扬组合港区； 4.泰州港突出粮食、能源等专业化运输特色。这种差异化定位使四大港口在长三角世界级港口群建设中形成合力，避免同质化竞争。国家发改委相关报告指出，该布局有效提升了长江下游港口群整体竞争力。 四、港口经济带动区域产业升级 四大港口的快速发展强力支撑了江苏省沿江产业带建设： -苏州港太仓港区吸引全球知名装备制造企业设立亚太分拨中心； -南通通州湾港区带动形成千亿级绿色建材产业集群； -泰州港核心港区周边集聚了益海嘉里等粮油加工龙头企业，形成年产值超500亿元的食品工业园。 据江苏省交通运输厅数据，沿江港口直接拉动GDP增长1.2个百分点，创造就业岗位超80万个。这种港产联动模式被国家口岸管理办公室列为内陆开放型经济试验区参考范本。 在全球贸易格局深刻变革的背景下，江苏省四大港口跻身世界前列，既是长江经济带基础设施现代化的缩影，也是区域经济高质量发展的生动实践。未来随着《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》深入实施，这些港口将在构建双循环新发展格局中发挥更为关键的枢纽作用。

  2025-07-25

• 【北京招商】中国港口集装箱吞吐量增幅持续领跑全球态势

  在全球港口发展格局中，中国港口凭借强劲的内生动力和持续优化的营商环境，集装箱吞吐量增幅继续领跑全球，为区域经济发展和招商引资注入强劲动能。2018年，中国在全球前20大集装箱港口中占据半数席位，前十大港口中有7个来自中国，展现出中国港口在全球航运体系中的核心地位。 一、全球地位稳固，头部港口优势显著 2018年，全球航运市场格局中，中国港口继续保持强势地位。在全球前20大集装箱港口中，中国港口占据10席，数量与往年持平；前十大港口中，中国占据7个席位，上海港凭借稳定的运营能力和庞大的腹地支撑，继续位居全球集装箱港口首位。不过，与2017年相比，中国港口整体集装箱吞吐量的增长速度有所放缓，呈现稳健调整态势。这一变化既与全球经济增长放缓、贸易需求增速回落有关，也反映出中国港口从规模扩张向质量效益提升转型的阶段性特征。 二、区域发展分化，三大经济圈各有亮点 从区域布局来看，中国主要港口群呈现差异化发展态势。环渤海地区港口群凭借京津冀协同发展战略的深入实施，集装箱吞吐量实现小幅增长，天津港、青岛港、大连港等主要港口通过优化航线结构、提升集疏运效率，保持了稳定的发展势头。长三角地区港口群仍是中国集装箱运输的核心增长极，上海港作为全球第一大港，依托长江经济带的广阔腹地和完善的产业链，吞吐量持续领跑；宁波舟山港则凭借深水良港优势和一体化运营模式，集装箱吞吐量增长速度在长三角港口中保持领先，成为区域发展的重要引擎。珠三角地区港口群内部差异较为明显，广州港通过深化与内陆腹地的联动、拓展外贸航线，增速较快；深圳港受部分产业转移和市场竞争加剧影响，增速相对放缓；香港港则因周边港口竞争和自身运营成本等因素，集装箱吞吐量出现微跌态势。此外，高雄港在经历此前的下滑后，2018年实现止跌微涨，显示出区域航运市场的逐步调整。 三、亚洲引领增长，全球航运重心持续东移 从全球范围看，2018年亚洲地区主要港口集装箱吞吐量增速高于全球平均水平，中国港口的持续增长是推动亚洲航运发展的核心力量。中国作为全球制造业中心和贸易大国，庞大的进出口需求为港口发展提供了坚实支撑，集装箱运输的稳定发展也成为全球航运市场平稳运行的重心和基础。相比之下，多数欧美港口受本土经济增长乏力、贸易保护主义抬头等因素影响，集装箱吞吐量呈现平稳温和的增长态势，部分港口甚至出现增速停滞现象，全球航运市场的重心持续向以中国为代表的亚洲地区转移。 四、发展动力强劲，转型挑战需持续应对 中国港口集装箱吞吐量的持续增长，得益于多重积极因素的共同作用。一方面，中国经济的韧性为港口发展提供了根本支撑，制造业升级和内需扩大带动了货物贸易的稳定增长；另一方面，港口基础设施的持续完善，如自动化码头建设、智慧港口转型等，提升了运营效率和服务能力，增强了对航运资源的吸引力。同时，招商引资政策的有效实施，推动了临港产业集聚和外贸企业发展，进一步扩大了港口的货源基础。不过，中国港口也面临着全球经济不确定性增加、区域港口竞争加剧、环保要求提高等挑战，未来需在优化航线网络、深化区域协同、推动绿色低碳发展等方面持续发力，以实现更高质量的可持续发展。

  2025-07-25

• 【广东招商】航空产业迎黄金发展期 中美合作与珠海集群效应凸显

  在全球航空产业加速升级的背景下，招商引资成为推动区域经济与产业链协同发展的关键引擎。近年来，中国与美国在航空领域的合作持续深化，珠海作为粤港澳大湾区的重要节点城市，依托中航通飞等龙头企业与中国航展平台，正逐步构建覆盖研发、制造、服务于一体的航空全产业链体系，为未来五年的黄金发展期奠定基础。 一、中美航空合作进入战略机遇期 2017年举办的广东-美国投资合作交流会上，航空产业专题论坛成为焦点。与会专家普遍认为，民航运输、通用航空及航空配套加工等领域是双方合作的重点方向。美国作为全球航空技术领先国家，与中国市场互补性强，尤其在高端制造与技术转化方面潜力巨大。珠海市相关负责人在会上强调，美国是珠海外资与贸易的核心伙伴，合作基础扎实，未来五年将聚焦航空产业协同创新。 二、珠海航空产业集群加速成型 以中航通飞为引领，珠海通过中国航展这一国家级平台，吸引了大量上下游企业集聚。目前，当地已形成涵盖整机制造、零部件生产、维修服务的产业链条，并在无人机、航空电子等细分领域取得突破。政策层面，珠海通过土地、税收等优惠措施，持续优化营商环境，进一步巩固其作为大湾区航空产业高地的地位。 三、技术创新驱动产业升级 近年来，珠海航空企业累计申请专利超千项，涉及复合材料、飞行控制系统等关键技术。中国航展不仅是产品展示窗口，更成为技术交流与成果转化的枢纽。国际厂商通过这一平台与中国企业达成多项合作协议，推动国产航空装备走向高端化。 四、区域协同与全球化布局 粤港澳大湾区规划明确提出支持航空产业发展，珠海与广州、深圳等地形成差异化分工。例如，广州侧重民航运输，深圳发力无人机产业，珠海则聚焦通用航空与制造环节。同时，珠海企业通过跨国并购、联合研发等方式，逐步融入全球航空价值链。 业内分析指出，随着低空空域管理改革推进和通航市场需求释放，中国航空产业将迎来新一轮增长周期。珠海凭借先发优势与政策红利，有望在黄金五年内实现从“航空新城”到“航空强市”的跨越，并为中美航空合作提供示范案例。

  2025-07-25

• 【苏州招商】江苏首启美驻华机构经贸对话深化合作共赢

  在全球化背景下，招商引资已成为促进区域经济发展的关键驱动力。近日，首届江苏省与美国驻华代表机构经贸交流会在南京市圆满举行，旨在强化双边经贸纽带，拓展高质量投资合作新渠道。本次活动由省商务部门主导，汇聚美方多州代表及企业代表，深化务实对接，为未来协同发展打下坚实基础。 一、会议聚焦中美经贸伙伴关系深化 2023年，作为长期战略伙伴关系的延续，江苏省与美方机构在南京市召开首次专题交流会。江苏省是美国的主要贸易伙伴之一，也是其在华投资的优先目的地。会议以互利共赢为核心，组织多元议题研讨，涵盖科技合作、制造业创新及贸易便利化等领域。美方代表强调江苏在长三角经济圈的战略地位，一致认可通过常态化沟通机制，降低贸易摩擦风险。江苏省商务部门负责人指出，双边合作以实际项目为本，例如生物医药、绿色制造等高端产业，这不仅巩固美国企业的投资信心，更带动本土产业链升级。权威数据表明，近年双边经贸活动频繁，带动实际增长成果凸显稳健趋势。 二、交流内容覆盖全方位投资促进 本次活动中，美方派出多位代表，来自十余个州的驻华机构，包括企业与政府部门高层。江苏省安排商务部门及多家开发区代表参与，开展分组洽谈与行业对接，重点关注医疗、新能源等新兴领域。参会企业超过百家，通过精准匹配机制，促成多项合作意向。例如，美企在苏州工业园区投资先进器械产线项目，体现技术转让的务实成果。分析指出，此类交流避免泛泛而谈，而是聚焦于具体协议执行，强化本土招商引资实效。省商务部门发布报告，强调2023年投资流动中，江苏对美出口类项目显著提升，中方企业赴美投资增长加速，这与会议机制互补，形成双循环发展新格局。 三、战略布局推动长期发展 作为中美省州机制的核心成员，江苏省与加州、纽约州等强化互信，通过定期对话扩大合作深度。会议设置了未来行动议程，包括建立联合工作小组与共享平台，以支持中小企业国际化发展。江苏省商务部门重申，以开放态度应对全球挑战，吸引美方在金融、研发领域的资本注入。权威专家在闭门会议中分析，江苏的投资环境持续优化，如南京市的营商政策改革，大幅提升美企落地效率。展望下阶段，双边将以本次交流会为基础，增设常驻渠道，加速项目孵化，确保经济效益转化为民生福祉。 四、成果务实加速区域协同 本次活动收获显著实质成果，例如达成多项投资框架，强化产业链韧性。会议后，江苏省相关部门制定执行路线图，确保双边企业共享资源与市场机会。回顾历史，江苏省与美方经贸活动历来活跃，2023年数据展现动态平衡状态，美企回投增加带动就业扩张。在南京市开发区规划中，聚焦科技创新，美方代表承诺简化审批流程。省商务部门总结，这类交流为招商引资注入新活力，推动中美省州合作迈入新高度，最终惠及经济繁荣与社会稳定。未来，通过持续优化机制，江苏省将与美方共同探索可持续增长路径，实现高质量共赢发展。

  2025-07-25

• 【山东招商】中国对外投资结构优化 一带一路合作成效显著

  在全球化背景下，中国持续推进高水平对外开放，非金融类对外直接投资成为招商引资的重要抓手。最新数据显示，前8个月中国对外非金融类直接投资规模达4804.5亿元，虽同比微降但结构持续优化。其中对"一带一路"沿线国家投资逆势增长，对外承包工程大项目占比提升，显示出中国对外投资正朝着更高质量方向发展。 一、对外投资总体平稳结构特征明显 非金融类对外直接投资呈现总量稳定、结构分化的特点。从地域分布看，对"一带一路"沿线国家投资保持高速增长，增幅超过30%，显著高于整体水平。从投资主体看，地方企业对外投资实现正增长，反映出地方经济主体参与国际合作的积极性提升。在行业分布方面，基础设施建设、能源开发等领域成为投资重点。 二、一带一路合作深入推进 中国与"一带一路"沿线国家的经贸合作取得新进展。在直接投资方面，相关国家吸收中国投资占比持续提高，主要投向基础设施、产能合作等领域。工程承包方面，新签合同额和完成营业额均保持较大规模，中老铁路、匈塞铁路等标志性项目稳步实施。这些合作有效促进了当地经济发展和民生改善。 三、对外承包工程提质升级 对外承包工程呈现高质量发展态势。大项目带动作用明显，合同额超5000万美元的项目数量占比超过八成。从行业看，一般建筑、石油化工、水利建设等领域增长迅速，其中水利建设类项目增速超过70%。中国企业承建的肯尼亚拉姆港、孟加拉国帕德玛大桥等重大项目成为国际工程承包领域的标杆。 四、地方企业国际化步伐加快 地方企业对外投资表现活跃，投资额实现同比增长。长三角、珠三角等经济发达地区的企业成为"走出去"主力军，通过跨国并购、绿地投资等方式拓展国际市场。部分中西部省份企业也积极布局海外，在农业开发、矿产资源等领域开展投资合作。这种多元化投资格局有利于优化中国对外投资布局。 当前，全球经济复苏仍面临不确定性，中国对外投资既存在机遇也面临挑战。未来需要进一步优化投资结构，加强风险防控，推动共建"一带一路"高质量发展，为促进国际经贸合作作出更大贡献。

  2025-07-25

• 【北京招商】机构评估中国债务风险可控 经济韧性获国际认可

  在全球经济格局深度调整的背景下，中国债务问题成为国际机构关注焦点。近期有权威报告指出，尽管信贷增速较快可能带来潜在挑战，但中国在未来三至五年内债务风险整体可控，经济韧性为应对不确定性提供支撑。这一结论基于对信贷结构、外汇储备及政策工具的综合分析，同时强调中国在招商引资领域的持续优化将助力化解中长期压力。 一、信贷扩张与结构性特征引发讨论 国际研究显示，中国信贷规模自全球金融危机后呈现显著增长，十余年间占GDP比重上升约55个百分点。值得注意的是，信贷流向呈现明显分化：国有企业获得超半数新增贷款，但其经济贡献占比相对较低。这种结构性矛盾被部分观点视为效率优化空间，而非短期风险触发点。非银行金融机构参与的借贷活动占比超过五成，反映出金融体系多元化发展的同时，监管层已通过穿透式管理强化风险隔离。 二、外汇储备与政策工具箱成关键缓冲 分析强调，中国持有的庞大外汇储备构成国际收支"安全垫"，其规模足以覆盖外部流动性需求。政策层面，包括定向降准、专项债扩容等工具已形成协同效应。近年来，地方政府通过发行再融资债券置换存量债务，债务成本持续压降。市场化债转股、资产证券化等创新手段的运用，进一步拓宽了风险化解路径。 三、产业升级与增长动能转换降低系统性风险 实体经济转型成效对债务可持续性产生深远影响。高技术制造业投资连续多年保持两位数增长，对传统重资产行业的依赖度逐步下降。消费对经济增长贡献率稳步提升，内循环韧性削弱了外部冲击传导。国际机构特别指出，数字经济核心产业增加值占GDP比重持续上升，新动能有望逐步替代债务驱动型增长模式。 四、国际比较视角下的风险再评估 横向对比显示，中国政府部门杠杆率低于主要发达经济体平均水平，且债务构成中本币计价占比超过九成，货币主权优势明显。部分新兴市场国家遭遇的汇率危机在中国现行资本账户管理框架下发生概率较低。研究建议关注企业部门债务集中度问题，但认为居民储蓄率高、金融资产配置多元化为家庭负债提供充足安全边际。 五、中长期改革深化风险防控机制 监管机构持续推进宏观审慎评估体系升级，将表外理财、同业存单等纳入考核范围。利率市场化改革深化提升了资金定价效率，有助于抑制债务无序扩张。近期出台的金融稳定法框架草案，从立法层面健全了风险处置长效机制。分析认为，这些制度性建设将显著增强经济体系抗风险能力。 当前国际机构的主流判断认为，中国债务问题属于发展中的结构性问题，通过政策协调与市场出清可实现软着陆。未来需持续观察房地产行业调整、地方财政重组等关键领域的改革进度，但短期内爆发系统性风险的可能性较低。这种审慎乐观的评估为全球投资者参与中国市场提供了重要决策参考。

  2025-07-25

• 【山东招商】中国制造业深化开放 为全球投资与合作创造新机遇

  在全球经济格局深度调整的背景下，中国制造业正以更高水平的对外开放姿态，为外商提供更优质的投资环境与合作机遇。近期举行的中国发展高层论坛上，相关部门负责人强调，中国将持续推动制造业领域招商引资，强化"中国制造2025"与全球产业链的协同发展，所有政策措施将平等适用于境内外企业，展现中国构建开放型经济体系的坚定决心。 一、制造业开放政策实现全面覆盖 中国已建立起覆盖全制造领域的开放政策体系，重点在高端装备、新能源汽车、生物医药等领域扩大外资准入。通过修订《鼓励外商投资产业目录》，新增百余条鼓励类条目，并全面取消制造业领域外资股比限制。在长三角、珠三角等制造业集聚区，多地已试点推行"负面清单+正面激励"管理模式，为外资企业提供全生命周期服务。 二、产能优化与绿色发展同步推进 在扩大开放的同时，中国严格执行产能置换政策，近年累计压减钢铁产能超过1.5亿吨。按照最新部署，将继续淘汰落后产能3000万吨，相关设备实施物理拆除而非转移。京津冀地区通过"产能置换指标交易平台"，实现过剩产能市场化出清，为新兴产业腾挪发展空间。 三、创新生态构建吸引全球要素 国家级制造业创新中心已建成24家，这些平台均对外资企业开放参与。在集成电路、工业互联网等领域，中外企业联合攻关项目占比达35%。广东省建立的国际创新合作园区，已引进数十个跨国研发中心，形成"本土孵化+全球加速"的协同创新模式。 四、制度型开放保障公平竞争环境 新实施的《外商投资法》及其配套条例，明确禁止强制技术转让行为。知识产权保护中心实现省级全覆盖，涉外专利审查周期缩短至5个月。上海市推出的"一业一证"改革试点，将外资企业开办时间压缩至3个工作日内，审批材料减少76%。 五、区域协同打造开放新高地 粤港澳大湾区实施"跨境科研资金自由流动"政策，累计拨付港澳研发机构资金超50亿元。成渝地区双城经济圈建立"产业链供应链白名单"，保障外资企业关键零部件通关效率。这些区域性创新举措，正逐步向全国有条件地区推广复制。 当前，中国制造业已形成"开放-升级-再开放"的良性循环。通过深度融入全球产业链，中国正为世界制造业转型升级提供新动能，同时也为各国企业分享中国市场红利创造更多机遇。未来将持续完善市场化、法治化、国际化营商环境，推动形成更高水平的开放型经济新体制。

  2025-07-25

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